Tunis, Tunisie

Tunis · Photo: Habib M'henni, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Tunisie

Groupe diesel pour la Tunisie : 230/400 V 50 Hz, sel et bruit à l’hôtel côtier, chaleur et poussière au sud. 10–4 125 kVA, fabriqués en Turquie.

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Conditions pour les ventes hors de Turquie

  • Expédition

    Modèles en stock : 2–3 jours ouvrés ; Perkins, Cummins, Volvo, Kubota, Scania et FPT Iveco : 3–4 semaines après commande.

  • Garantie hors de Turquie

    12 mois ou 1 000 heures de fonctionnement pour toutes les marques de moteur.

  • Certifications

    ISO 9001 · CE · TSE-HYB

  • Documents d’exportation

    Une facture commerciale et une liste de colisage sont établies ; le certificat d’origine et les autres documents demandés par l’acheteur sont établis sur demande.

Processus d’exportation et paiement

Processus d’achat sécurisé

De la vérification de la société à la vidéo du chargement : chaque étape par écrit.

  1. Vérification de la société
  2. Facture proforma
  3. Confirmation de la commande
  4. Appel vidéo en direct depuis l’usine
  5. Le numéro de série de votre groupe
  6. Inspection avant expédition
  7. Rapport d’essai signé
  8. Paiement et accord de chargement
  9. Vidéo du chargement et documents

Voir le processus complet

En Tunisie, deux demandes très différentes peuvent arriver la même semaine : un groupe de secours silencieux pour un hôtel à Hammamet, et un groupe qui tournera toute la journée sur un périmètre irrigué du sud. Les deux se raccordent à un réseau 50 Hz, 230/400 V ; pour le reste, tout diffère.

L’hôtel sur la côte

À l’hôtel, le bruit du groupe ne doit pas gêner les clients ; c’est pourquoi un capotage insonorisé est utilisé dans presque tous les projets. L’inverseur de source (ATS) démarre automatiquement le groupe quand le réseau tombe, transfère la charge, puis la rend au réseau à son retour.

Pour la puissance, nous ne regardons pas la charge d’hiver mais une soirée d’août : toutes les climatisations, la cuisine, les ascenseurs, les pompes de piscine. Nous ajoutons le démarrage du plus gros moteur. Dans les grands établissements, deux groupes en parallèle avec une armoire de synchronisation sont plus efficaces l’hiver, à faible charge, qu’un seul gros groupe.

L’air marin est salin. La protection des surfaces et l’intervalle de maintenance doivent être prévus en conséquence. Placer le groupe à l’abri du vent venant de la mer, si possible derrière le bâtiment, ralentit aussi la corrosion.

Le site du sud

Dans le centre et le sud, la chaleur d’été et la poussière dominent. Nous choisissons le radiateur selon la température maximale du site et renforçons la filtration de l’air. Nous expliquons dans notre article sur la perte de puissance combien le moteur perd à la chaleur. Pour les usages de longue durée comme l’irrigation, le choix se fait sur la puissance continue (prime) ; la puissance au démarrage du moteur de pompe entre aussi dans le calcul.

Carburant : combien d’heures d’autonomie ?

Si une longue coupure survient à l’hôtel en pleine nuit, le ravitaillement attendra le matin. Nous choisissons donc le réservoir selon la consommation horaire du groupe en charge et la plus longue coupure attendue. Un réservoir intégré au châssis peut suffire pour des coupures courtes ; au-delà, on ajoute un réservoir externe. Pour un calcul approximatif, voir notre article sur le calcul du réservoir de carburant. Sur un site irrigué, le calcul est différent : le groupe tourne tous les jours, le réservoir est choisi selon l’intervalle de ravitaillement.

Et ailleurs ?

En Tunisie, le groupe électrogène sert aussi dans l’industrie, dans les hôpitaux et les bâtiments commerciaux, dans les stations télécom et sur les chantiers. Pour les chantiers, nous proposons aussi des groupes sur remorque et des tours d’éclairage.

Réseau et devis

Réseau : 50 Hz, 230/400 V. Les valeurs de notre catalogue sont données pour 50 Hz / 1 500 tr/min.

Pour le devis, il suffit d’indiquer : la puissance ou la liste des charges, standby ou prime, version insonorisée ou ouverte, le besoin en armoire, le réservoir, et si le groupe travaillera sur la côte ou à l’intérieur.

Les groupes partent de Turquie le plus souvent par mer. Chacun passe l’essai à pleine charge avant de quitter l’usine. Une facture commerciale et une liste de colisage sont établies ; le certificat d’origine et les autres documents sont établis sur demande. Demandez un devis.

Chargement de groupes électrogènes dans une semi-remorque bâchéeChargement d’un groupe électrogène au chariot élévateur

Devis pour votre projet : Tunisie

Indiquez la puissance, le régime, la tension, le capotage et l’armoire souhaités, ainsi que la température et l’altitude du site : nous définirons ensemble la bonne configuration.

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Questions fréquentes

En Tunisie, sous quelle tension et quelle fréquence fonctionne un groupe électrogène ?

Le réseau tunisien est en 50 Hz, 230/400 V. Les valeurs de notre catalogue, données pour 50 Hz / 1 500 tr/min, correspondent directement à ce réseau ; nous vérifions la tension du site au moment du devis.

À quoi faut-il faire le plus attention en choisissant un groupe pour un hôtel ?

À trois choses : le bruit, la bascule automatique et la charge d’été. Un capotage insonorisé ne dérange pas les clients, et l’inverseur de source (ATS) démarre le groupe tout seul en cas de coupure. La puissance, elle, doit être calculée sur la charge du plein été, quand toutes les climatisations tournent.

Comment protéger de la corrosion un groupe électrogène installé en bord de mer ?

Par une protection de surface résistante à la corrosion, un capotage bien ventilé, un emplacement à l’abri du vent salin et une maintenance régulière. Sur la côte, reporter la maintenance coûte plus cher qu’à l’intérieur du pays.

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