Dimensionamiento del depósito de combustible

Aunque el grupo electrógeno funcione sin problemas, si el volumen del tanque no se ha calculado en función de la duración del corte y del tiempo de reabastecimiento, el equipo se detendrá al agotarse el combustible. Especialmente los fines de semana o con mal tiempo, el reabastecimiento con camión cisterna puede retrasarse varios días.

El volumen del tanque se determina según cuántas horas debe funcionar el grupo electrógeno sin reabastecimiento:

Volumen del tanque = consumo por hora × tiempo de funcionamiento objetivo ÷ proporción utilizable

El cálculo es sencillo. Lo difícil es elegir una proporción de carga realista y un plazo de reabastecimiento realista.

Paso 1: Determine el consumo por hora

Para un cálculo preliminar, en los grupos electrógenos diésel se utiliza a plena carga aproximadamente 0,28 L/kWh:

Consumo a plena carga (L/h) ≈ kW × 0,28 (kW = kVA × 0,8)

A carga parcial, el consumo no disminuye de forma proporcional a la carga. Las proporciones típicas de nuestra herramienta de cálculo del consumo de combustible son: al 25 % de carga, ~35 % del consumo a plena carga; al 50 % de carga, ~55 %; al 75 % de carga, ~75 %. Encontrará los detalles en nuestro artículo ¿Cómo se calcula el consumo de combustible de un grupo electrógeno?. Los valores exactos figuran en la hoja de datos del motor.

Paso 2: Defina el tiempo objetivo

Pregúntese lo siguiente: si el corte se prolonga, ¿quién traerá el combustible y en cuánto tiempo? En una ciudad pueden ser unas pocas horas. En fin de semana, en un sitio rural o con mal tiempo, este plazo puede extenderse a varios días. En viviendas y pequeñas empresas pueden bastar unas pocas horas. En instalaciones como hospitales, centros de datos y telecomunicaciones, el tiempo objetivo suele figurar en el pliego de condiciones del proyecto y es mucho más largo.

Paso 3: No cuente todo el tanque

El combustible del fondo del tanque no se puede utilizar. En el volumen que queda por debajo del tubo de aspiración se acumulan sedimentos y agua; en la parte superior también se deja un margen de expansión. Vaciar el tanque hasta el final arrastra sedimentos y aire hacia los filtros. En el cálculo preliminar se considera utilizable aproximadamente el 85–90 % del volumen del tanque:

Volumen del tanque (L) = L/h × horas ÷ 0,85–0,90

Tabla de ejemplo (al 75 % de carga)

Grupo electrógeno	kW	Consumo (75 % de carga, aproximado)	8 horas	24 horas	48 horas
100 kVA	80	16,8 L/h	134 L	403 L	806 L
250 kVA	200	42 L/h	336 L	1008 L	2016 L
500 kVA	400	84 L/h	672 L	2016 L	4032 L
1000 kVA	800	168 L/h	1344 L	4032 L	8064 L
2000 kVA	1600	336 L/h	2688 L	8064 L	16.128 L

La tabla muestra el combustible utilizable. Para obtener el volumen del tanque, divida por la proporción utilizable. Ejemplo: 500 kVA, 75 % de carga, 24 horas → 2016 ÷ 0,85 ≈ 2370 litros de tanque. Suponer plena carga deja el cálculo del lado de la seguridad, pero aumenta el tamaño del tanque.

Tipos de tanque

Tipo de tanque	¿Dónde?	Uso típico
Tanque de base	Debajo del grupo electrógeno	La mayoría de los equipos con cabina; desde unas pocas horas hasta una jornada laboral
Tanque de base de mayor capacidad	Base ampliada	Equipos de exterior que requieren una larga autonomía
Tanque diario	Junto al grupo electrógeno, volumen reducido	Sistemas alimentados desde un depósito principal
Depósito principal	Aéreo o subterráneo, en su mayoría de doble pared	Larga autonomía, varios grupos electrógenos

En un sistema con depósito principal, el combustible se trasvasa al tanque diario mediante una bomba de transferencia. El flotador de nivel, la protección contra rebose, la línea de retorno y la detección de fugas forman parte del diseño. En los equipos con cabina, el tanque de base es la solución más práctica; consulte cabinas insonorizadas para grupos electrógenos.

Errores frecuentes en el sitio

• La línea de retorno está conectada al tanque equivocado. El motor diésel devuelve una parte del combustible caliente. Si el retorno va a otro lugar en vez de al tanque diario, este se vacía o rebosa.
• La aspiración de la bomba es insuficiente. La diferencia de altura o la longitud de la línea entre el tanque diario y el motor supera la capacidad de aspiración de la bomba de alimentación. El grupo electrógeno falla bajo carga.
• El tanque es más grande de lo necesario. En un equipo que funciona unas pocas horas al año, 5000 litros de combustible no se renuevan durante años. Se acumulan agua y sedimentos y los filtros se obstruyen.
• Nunca se purga el agua. El agua de condensación se acumula en el fondo del tanque. Son imprescindibles un filtro con separador de agua y una purga periódica.
• No hay medidas contra fugas. Un tanque sin doble pared ni cubeto de retención genera un problema ambiental ante una pequeña fuga.

Normativa

El almacenamiento de combustible por encima de determinados volúmenes está sujeto a la normativa de incendios y medioambiental. En Turquía, el Reglamento sobre Protección de Edificios contra Incendios (Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelik) y las disposiciones locales de los bomberos son la referencia para la ubicación y el volumen del tanque y las medidas que deben adoptarse. En la fase de proyecto deben comprobarse la normativa vigente y los organismos competentes. Para la sala y la disposición, puede consultar nuestro artículo sobre sala de grupos electrógenos e instalación.

Lista de verificación

• ¿Se han definido el tiempo objetivo y el plazo real de reabastecimiento?
• ¿Se ha comprobado el consumo por hora con una proporción de carga realista y con la hoja de datos?
• ¿Se han descontado el volumen de fondo y el margen de expansión?
• ¿Basta el tanque de base o se necesitan un depósito principal y un tanque diario?
• ¿Hay línea de retorno, control de nivel y protección contra rebose?
• ¿Se ha previsto doble pared o cubeto de retención?
• ¿Se ha comprobado la normativa de incendios y medioambiental?
• ¿Están incluidos en el plan de mantenimiento el control de la calidad del combustible y la purga de agua?

Siguiente paso

Los volúmenes de tanque de cada modelo figuran en las tablas técnicas de las páginas de producto. Para definir con el equipo de Terex Diesel la solución de tanque adecuada a su tiempo de funcionamiento objetivo, contáctenos.