Côte d’Ivoire

En Côte d’Ivoire, l’environnement du groupe électrogène est largement déterminé par l’humidité. À Abidjan et dans le sud, les pluies sont abondantes et l’humidité reste élevée toute l’année ; vers le nord, le climat devient plus sec et la poussière augmente en saison sèche. Le réseau est en 50 Hz ; la tension est donnée en 220/380 V, et nous vérifions la valeur du site au moment du devis.

Le sud : humidité et pluies

L’humidité pose surtout problème sur les groupes à l’arrêt : de la condensation se forme dans les bobinages de l’alternateur et dans l’armoire. Un réchauffeur d’alternateur et un réchauffeur d’armoire l’évitent. Une protection des surfaces et un capotage bien ventilé protègent l’ensemble. Il faut aussi placer le groupe sur un sol surélevé où l’eau de pluie ne stagne pas, et orienter l’échappement de façon à ce qu’il ne reçoive pas la pluie.

Le nord : chaleur et poussière

À l’intérieur et au nord, la chaleur d’été et la poussière de la saison sèche dominent. Nous choisissons le radiateur selon la température maximale du site et renforçons la filtration de l’air. Nous expliquons dans notre article sur la perte de puissance selon la température et l’altitude combien le moteur perd à la chaleur.

Selon le type d’installation

• Usines de transformation agricole et sites industriels : le groupe tourne de longues heures pendant la récolte ; le choix se fait sur la puissance continue (prime). Dans les grandes usines, faire fonctionner deux groupes en parallèle avec une armoire de synchronisation est plus efficace à faible charge.
• Hôpitaux, hôtels et bâtiments commerciaux : le groupe est un secours ; l’inverseur de source (ATS) le démarre automatiquement à la coupure.
• Chantiers : nous proposons des groupes sur remorque et, pour le travail de nuit, des tours d’éclairage.

Les stations télécom font aussi partie des sites où le groupe électrogène est couramment utilisé.

Carburant

Nous choisissons le réservoir selon la consommation horaire du groupe en charge et la durée de marche attendue. Pendant la saison des pluies, l’état des routes peut retarder le ravitaillement ; le volume du réservoir doit aussi intégrer cette marge. Pour un calcul approximatif, voir notre article sur le calcul du réservoir de carburant.

Réseau et devis

Réseau : 50 Hz, 220/380 V. Les valeurs de notre catalogue sont données pour 50 Hz / 1 500 tr/min.

Pour le devis, il suffit d’indiquer : la puissance ou la liste des charges, standby ou prime, version insonorisée ou ouverte, le besoin en armoire, le réservoir, la tension du site, et si le groupe travaillera au sud ou au nord.

Les groupes partent de Turquie le plus souvent par mer. Chacun passe l’essai à pleine charge avant de quitter l’usine. Une facture commerciale et une liste de colisage sont établies ; le certificat d’origine et les autres documents sont établis sur demande. Demandez un devis.