Como se fabrica um grupo gerador?
Como se fabrica um grupo gerador a diesel? As etapas de produção, do corte da chapa ao ensaio a plena carga, e um vídeo 3D da montagem dividido em secções.

Explicação da montagem (animação 3D)
Montagem passo a passo de um grupo gerador, do chassis à canópia, com o exemplo do grupo DP-101 (motor K4100D, alternador 184G).
Transcrição do vídeo
Montagem do grupo gerador Terex Diesel. Sob o chassi há quatro apoios U125.
Chapa de elevação, apoio U112, pé do motor, anilha e porca: as peças unem-se.
O motor assenta em dois pés junto ao radiador, cada um sobre um amortecedor.
O alternador chega no mesmo eixo; unem-se as flanges e colocam-se os parafusos.
Veem-se o filtro de ar e o motor de arranque; a cablagem percorre o motor.
Bateria: 12 volts, 60 ampères-hora. Pré-aquecedor: 72 watts.
Os painéis são colocados e o teto é fechado.
Abastecimento de combustível pelo exterior e saída de escape.
Terex Diesel.
Um grupo gerador a diesel resulta da transformação do motor, do alternador, do chassis, da canópia e dos sistemas de combustível, arrefecimento, escape e comando num único conjunto fiável. No vídeo abaixo pode acompanhar a montagem passo a passo com base no grupo DP-101 e, mais abaixo, ler o processo de produção de um grupo.
Etapas de produção
- Conceção e dimensionamento: a disposição do grupo é planeada em função da necessidade de potência, da escolha do motor e do alternador, do tipo de canópia e das condições do local.
- Corte e quinagem da chapa: as peças da canópia e do chassis são cortadas por laser CNC e quinadas numa quinadora CNC.
- Tratamento de superfície e pintura: as peças são limpas e pintadas com tinta em pó eletrostática resistente à corrosão.
- Chassis e amortecedores de vibração: o depósito de combustível e os amortecedores de vibração são instalados no chassis; os amortecedores isolam do pavimento a vibração do motor.
- Montagem do motor e do alternador: o motor é colocado no chassis e o alternador é ligado ao motor, com os eixos alinhados.
- Linhas de arrefecimento, escape e combustível: são montados o radiador, o silenciador de escape e as ligações de combustível; nos grupos com canópia insonorizada, acrescenta-se um bocal de enchimento de combustível exterior.
- Quadro elétrico e de comando: são ligados a bateria, o carregador de bateria, o aquecedor do bloco e o quadro de comando; a cablagem é concluída.
- Montagem da canópia: são instalados os painéis da canópia insonorizada, as portas e as grelhas de entrada e saída de ar.
- Ensaio a plena carga: o grupo é ligado a um banco de carga e posto a funcionar a plena carga; são verificadas a tensão, a frequência, a temperatura e as funções de proteção.
- Embalagem e expedição: o grupo é embalado e expedido juntamente com o relatório de ensaio e os documentos.
Porque é importante?
O funcionamento sem problemas de um grupo gerador no terreno durante anos depende da execução correta de cada uma destas etapas: uma ligação motor–alternador mal alinhada significa vibração e avaria dos rolamentos, um fluxo de ar insuficiente significa sobreaquecimento e um ensaio incompleto significa surpresas no momento da necessidade. Por isso ensaiamos cada grupo a plena carga antes de o expedir.
Pode conhecer a nossa unidade de produção na nossa página institucional e determinar o grupo gerador adequado às suas necessidades com a ferramenta de cálculo de potência.
Está a planear um grupo gerador para um projeto?
Envie-nos a potência, a tensão e o destino. Respondemos com um modelo adequado, o preço de fábrica e o prazo de entrega em 24 horas nos dias úteis.
Perguntas frequentes
Quanto tempo demora a produção de um grupo gerador a diesel?
O prazo varia consoante a potência, o tipo de canópia e os requisitos específicos do projeto. Nos grupos normalizados com canópia insonorizada, o processo avança do corte da chapa até ao ensaio e à expedição; nos projetos especiais, acrescenta-se também a fase de conceção e aprovação. Para saber o prazo de entrega atual, pode contactar-nos.
Como se unem o motor e o alternador num grupo gerador?
O motor e o alternador são montados sobre um chassis comum e unidos através de uma ligação por acoplamento/disco, com os eixos alinhados. Para que a vibração não se transmita ao chassis e ao pavimento, os apoios do motor e do alternador assentam em amortecedores de vibração.
A que ensaios é submetido um grupo gerador antes de ser expedido?
Na Terex Diesel, cada grupo passa por um ensaio a plena carga antes da expedição. No ensaio são verificadas a tensão, a frequência, a temperatura do motor, a pressão do óleo e as funções de proteção; o grupo só é expedido se estes valores estiverem dentro dos limites.
Modelos em destaque
Dados técnicos de modelos nas potências mais solicitadas:
- 38 kVATRX QZ TA 0038Quartz Q490ZD
- 58 kVATRX QZ TA 0058Quartz Q4105D
- 77 kVATRX QZ TA 0077Quartz Q4105ZD
- 105 kVATRX QZ TA 0105Quartz Q4105AZLD
- 155 kVATRX QZ TA 0155Quartz Q6105AZLD
- 260 kVATRX SD TA 0260SDEC SC9D310D2
- 300 kVATRX SD TA 0300SDEC SC9D340D2
- 400 kVATRX SD TA 0400SDEC SC15G500D2
- 520 kVATRX SD TA 0520SDEC SC25G610D2
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