Tripoli, Libye

Tripoli · Photo: Mohamed Tailamun, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Libye

Groupe électrogène diesel pour la Libye : 230/400 V 50 Hz, radiateur et filtre adaptés à plus de 45 °C et au sable. 10–4 125 kVA depuis la Turquie.

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Conditions pour les ventes hors de Turquie

  • Expédition

    Modèles en stock : 2–3 jours ouvrés ; Perkins, Cummins, Volvo, Kubota, Scania et FPT Iveco : 3–4 semaines après commande.

  • Garantie hors de Turquie

    12 mois ou 1 000 heures de fonctionnement pour toutes les marques de moteur.

  • Certifications

    ISO 9001 · CE · TSE-HYB

  • Documents d’exportation

    Une facture commerciale et une liste de colisage sont établies ; le certificat d’origine et les autres documents demandés par l’acheteur sont établis sur demande.

Processus d’exportation et paiement

Processus d’achat sécurisé

De la vérification de la société à la vidéo du chargement : chaque étape par écrit.

  1. Vérification de la société
  2. Facture proforma
  3. Confirmation de la commande
  4. Appel vidéo en direct depuis l’usine
  5. Le numéro de série de votre groupe
  6. Inspection avant expédition
  7. Rapport d’essai signé
  8. Paiement et accord de chargement
  9. Vidéo du chargement et documents

Voir le processus complet

La côte libyenne et l’intérieur du pays ne demandent pas le même groupe. Sur le littoral, il y a l’humidité et le sel ; vers le sud, des journées d’été au-delà de 45 °C et du sable. Notre première question à chaque client libyen est donc toujours la même : « Où le groupe va-t-il fonctionner ? »

D’abord la température

Si nous connaissons la température ambiante maximale du site, nous choisissons le radiateur en conséquence. Sinon, nous ne devinons pas : nous la demandons. Par temps chaud, le moteur perd de la puissance ; pour un groupe qui fonctionnera au-delà de 40 °C, il faut intégrer cette perte dès le départ. Le calcul est expliqué dans l’article sur la perte de puissance selon la température et l’altitude.

Sur les groupes insonorisés, la ventilation est un sujet à part. Le capotage protège du soleil et du sable, mais si l’entrée d’air est trop petite, il garde la chaleur à l’intérieur. Nous dimensionnons les sections d’entrée et de sortie d’air pour un climat chaud.

Sable et poussière

Sous les tempêtes de sable, un filtre à air standard se colmate vite. Nous renforçons alors la filtration et vous conseillons de contrôler le filtre plus souvent. C’est cette petite pièce qui décide le plus de la durée de vie du moteur.

Sur la côte, le problème est différent : l’air salin. Il faut alors soigner la protection des surfaces et la maintenance régulière.

Réseau : 230/400 V, 50 Hz

Le réseau libyen est en 50 Hz, 230/400 V. Notre catalogue étant donné pour 50 Hz / 1 500 tr/min, les groupes se raccordent sans adaptation.

Pour quels usages ?

En Libye, le groupe électrogène sert surtout sur les chantiers, dans les sites industriels, en secours des hôpitaux et des bâtiments commerciaux, dans les stations télécom et pour l’irrigation. Sur un site sans réseau, le groupe est la seule source ; il est alors choisi selon la puissance continue (prime). Pour les bâtiments qui doivent basculer automatiquement, nous ajoutons un inverseur de source (ATS) ; pour les grandes installations, une armoire de synchronisation qui fait fonctionner plusieurs groupes en parallèle. Pour les chantiers, nous livrons aussi des groupes électrogènes sur remorque et des tours d’éclairage.

L’erreur fréquente

Choisir un groupe qui tournera 20 heures par jour sur sa puissance secours. La valeur standby concerne les groupes qui ne fonctionnent que pendant les coupures du réseau, pour une durée limitée. Sans réseau, ou avec des coupures fréquentes, le groupe reste en charge de longues heures chaque jour ; à ce rythme, un moteur choisi sur la valeur standby s’use vite. Indiquez-nous ses heures de marche par jour, nous choisirons la bonne valeur. La perte de puissance due à la chaleur s’ajoute à ce calcul.

Pour le devis

La puissance (kVA), standby ou prime, version ouverte ou insonorisée, le besoin en armoire, le réservoir de carburant et la température maximale du site. Ces six informations suffisent. Les groupes partent de Turquie le plus souvent par mer ; chacun passe l’essai à pleine charge avant de quitter l’usine. Nous établissons la facture commerciale et la liste de colisage ; le certificat d’origine et les autres documents sont établis sur demande. Demandez un devis.

Chargement de groupes électrogènes dans une semi-remorque bâchéeGroupes électrogènes sur un camion plateau, prêts à l’expédition

Devis pour votre projet : Libye

Indiquez la puissance, le régime, la tension, le capotage et l’armoire souhaités, ainsi que la température et l’altitude du site : nous définirons ensemble la bonne configuration.

Demander un devis+90 216 634 34 06WhatsApp

Questions fréquentes

En Libye, quelles doivent être la tension et la fréquence du groupe électrogène ?

Le réseau libyen est en 50 Hz, 230/400 V. Les valeurs de notre catalogue, données pour 50 Hz / 1 500 tr/min, correspondent directement à ce réseau. Nous vérifions tout de même la tension du site au moment du devis.

Pourquoi un groupe électrogène ne donne-t-il pas toute sa puissance sur un site désertique ?

Par temps chaud, l’air aspiré par le moteur est moins dense et la capacité du radiateur à évacuer la chaleur diminue. Résultat : une perte de puissance. C’est pourquoi nous demandons la température maximale du site ; si nécessaire, nous agrandissons le radiateur ou passons à la puissance supérieure.

Comment les groupes électrogènes sont-ils expédiés en Libye ?

Le plus souvent par voie maritime, en version ouverte, insonorisée ou en conteneur. Une facture commerciale et une liste de colisage sont établies ; le certificat d’origine et les autres documents sont établis sur demande.

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