Сравнение марок альтернаторов

Альтернаторы Leroy-Somer, Mecc Alte, Stamford и серии TA: происхождение, диапазон мощности в нашей линейке, сочетание с двигателями и параметры для выбора.

Дизель-генератор Terex Diesel открытого исполнения
Содержание
  1. Марки и диапазоны мощности в нашей линейке
  2. Сочетания двигателей и альтернаторов
  3. Общие характеристики
  4. Параметры для сравнения
  5. Как выбрать
  6. Следующий шаг

В дизель-генераторной установке (ДГУ) двигатель вырабатывает механическую мощность, а альтернатор преобразует её в электроэнергию. Стабильность напряжения, пуск крупных электродвигателей и работа с нагрузками, создающими гармоники, во многом зависят от альтернатора. В наших установках используются альтернаторы Stamford, Mecc Alte и Leroy-Somer, а также альтернаторы серии TA (коды моделей TA…, например TA160-10N2). В этой статье мы беспристрастно сравниваем эти варианты. Диапазоны мощности и сочетания с двигателями взяты из наших собственных данных о продукции; для технических параметров альтернаторов следует руководствоваться технической спецификацией каждой модели.

Марки и диапазоны мощности в нашей линейке

Марка альтернатора Происхождение Мощность ДГУ в нашей линейке (standby) Серии в каталоге
Stamford Великобритания 10–4 125 кВА S0–S7, серия UC
Mecc Alte Италия 10–4 125 кВА серии ECO, ECP
Leroy-Somer Франция 10–2 750 кВА серии TAL, LSA
Серия TA — 10–4 125 кВА TA160-10N2, TA180-34N2, TA315-300N …

Stamford. Марка альтернаторов британского происхождения. В нашей линейке предлагается для ДГУ с двигателями Perkins, Cummins, Baudouin, FPT Iveco, Scania и Volvo Penta.

Mecc Alte. Итальянский производитель альтернаторов. Предлагается с теми же марками двигателей и в том же диапазоне мощности, что и Stamford.

Leroy-Somer. Производитель альтернаторов французского происхождения, входит в группу Nidec. В нашей линейке предлагается для ДГУ с двигателями Perkins, Cummins и FPT Iveco мощностью до 2 750 кВА.

Серия TA. Альтернаторы с кодами моделей TA (например, TA160-10N2, TA180-34N2, TA315-300N) предлагаются со всеми двенадцатью марками двигателей нашей линейки. Для ДГУ с двигателями Kofo, Kubota, Quartz, SDEC, Yangdong и Yuchai серия TA является стандартным вариантом альтернатора.

Сочетания двигателей и альтернаторов

Марка двигателя Stamford Mecc Alte Leroy-Somer Серия TA
Perkins ✓ ✓ ✓ ✓
Cummins ✓ ✓ ✓ ✓
FPT Iveco ✓ ✓ ✓ ✓
Baudouin ✓ ✓ — ✓
Scania ✓ ✓ — ✓
Volvo Penta ✓ ✓ — ✓
Kofo — — — ✓
Kubota — — — ✓
Quartz — — — ✓
SDEC — — — ✓
Yangdong — — — ✓
Yuchai — — — ✓

Сравнение марок двигателей приведено в нашей статье о марках двигателей для генераторов.

Общие характеристики

Независимо от марки, альтернаторы в нашем каталоге указаны со степенью защиты IP23 и изоляцией класса H. Большинство моделей имеют самовозбуждение и регулируют напряжение с помощью AVR (автоматического регулятора напряжения); для некоторых моделей предлагается возбуждение от PMG. Для запылённых, влажных или солёных сред такие опции, как повышенная степень защиты, антиконденсатные нагреватели и защита обмоток, рассматриваются в зависимости от проекта.

Параметры для сравнения

Сравнивать марки следует по техническим спецификациям моделей одинаковой мощности. Основные параметры для проверки:

  • Номинальная мощность и превышение температуры: мощность альтернатора в кВА указывается для определённой температуры окружающей среды и класса превышения температуры обмотки. Мощность ДГУ и мощность альтернатора следует сравнивать при одинаковых условиях.
  • Способность пуска электродвигателей: провал напряжения при пуске крупных электродвигателей связан с пусковой мощностью альтернатора в кВА. Это решающий параметр для таких нагрузок, как насосы и компрессоры.
  • Гармоники: если значительную долю нагрузки составляют частотные преобразователи, ИБП и выпрямители, альтернатор можно выбрать на типоразмер больше. Для ДГУ, работающих параллельно, учитывается также шаг обмотки (например, 2/3).
  • Регулирование напряжения и AVR: важны точность поддержания напряжения AVR и наличие запасного AVR в регионе.
  • КПД: на ДГУ с длительной наработкой даже небольшая разница в КПД альтернатора отражается на расходе топлива.
  • Гибкость подключения: 12-выводные альтернаторы можно переподключить на другое напряжение. Подробнее об изменении частоты и напряжения — в нашей статье о разнице между 50 Гц и 60 Гц.

Как выбрать

  • Если в техническом задании указана марка альтернатора, выбирается соответствующая модель этой марки.
  • Если требований нет, сначала определяются марка двигателя и мощность, затем сравниваются варианты альтернаторов, предлагаемые с этим двигателем.
  • При наличии нагрузок с гармониками и пуска крупных электродвигателей альтернатор подбирается по перечню нагрузок.
  • Оценивается доступность запасных частей и сервиса в регионе расположения объекта.

Для ДГУ, работающих в синхронном режиме, выбор альтернатора рассматривается вместе с условиями параллельной работы; эту тему мы освещаем в статье о синхронной работе генераторов.

Следующий шаг

Если вы предоставите перечень нагрузок, мы вместе подберём сочетание двигателя и альтернатора на основе технических спецификаций. Мощность можно оценить с помощью калькулятора мощности, а по вашему проекту — свяжитесь с нами.

Планируете генератор для проекта?

Сообщите мощность, напряжение и место назначения. В течение 24 часов в рабочие дни мы предложим подходящую модель и сообщим цену завода и срок поставки.

Получить цену заводаНаписать в WhatsApp

Часто задаваемые вопросы

Насколько важна марка альтернатора в дизель-генераторе?

Альтернатор преобразует механическую мощность двигателя в электроэнергию; стабильность напряжения, поведение при пуске электродвигателей и работа с нагрузками, создающими гармоники, во многом зависят от альтернатора. Не менее важно, чем марка, чтобы альтернатор был правильно подобран по нагрузке и чтобы в регионе были доступны запасные части, прежде всего AVR.

Какой альтернатор можно выбрать с каким двигателем?

Альтернаторы серии TA (коды моделей TA…, например TA160-10N2) предлагаются со всеми двенадцатью марками двигателей нашей линейки. Stamford и Mecc Alte можно выбрать для ДГУ с двигателями Perkins, Cummins, Baudouin, FPT Iveco, Scania и Volvo Penta, а Leroy-Somer — для ДГУ с двигателями Perkins, Cummins и FPT Iveco.

Что такое возбуждение от PMG и когда оно необходимо?

PMG (генератор на постоянных магнитах) питает AVR независимо от выходного напряжения альтернатора. Его выбирают при пуске крупных электродвигателей, при нагрузках, создающих гармоники (частотные преобразователи, ИБП), а также там, где требуется поддержание тока при коротком замыкании. Для каких моделей он предлагается, указано в технической спецификации.

Похожие статьи

Все статьи

Написать в WhatsApp

Скачать