
Jakarta · Photo: Gunawan Kartapranata, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons
Indonésie
Groupe diesel pour l’Indonésie : 220/380 V 50 Hz ; chaleur et humidité tropicales, envoi maritime vers les îles, SNI et exigences d’importation. 10–4 125 kVA.
Conditions pour les ventes hors de Turquie
- Expédition
Modèles en stock : 2–3 jours ouvrés ; Perkins, Cummins, Volvo, Kubota, Scania et FPT Iveco : 3–4 semaines après commande.
- Garantie hors de Turquie
12 mois ou 1 000 heures de fonctionnement pour toutes les marques de moteur.
- Certifications
ISO 9001 · CE · TSE-HYB
- Documents d’exportation
Une facture commerciale et une liste de colisage sont établies ; le certificat d’origine et les autres documents demandés par l’acheteur sont établis sur demande.
Processus d’achat sécurisé
De la vérification de la société à la vidéo du chargement : chaque étape par écrit.
- Vérification de la société
- Facture proforma
- Confirmation de la commande
- Appel vidéo en direct depuis l’usine
- Le numéro de série de votre groupe
- Inspection avant expédition
- Rapport d’essai signé
- Paiement et accord de chargement
- Vidéo du chargement et documents
Nous exportons des groupes électrogènes vers l’Indonésie. Dans ce pays composé de milliers d’îles, certaines régions ne sont pas raccordées au réseau ou disposent d’un réseau faible. La demande vient des sites miniers et des plantations, des sites industriels, des bâtiments commerciaux, des hôtels et des stations télécom. Le réseau est en 50 Hz ; la tension triphasée utilisée est de 220/380 V, et du 230/400 V se rencontre aussi dans certaines installations récentes.
Chaleur et humidité tropicales
La température est élevée toute l’année et l’humidité reste forte en permanence. À la chaleur, le moteur perd de la puissance ; nous choisissons le radiateur selon la température maximale du site et passons si besoin à la puissance supérieure. La logique du calcul est expliquée dans l’article sur la perte de puissance selon la température et l’altitude.
L’humidité permanente provoque de la condensation dans les bobinages de l’alternateur et dans l’armoire. Nous recommandons des résistances anti-condensation, une protection des bobinages et une protection des surfaces. Sur les sites côtiers, le sel rend cette protection encore plus importante. Pendant la saison des pluies, le capotage doit être protégé contre les entrées d’eau, et les entrées d’air conçues en conséquence.
Sites isolés et fonctionnement continu
Sur les sites miniers, les plantations et les installations insulaires, le groupe électrogène est souvent la source d’énergie principale et tourne toute la journée. Le choix se fait alors sur la puissance continue (prime). La marche en parallèle de plusieurs groupes avec une armoire de synchronisation permet de maintenir l’alimentation pendant la maintenance d’un groupe. Sur les sites isolés, le ravitaillement en carburant doit être planifié et le volume du réservoir choisi en conséquence ; les détails sont dans notre article sur le calcul du réservoir de carburant. Nous recommandons de garder les pièces d’entretien en stock sur le site.
Selon le type de projet
- Bâtiments commerciaux, hôtels et hôpitaux : le groupe est un secours ; l’inverseur de source (ATS) le démarre automatiquement à la coupure.
- Stations télécom : il faut des groupes de faible puissance capables de fonctionner longtemps sans entretien, avec une surveillance à distance. Les détails sont sur notre page groupe électrogène pour les télécoms.
- Bateaux et installations côtières : nous proposons aussi des groupes électrogènes marins.
Expédition, documents et devis
Les groupes partent de Turquie par mer, en conteneur ou en conventionnel ; le transport intérieur du port d’arrivée jusqu’au site est organisé séparément. Chaque groupe passe l’essai à pleine charge avant de quitter l’usine. Une facture commerciale et une liste de colisage sont établies ; le certificat d’origine et les autres documents sont établis sur demande. En Indonésie, une certification SNI et des licences au nom de l’importateur peuvent être exigées pour certains groupes de produits ; nous précisons avec l’acheteur les documents nécessaires dès l’étape du devis.
Pour le devis, il suffit d’indiquer : la puissance ou la liste des charges, la tension du site, standby ou prime, la durée de fonctionnement journalière, la température maximale du site, le lieu d’installation, le capotage et l’armoire souhaités, le réservoir et le port d’arrivée. Demandez un devis.


Devis pour votre projet : Indonésie
Indiquez la puissance, le régime, la tension, le capotage et l’armoire souhaités, ainsi que la température et l’altitude du site : nous définirons ensemble la bonne configuration.
Questions fréquentes
En Indonésie, quelles doivent être la tension et la fréquence du groupe électrogène ?
Le réseau indonésien est en 50 Hz ; la tension triphasée utilisée est de 220/380 V, et du 230/400 V se rencontre aussi dans certaines installations récentes. Les valeurs de notre catalogue, données pour 50 Hz / 1 500 tr/min, correspondent à ce réseau ; nous vérifions la tension du site au moment du devis.
Quels documents faut-il pour importer un groupe électrogène en Indonésie ?
Pour certains groupes de produits, une certification SNI (norme nationale indonésienne) et des licences au nom de l’importateur peuvent être exigées. Nous précisons avec l’acheteur, dès l’étape du devis et projet par projet, les documents nécessaires.
À quoi faut-il faire attention pour un groupe électrogène en climat tropical ?
Une température élevée réduit la puissance du moteur ; le radiateur doit être choisi selon la température maximale du site. L’humidité permanente provoque de la condensation dans l’alternateur et l’armoire ; des résistances anti-condensation et une protection des surfaces sont nécessaires. Pour la saison des pluies, le capotage doit être protégé contre les entrées d’eau.