Qishda generatorni ishga tushirish

Nega sovuqda generator qiyin ishga tushadi? Dvigatel isitgichi, oldindan isitish, qishki dizel, akkumulyator, moy, antifriz va kabina bo‘yicha ro‘yxat.

Terex Diesel konteyner turidagi dizel generator
Mundarija
  1. Sovuq dvigatelga qanday qiyinchilik tug‘diradi?
  2. Choralar
  3. Nega kuzda boshlash kerak?
  4. Antifriz: faqat muzlashga qarshi emas
  5. Kabina va generator xonasi
  6. Sovuqda ishga tushirish va yuklash
  7. Joylarda tez-tez uchraydigan xatolar
  8. Qishga tayyorgarlik bo‘yicha nazorat ro‘yxati
  9. Keyingi qadam

Past haroratlarda, masalan −18 °C da, yozda muammosiz ishlaydigan generator avtomatik ishga tushirish buyrug‘ida ishga tushmasligi mumkin. Buning asosiy sabablari sovuqda sig‘imi pasayadigan akkumulyator va parafin hosil bo‘lishi natijasida tiqilib qoladigan yoqilg‘i filtridir.

Past harorat dizel dvigateliga to‘rt nuqtada ta’sir qiladi: moy, yoqilg‘i, akkumulyator va yonish. Ushbu maqolada ularning har birini va qishga tayyorgarlikni ketma-ket ko‘rib chiqdik.

Sovuq dvigatelga qanday qiyinchilik tug‘diradi?

Moy quyuqlashadi. Dvigatel qiyinroq aylanadi. Starter ko‘proq tok tortadi. Birinchi soniyalarda moylash kechikadi.

Akkumulyator kuchsizlanadi. Sovuq akkumulyator bera oladigan starter toki kamayadi. Ya’ni dvigatel ko‘proq tok talab qilayotganda akkumulyator kamroq beradi. Akkumulyator mavzusini alohida maqolada yoritdik: generator akkumulyatori nega tugaydi.

Yoqilg‘i jelga aylanadi. Dizel yoqilg‘isidagi parafin ma’lum haroratdan pastda kristallana boshlaydi. Avval yoqilg‘i loyqalanadi, keyin kristallar filtrni tiqib qo‘yadi. Yoqilg‘i qaysi haroratda muammo tug‘dirishi uning sovuqda oquvchanlik xususiyatlariga bog‘liq.

Yonish qiyinlashadi. Dizel dvigateli havoni siqib qizdiradi va yoqilg‘ini shu harorat bilan alangalatadi. Sovuq blokda siqish oxiridagi harorat pasayadi. Oldindan isitishsiz yonish boshlanmasligi mumkin; boshlangan taqdirda ham birinchi daqiqalarda oq tutun va notekis ishlash kuzatiladi.

Choralar

Chora Nima uchun kerak?
Dvigatel isitgichi (sovutish suyuqligi isitgichi) Sovutish suyuqligini va blokni iliq saqlaydi; birinchi ishga tushirish va yuk olish osonlashadi
Oldindan isitish (cho‘g‘lanish svechasi / kiruvchi havo isitgichi) Ishga tushirishdan oldin yonish kamerasini yoki kiruvchi havoni isitadi
Qishki dizel yoqilg‘isi Parafin kristallanishini pastroq haroratga suradi
Yoqilg‘i filtri / quvuri isitgichi Juda sovuq hududlarda filtrda jelga aylanishning oldini oladi
Mos qovushqoqlikdagi moy Sovuqda oquvchanlikni saqlaydi; dvigatel ishlab chiqaruvchisining jadvaliga ko‘ra tanlanadi
To‘g‘ri antifriz aralashmasi Muzlash va korroziyaning oldini oladi
Yetarli CCA qiymatiga ega akkumulyator, akkumulyator isitgichi Sovuqda starter tokini saqlaydi
Kabina va xona bo‘yicha choralar Sovuq havo oqimi va qor kirishini cheklaydi

Dvigatel isitgichi avtomatik ishga tushishi kerak bo‘lgan zaxira generator qurilmalarida sovuq iqlim uchun deyarli standart opsiyadir. Isitgich termostat orqali ishlaydi va elektr tarmog‘idan ta’minlanadi. Elektr tarmog‘i o‘chsa, isitgich ham to‘xtaydi, ammo dvigatel bir muddat iliq holda qoladi.

Nega kuzda boshlash kerak?

