Ciudad de México, México

Ciudad de México · Foto: ProtoplasmaKid, CC BY 4.0, Wikimedia Commons

México

Generador diésel para México: 60 Hz; 127/220 V, 440 o 480 V en la industria. Gran altitud, costas cálidas y húmedas. Grupos fabricados en Turquía, 10–4125 kVA.

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Condiciones para ventas fuera de Turquía

  • Despacho

    Modelos en stock: 2–3 días hábiles; Perkins, Cummins, Volvo, Kubota, Scania y FPT Iveco: 3–4 semanas tras el pedido.

  • Garantía fuera de Turquía

    12 meses o 1000 horas de funcionamiento para todas las marcas de motor.

  • Certificados

    ISO 9001 · CE · TSE-HYB

  • Documentos de exportación

    Se preparan la factura comercial y la lista de empaque; el certificado de origen y los demás documentos que solicite el comprador se emiten a solicitud.

Proceso de exportación y pago

Proceso de compra segura

De la verificación de la empresa al vídeo de carga: cada paso por escrito.

  1. Verificación de la empresa
  2. Factura proforma
  3. Confirmación del pedido
  4. Videollamada en directo desde la fábrica
  5. El número de serie de su grupo
  6. Inspección previa al envío
  7. Informe de prueba firmado
  8. Pago y aprobación de la carga
  9. Vídeo de carga y documentos

Ver el proceso completo

Exportamos generadores a México. Lo primero que distingue a México de la mayoría de nuestros principales mercados de exportación es la frecuencia: la red es de 60 Hz. En la distribución de baja tensión, la tensión trifásica es de 127/220 V; en las instalaciones industriales son habituales 440 V o 480 V. Lo segundo es la geografía: las ciudades de la meseta central se encuentran a gran altitud, en las regiones del norte hace calor en verano y en las costas del Golfo y del Pacífico el clima es cálido y húmedo.

60 Hz: los valores del catálogo no son directamente aplicables

Nuestros grupos también pueden fabricarse para 60 Hz; sin embargo, los valores de potencia de nuestro catálogo corresponden a 50 Hz / 1500 rpm. A 60 Hz el grupo gira a 1800 rpm; la potencia que entregarán el motor y el alternador a esta velocidad se determina por separado para cada grupo a partir de las hojas de datos. Por eso, al solicitar una cotización, indique siempre la frecuencia y la tensión del sitio. Encontrará más detalles en nuestro artículo sobre la diferencia entre generadores de 50 Hz y 60 Hz.

Altitud y temperatura

La Ciudad de México se encuentra a unos 2200 m de altitud y Guadalajara, a unos 1500 m. A medida que aumenta la altitud, el aire es menos denso, el motor recibe menos oxígeno y su potencia disminuye. En las zonas industriales del norte, la temperatura en verano puede superar los 40 °C. Calculamos la potencia del grupo según la altitud y la temperatura máxima del sitio, con los valores de la hoja de datos del motor, y, si es necesario, pasamos a una potencia superior. Explicamos el criterio de cálculo en nuestro artículo sobre pérdida de potencia por temperatura y altitud.

En los sitios de las costas del Golfo y del Pacífico, se requieren protección superficial frente a la humedad y la salinidad, y protección contra la humedad para el alternador y el tablero.

Según el tipo de proyecto

  • Instalaciones industriales: Varios grupos funcionan en paralelo con un tablero de sincronización; mientras un grupo está en mantenimiento, los demás soportan la carga. La tensión de 440 V o 480 V se define junto con la conexión del alternador y la selección del tablero.
  • Edificios comerciales, hoteles y hospitales: El generador es de respaldo; el tablero ATS pone en marcha el grupo automáticamente durante un corte.
  • Obras y sitios remotos: El grupo funciona todo el día y la selección se hace según la potencia prime. También ofrecemos generadores sobre remolque y torres de iluminación.

Envío, documentación y cotización

Los grupos salen de Turquía por vía marítima, en contenedor o como carga suelta; el transporte interior desde el puerto de llegada hasta el sitio se planifica por separado. Cada grupo se somete a una prueba a plena carga antes de salir de fábrica. Se preparan la factura comercial y la lista de empaque; el certificado de origen y los demás documentos se emiten a solicitud. En México, la importación de algunos productos puede estar sujeta a requisitos de conformidad con las NOM; definimos junto con el comprador qué documentos se requieren durante la etapa de cotización.

Para la cotización, basta con indicarnos: potencia o lista de cargas, 60 Hz y tensión del sitio, standby o prime, altitud y temperatura máxima del sitio, lugar de instalación, preferencia de cabina y tablero, tanque de combustible y puerto de llegada. Solicite una cotización.

Carga de grupos electrógenos en un semirremolque de lonaCarga de un grupo electrógeno con carretilla elevadora

Solicite una cotización para México

Indíquenos la potencia, el régimen de uso, la tensión, el tipo de cabina y de tablero, así como la temperatura y la altitud del emplazamiento; definiremos juntos la configuración adecuada.

Solicitar cotización+90 216 634 34 06WhatsApp

Preguntas frecuentes

¿Con qué tensión y frecuencia funciona un generador en México?

La red eléctrica de México es de 60 Hz. En la distribución de baja tensión se utiliza tensión trifásica de 127/220 V; en las instalaciones industriales son habituales 440 V o 480 V. El generador debe pedirse para 60 Hz y según la tensión del sitio; confirmamos estos valores durante la etapa de cotización.

¿Los valores de potencia del catálogo también son válidos para 60 Hz?

No. Los valores de nuestro catálogo corresponden a 50 Hz / 1500 rpm. A 60 Hz el grupo gira a 1800 rpm, y la potencia que puede entregar se determina por separado para cada grupo a partir de las hojas de datos del motor y del alternador. No se utiliza un factor fijo.

¿Pierde potencia un generador en ciudades de gran altitud como la Ciudad de México?

Sí. A medida que aumenta la altitud, el aire es menos denso y el motor recibe menos oxígeno. La Ciudad de México se encuentra a unos 2200 m de altitud; a esta altura la pérdida de potencia es considerable. Calculamos la potencia del grupo según la altitud y la temperatura máxima del sitio, con los valores de la hoja de datos del motor.

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