Groupe électrogène militaire

Postes de commandement de campagne, centres d’opérations mobiles, postes frontières et camps temporaires : autant de lieux où l’énergie doit rester ininterrompue, même dans les conditions les plus difficiles. Nous configurons nos groupes électrogènes militaires pour un déploiement rapide, les terrains accidentés et les climats rigoureux, et nous définissons la puissance, le carburant, le capotage et le système de contrôle-commande selon le cahier des charges du projet.

Nos groupes électrogènes militaires sont fabriqués à partir des groupes électrogènes diesel de notre catalogue. Le choix du moteur et de l’alternateur, le capotage, le châssis et le système de carburant sont configurés selon la mission, et chaque groupe est testé à pleine charge dans notre usine avant expédition.

Gamme de produits

• Groupes électrogènes militaires sur remorque : groupe capoté sur remorque simple ou double essieu, tractable par un véhicule. Pour les unités qui se déplacent souvent et les sites temporaires. Détails : groupe électrogène sur remorque.
• Groupes de terrain capotés : installation fixe ou semi-fixe dans un capotage insonorisé et verrouillable. Les groupes capotés vont jusqu’à 1 100 kVA.
• Groupes en conteneur : pour les besoins de forte puissance au-delà de 1 100 kVA.
• Groupes électrogènes embarqués : groupes intégrés aux véhicules pour les transmissions, le commandement et contrôle et les systèmes électroniques.
• Groupes électrogènes portables : groupes compacts pour les petits besoins en puissance.
• Tours d’éclairage : pour le travail de nuit et l’éclairage de terrain, voir tours d’éclairage.

Configuration pour les conditions de terrain

Capotage robuste. Les tôles du capotage sont découpées au laser CNC puis pliées, et revêtues d’une peinture poudre électrostatique résistante à la corrosion. Les faces intérieures sont garnies d’un matériau absorbant acoustique ; de larges portes verrouillables facilitent l’accès aux points de maintenance et empêchent les accès non autorisés. La couleur peut être choisie selon le projet.

Vibrations et chocs. Le moteur et l’alternateur sont montés sur des plots antivibratoires ; les groupes sur remorque utilisent un châssis renforcé.

Climat. Un pack grand froid avec réchauffeur de bloc moteur est proposé en option pour les régions froides. Dans les régions chaudes et poussiéreuses, le refroidissement et les entrées et sorties d’air sont étudiés en fonction de la température ambiante maximale.

Carburant. Les groupes standard disposent d’un réservoir intégré au châssis. Pour les longues missions, un réservoir supplémentaire ou agrandi est ajouté ; une bouche de remplissage extérieure permet un ravitaillement sûr sur le terrain.

Commande et surveillance. Le tableau de commande standard est le Datakom DKG-309 sur les groupes de moins de 500 kVA et le Datakom D-500 à partir de 500 kVA. Un module de télésurveillance GSM ou IoT est proposé en option ; sur les sites où plusieurs groupes fonctionnent en parallèle, une armoire de synchronisation est utilisée.

Fréquence. Outre le 50 Hz, les groupes peuvent aussi être fabriqués en 60 Hz.

Exemples de groupes capotés : dimensions, poids et carburant

Les valeurs ci-dessous proviennent de nos fiches techniques (groupe capoté, réservoir de châssis standard, 50 Hz). L’autonomie approximative est obtenue en divisant la capacité du réservoir de châssis par la consommation à 75 % de charge ; elle peut être prolongée par un réservoir supplémentaire.

Modèle	Secours / continu	Dimensions capoté (mm)	Poids	Réservoir	À 75 % de charge	Autonomie approx.
TRX P ST 0033	33 / 30 kVA	1800 × 1000 × 1250	765 kg	100 L	5,4 L/h	~18 h
TRX P ST 0050	50 / 45 kVA	2200 × 1000 × 1550	995 kg	125 L	8,2 L/h	~15 h
TRX SD TA 0100	100 / 91 kVA	2350 × 1000 × 1550	1 450 kg	125 L	15,2 L/h	~8 h
TRX P ST 0150	150 / 135 kVA	2650 × 1100 × 1750	1 530 kg	265 L	22,7 L/h	~11 h
TRX P ST 0250	250 / 230 kVA	3000 × 1100 × 1850	2 650 kg	265 L	38 L/h	~7 h
TRX BD TA 0500	500 / 450 kVA	4000 × 1900 × 2790	5 500 kg	1 370 L	69,6 L/h	~19 h
TRX BD TA 1000	1000 / 900 kVA	4900 × 2500 × 3500	10 350 kg	2 100 L	146,5 L/h	~14 h

Pour dimensionner le réservoir selon l’autonomie exigée par la mission, utilisez notre outil de calcul de consommation de carburant ; pour déterminer la puissance nécessaire, notre outil de calcul de puissance.

Quelle puissance ?

Sur les sites militaires, la puissance nécessaire dépend des systèmes à alimenter : petites et moyennes puissances pour les postes de transmissions et de commandement, puissances moyennes pour les camps et postes de commandement de campagne, fortes puissances pour les centrales de campagne. Vous pouvez consulter les groupes par puissance :

• Petite et moyenne puissance : 20 kVA, 50 kVA, 100 kVA
• Puissance moyenne : 200 kVA, 250 kVA, 500 kVA
• Forte puissance : 1 000 kVA et plus, plusieurs groupes synchronisés

Offre et cahier des charges

Dans les projets militaires et publics, l’offre est établie selon le cahier des charges. Les informations suivantes sont utiles :

• La puissance nécessaire et le régime d’utilisation (secours ou continu)
• La tension et la fréquence (50 Hz ou 60 Hz)
• Le mode de transport : remorque, embarqué, installation fixe capotée ou conteneur
• Les températures ambiantes minimale et maximale et l’altitude
• L’autonomie en carburant souhaitée et la limite de bruit
• La couleur, le marquage et les clauses particulières du cahier des charges

Vous pouvez nous transmettre votre cahier des charges via notre formulaire de demande de devis ou nous appeler. Pour l’installation et l’exploitation, consultez notre service après-vente et notre service d’installation de télésurveillance.