Maintenance préventive (Turquie)
Maintenance préventive de groupes électrogènes : étapes, tableau des intervalles en heures et en mois, service mobile toutes marques, régions d’Istanbul et d’Ankara.
Demande d’intervention: Envoyez votre demande d’intervention pour votre groupe électrogène ; notre équipe vous contactera. Formulaire de demande d’intervention
Un groupe électrogène passe la plupart de son temps à attendre, et il doit démarrer au moment précis où l’on en a besoin. Un entretien régulier est le moyen le plus sûr de garantir qu’il démarre sans problème à cet instant. Lors de la maintenance préventive, le moteur, l’alternateur, le tableau de commande, la batterie et le circuit de carburant sont contrôlés à intervalles définis ; les pièces usées sont remplacées avant de provoquer une panne.
Véhicule de service mobile pour les interventions sur site ; entretien et réparation de groupes électrogènes de toutes marques. Nous assurons le service dans les régions d’Istanbul et d’Ankara ; pour les autres localités, notre équipe vous contactera. Dans les régions d’Istanbul et d’Ankara, nous intervenons sur les pannes sous 2–4 heures. Vous pouvez signaler une panne 24/7 à notre ligne de dépannage, par téléphone ou WhatsApp.
Que contrôle-t-on lors de l’entretien ?
- Moteur : huile et filtres, filtres à carburant et à air, courroies, liquide de refroidissement, recherche de fuites
- Alternateur : connexions, isolement et valeurs de sortie
- Tableau de commande : module de contrôle, alarmes, points de raccordement
- Batterie et système de charge : tension, connexions, chargeur-redresseur
- Circuit de carburant : réservoir, flexibles, séparateur d’eau
- Essai de performance : mise en marche du groupe et mesure des valeurs
Les résultats des contrôles sont consignés dans un rapport de contrôle périodique ; les interventions nécessaires vous sont signalées et réalisées avec votre accord.
Étapes de la maintenance
Lors d’une visite de maintenance préventive, notre équipe de service suit les étapes ci-dessous dans l’ordre :
- Contrôle préalable : lecture du compteur d’heures, de l’historique des alarmes et du dernier rapport d’entretien. Contrôle visuel des fuites, des connexions desserrées et des dommages.
- Huile et filtre à huile : l’huile moteur et le filtre à huile sont remplacés selon la qualité et la quantité indiquées par le motoriste.
- Circuit de carburant : les filtres à carburant et le séparateur d’eau sont contrôlés ou remplacés ; l’eau et les dépôts au fond du réservoir sont purgés, les flexibles et raccords sont vérifiés.
- Filtre à air : l’indicateur de colmatage du filtre à air est contrôlé ; le filtre est remplacé si nécessaire.
- Système de refroidissement : le niveau du liquide de refroidissement et la concentration d’antigel sont mesurés ; le faisceau du radiateur, les durites et les colliers sont contrôlés. Le fonctionnement du préchauffage moteur est vérifié.
- Courroies : la tension et l’usure des courroies du ventilateur et de l’alternateur de charge sont contrôlées.
- Batterie et charge : la tension de la batterie est mesurée, les bornes sont nettoyées, le fonctionnement du chargeur-redresseur est vérifié.
- Connexions électriques : les raccordements de l’alternateur, du tableau et des câbles de puissance ainsi que la mise à la terre sont contrôlés.
- Module de contrôle et ATS : les fonctions d’alarme et de protection, le démarrage automatique et, le cas échéant, le basculement de l’inverseur de source (ATS) sont testés.
- Démarrage et essai en charge : le groupe est démarré ; la tension, la fréquence, la pression d’huile et la température moteur sont mesurées. Si nécessaire, un essai en charge est réalisé avec un banc de charge.
- Rapport : les opérations effectuées, les pièces remplacées et les travaux recommandés sont consignés dans la fiche d’intervention.
Pour une liste de contrôle détaillée, consultez notre guide entretien d’un groupe électrogène : liste de contrôle.
