Comparação de marcas de alternadores

Alternadores Leroy-Somer, Mecc Alte, Stamford e da série TA: origem, gama de potência na nossa oferta, combinação com motores e valores técnicos a verificar.

Gerador a diesel aberto Terex Diesel
Índice
  1. Marcas e gamas de potência na nossa oferta
  2. Combinações de motor e alternador
  3. Características comuns
  4. Valores a verificar na comparação
  5. Como escolher?
  6. Próximo passo

Num grupo gerador, o motor produz a potência mecânica e o alternador converte essa potência em eletricidade. A estabilidade da tensão, o arranque de motores de grande potência e o funcionamento com cargas que geram harmónicos dependem em grande medida do alternador. Nos nossos grupos utilizamos alternadores Stamford, Mecc Alte e Leroy-Somer, bem como alternadores da série TA (códigos de modelo TA…, p. ex. TA160-10N2). Neste artigo comparamos estas opções de forma imparcial. As gamas de potência e as combinações com motores provêm dos nossos próprios dados de produto; para os valores técnicos dos alternadores, deve ser tomada como referência a ficha técnica de cada modelo.

Marcas e gamas de potência na nossa oferta

Marca do alternador Origem Potência do grupo na nossa oferta (standby) Séries no catálogo
Stamford Reino Unido 10–4125 kVA Séries S0–S7, UC
Mecc Alte Itália 10–4125 kVA Séries ECO, ECP
Leroy-Somer França 10–2750 kVA Séries TAL, LSA
Série TA — 10–4125 kVA TA160-10N2, TA180-34N2, TA315-300N …

Stamford. Marca de alternadores de origem britânica. Na nossa oferta é disponibilizada em grupos com motores Perkins, Cummins, Baudouin, FPT Iveco, Scania e Volvo Penta.

Mecc Alte. Fabricante de alternadores com sede em Itália. É disponibilizada com as mesmas marcas de motor e na mesma gama de potência que a Stamford.

Leroy-Somer. Fabricante de alternadores de origem francesa que faz parte do grupo Nidec. Na nossa oferta é disponibilizada em grupos com motores Perkins, Cummins e FPT Iveco, até 2750 kVA.

Série TA. Os alternadores com código de modelo TA (p. ex. TA160-10N2, TA180-34N2, TA315-300N) são disponibilizados com as doze marcas de motor da nossa gama. Nos grupos com motores Kofo, Kubota, Quartz, SDEC, Yangdong e Yuchai, a opção de alternador padrão é a série TA.

Combinações de motor e alternador

Marca do motor Stamford Mecc Alte Leroy-Somer Série TA
Perkins ✓ ✓ ✓ ✓
Cummins ✓ ✓ ✓ ✓
FPT Iveco ✓ ✓ ✓ ✓
Baudouin ✓ ✓ — ✓
Scania ✓ ✓ — ✓
Volvo Penta ✓ ✓ — ✓
Kofo — — — ✓
Kubota — — — ✓
Quartz — — — ✓
SDEC — — — ✓
Yangdong — — — ✓
Yuchai — — — ✓

Para a comparação das marcas de motor, pode consultar o nosso artigo sobre marcas de motor para grupos geradores.

Características comuns

Independentemente da marca, os alternadores do nosso catálogo constam com grau de proteção IP23 e isolamento classe H. A maioria dos modelos é autoexcitada e regula a tensão através de um AVR (regulador automático de tensão); alguns modelos dispõem de excitação PMG. Para ambientes com poeira, humidade ou sal, opções como uma proteção superior, resistências anticondensação e proteção dos enrolamentos são avaliadas consoante o projeto.

Valores a verificar na comparação

A comparação entre marcas deve ser feita com base nas fichas técnicas de modelos da mesma potência. Os principais valores a verificar são:

  • Potência nominal e aquecimento: Os kVA do alternador são indicados para uma determinada temperatura ambiente e uma classe de aquecimento do enrolamento. A potência do grupo e a do alternador devem ser comparadas nas mesmas condições.
  • Capacidade de arranque de motores: A queda de tensão que ocorre no arranque de motores de grande potência está relacionada com os kVA de arranque do alternador. É determinante em cargas como bombas e compressores.
  • Harmónicos: Se a proporção de cargas como variadores de frequência, UPS e retificadores for elevada, o alternador pode ser escolhido um escalão acima. Em grupos que funcionam em paralelo, também se tem em conta o passo do enrolamento (por exemplo, 2/3).
  • Regulação de tensão e AVR: São importantes a precisão de tensão do AVR e a disponibilidade de um AVR de substituição na região.
  • Rendimento: Em grupos que funcionam muitas horas, uma pequena diferença no rendimento do alternador reflete-se no consumo de combustível.
  • Flexibilidade de ligação: Os alternadores de 12 terminais podem ser religados para diferentes tensões. Os pormenores sobre a alteração de frequência e tensão estão no nosso artigo sobre a diferença entre grupos geradores de 50 Hz e 60 Hz.

Como escolher?

  • Se o caderno de encargos indicar uma marca de alternador, a escolha é feita com o modelo adequado dessa marca.
  • Se não houver caderno de encargos, definem-se primeiro a marca do motor e a potência e, depois, comparam-se as opções de alternador disponibilizadas com esse motor.
  • Se existirem cargas com harmónicos e arranques de motores de grande potência, o alternador é dimensionado de acordo com a lista de cargas.
  • Avalia-se o acesso a peças de substituição e a assistência técnica na região onde se encontra o local.

Em grupos que vão funcionar sincronizados, a escolha do alternador é tratada em conjunto com as condições de funcionamento em paralelo; explicamos este tema no nosso artigo sobre o funcionamento sincronizado de grupos geradores.

Próximo passo

Se partilhar a sua lista de cargas, definimos em conjunto a combinação de motor e alternador com base nas fichas técnicas. Pode estimar a potência com a ferramenta de cálculo de potência e, para o seu projeto, contacte-nos.

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Perguntas frequentes

Qual é a importância da marca do alternador num grupo gerador?

O alternador é a peça que converte a potência mecânica do motor em eletricidade; a estabilidade da tensão, o comportamento no arranque de motores e o desempenho com cargas com harmónicos dependem em grande medida do alternador. Tão importante como a marca é que o alternador esteja corretamente dimensionado para a carga e que existam peças de substituição na região, sobretudo o AVR.

Que alternador pode ser escolhido com cada motor?

Os alternadores da série TA (códigos de modelo TA…, p. ex. TA160-10N2) são disponibilizados com as doze marcas de motor da nossa gama. Stamford e Mecc Alte podem ser escolhidos em grupos com motores Perkins, Cummins, Baudouin, FPT Iveco, Scania e Volvo Penta, e Leroy-Somer em grupos com motores Perkins, Cummins e FPT Iveco.

O que é a excitação PMG e quando é necessária?

O PMG (gerador auxiliar de ímanes permanentes) alimenta o AVR independentemente da tensão de saída do alternador. É preferido em arranques de motores de grande potência, com cargas que geram harmónicos, como variadores de frequência e UPS, e em aplicações que exigem continuidade de corrente em caso de curto-circuito. A ficha técnica indica em que modelos é disponibilizado.

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