Tableau des intervalles de maintenance
Le tableau ci-dessous présente les intervalles couramment appliqués aux groupes électrogènes diesel. Ces valeurs sont données à titre indicatif ; la référence reste le manuel d’utilisation et d’entretien du motoriste. L’entretien est réalisé à la première échéance atteinte, en heures de fonctionnement ou en durée calendaire.
| Opération | Selon les heures de fonctionnement | Selon le calendrier |
|---|---|---|
| Contrôle visuel, niveaux d’huile et de liquide de refroidissement, tension batterie | – | Hebdomadaire |
| Courte marche à vide et contrôle des alarmes | – | Hebdomadaire ou mensuel |
| Vidange de l’huile moteur et remplacement du filtre à huile | 250–500 h | 12 mois |
| Filtre à carburant et séparateur d’eau | 250–500 h | 12 mois |
| Contrôle / remplacement du filtre à air | 250–500 h (selon l’indicateur) | 12 mois |
| Contrôle des courroies | 250 h | 6–12 mois |
| Remplacement de la batterie | – | Selon le résultat du contrôle |
| Remplacement du liquide de refroidissement | 2 000–3 000 h | 24 mois |
| Essai en charge | – | 12 mois |
Dans des conditions sévères (poussière, température élevée, carburant de mauvaise qualité), les intervalles sont raccourcis. Pendant la période de garantie, réaliser les entretiens aux intervalles du manuel et les consigner est nécessaire au maintien des conditions de garantie.
Pourquoi une maintenance préventive ?
- Elle prévient les pannes soudaines et les réparations coûteuses.
- Elle préserve la sobriété en carburant et la durée de vie du groupe.
- Elle est nécessaire au maintien des conditions de garantie.
- Elle garantit que le groupe prend le relais automatiquement en cas de coupure.
Service pour groupes électrogènes de toutes marques
Notre service de maintenance préventive ne se limite pas aux groupes Terex Diesel. Nous entretenons et réparons des groupes électrogènes de toutes marques, équipés de moteurs Perkins, Cummins, Baudouin, Volvo Penta, FPT Iveco ou d’autres motoristes. Notre véhicule de service mobile arrive sur site avec les filtres, l’huile et les pièces détachées les plus courantes ; ainsi, l’entretien est le plus souvent réalisé en une seule visite.
Contrat de maintenance et suivi
Pour les entreprises qui souhaitent planifier l’entretien sur un calendrier fixe, nous proposons un contrat de maintenance. Le contrat définit à l’avance la fréquence des visites, les opérations couvertes et le mode de compte rendu. Vous pouvez télécharger les fiches d’entretien mensuel et de contrôle périodique sur la page Documents. Pour les pièces à remplacer lors de l’entretien, consultez notre page pièces détachées.
Demande d’intervention
Pour une maintenance préventive, remplissez le formulaire de demande d’intervention en indiquant la marque, le modèle, la puissance, le nombre d’heures de fonctionnement et l’emplacement du groupe. Notre équipe vous contacte pour planifier la date de l’entretien. Pour les situations d’urgence, consultez notre page dépannage 24/7.
Questions fréquentes
À quelle fréquence faut-il entretenir un groupe électrogène ?
L’intervalle d’entretien dépend des préconisations du motoriste, du nombre d’heures de fonctionnement et des conditions d’utilisation. Même pour un groupe de secours en attente, des contrôles hebdomadaires de routine et au moins une révision complète par an sont recommandés ; notre équipe de service établit le plan précis en fonction de votre groupe.
Un groupe de secours qui fonctionne peu doit-il aussi être entretenu ?
Oui. Sur un groupe qui fonctionne peu, l’huile, le carburant et le liquide de refroidissement perdent leurs propriétés avec le temps, la batterie s’affaiblit et de l’eau peut s’accumuler dans le réservoir. L’entretien se fait donc non seulement selon les heures de fonctionnement, mais aussi selon le calendrier ; c’est la première échéance atteinte qui s’applique.
Combien de temps dure une maintenance préventive ?
La durée dépend de la puissance du groupe, des opérations à réaliser et des conditions sur site. Un entretien de routine est généralement terminé dans la journée ; lorsqu’un remplacement de pièces ou un essai en charge est nécessaire, la durée vous est indiquée dans le plan d’intervention.
Entretenez-vous aussi des groupes électrogènes d’autres marques ?
Oui. En plus des groupes fabriqués par Terex Diesel, nous assurons l’entretien et la réparation de groupes électrogènes de toutes marques. Dans votre demande, il suffit d’indiquer la marque, le modèle, la puissance et le nombre d’heures de fonctionnement du groupe.
Dans quelles régions assurez-vous la maintenance préventive ?
Nous assurons le service dans les régions d’Istanbul et d’Ankara ; pour les autres localités, notre équipe vous contactera.
Un contrat de maintenance est-il obligatoire ?
Non ; vous pouvez aussi demander un entretien ponctuel. Avec un contrat de maintenance, le calendrier des visites est planifié à l’avance et les entretiens sont enregistrés de façon régulière. Les détails figurent sur notre page consacrée au contrat de maintenance.