Qishga tayyorgarlik uchun eng yomon vaqt birinchi ayozdir. Qishki dizel yoqilg‘isi bakka birinchi sovuqdan oldin quyilishi kerak; agar bak yozgi yoqilg‘i bilan to‘la bo‘lsa, yoqilg‘ining katta qismi sarflanmaguncha yangi yoqilg‘i aralashmaydi. Akkumulyatorlar eng zaif holatini birinchi sovuq tongda namoyon qiladi; sinov yoz oxirida o‘tkazilsa, almashtirish uchun vaqt qoladi. Dvigatel isitgichining qizdirish elementi va termostati ham qurilma issiq bo‘lganda emas, haqiqatan ham ehtiyoj tug‘ilishidan oldin tekshirilishi kerak. Amaliy qoida: hududingizda tungi harorat noldan pastga tushishidan oldin qishki tekshiruvni yakunlang.

Antifriz: faqat muzlashga qarshi emas

Antifriz aralashmasi hududdagi kutilayotgan eng past haroratga qarab tayyorlanadi. Aralashma nisbati refraktometr bilan tekshiriladi. Suv bilan to‘ldirib turiladigan tizimlarda nisbat vaqt o‘tishi bilan pasayadi. Muzlagan blok yorilishi mumkin. Antifriz bir vaqtning o‘zida korroziyadan himoya qiladi; shu sababli issiq iqlimlarda ham qo‘llaniladi.

Kabina va generator xonasi

  • Qor va muz havo kirish va chiqish jalyuzilarini to‘sib qo‘yishi mumkin. Qurilma ishlaganda haddan tashqari qiziydi.
  • Shamolning sovuq havoni to‘g‘ridan-to‘g‘ri radiatorga haydashi dvigatelning ish haroratiga yetishini kechiktiradi.
  • Chiqindi gaz chiqish joyiga qor to‘lmasligi kerak.
  • Yopiq xonada shamollatish qishda ham zarur. Sovuq deb jalyuzilarni yopmang; qurilma ishlayotganda havoga ehtiyoj sezadi. Xonani loyihalash uchun generator xonasi va o‘rnatish maqolamizga qarang.

Sovuqda ishga tushirish va yuklash

  • Birinchi ishga tushirishda qisqa muddatli oq tutun normal bo‘lishi mumkin. Agar davom etsa, past yuk yoki yoqilg‘i muammosi tekshiriladi.
  • Uzoq vaqt past yukda ishlash dvigatelni ish haroratiga yetkazmaydi. Qurum va moy to‘planadi.
  • Dvigatel isitgichi bo‘lmasa, qurilma dvigatel biroz qizimaguncha to‘liq yukka chiqarilmasligi kerak. Avtomatik zaxira qurilmalarida buning imkoni bo‘lmagani uchun dvigatel isitgichi muhim ahamiyatga ega.
  • Sinov ishga tushirishlarida qurilmani yuk ostida va dvigatel ish haroratiga yetguncha ishlating.

Joylarda tez-tez uchraydigan xatolar

  • Dvigatel isitgichining saqlagichi yonib ketgan. Termostat ishlayapti deb o‘ylanadi, blok esa muzdek.
  • Qishga yozgi yoqilg‘i bilan kirish. Bak kuzda to‘ldirilgan, birinchi ayozda filtr tiqilib qoladi.
  • Yoqilg‘iga benzin aralashtirish. Moylash xususiyati pasayadi, yoqilg‘i purkash tizimi shikastlanishi mumkin.
  • Antifriz nisbatini o‘lchamaslik. Yillar davomida suv bilan to‘ldirilgan tizim birinchi qattiq qishda muzlaydi.
  • Ketma-ket uzoq vaqt starterni bosish. Akkumulyator zaryadi tugaydi, starter qiziydi. Urinishlar orasida kuting.

Qishga tayyorgarlik bo‘yicha nazorat ro‘yxati

  • Dvigatel isitgichi ishlayaptimi, blok iliqmi?
  • Oldindan isitish tizimi sinovdan o‘tkazildimi?
  • Bakda hududga mos qishki dizel yoqilg‘isi bormi? Bak tubida suv bormi?
  • Yoqilg‘i filtri va suv ajratkich yangimi?
  • Moy qovushqoqligi sovuq haroratga mosmi?
  • Antifriz nisbati o‘lchandimi?
  • Akkumulyator yuk sinovi bilan tekshirildimi, zaryadlovchi qurilma ishlayaptimi?
  • Jalyuzilar, havo yo‘llari va chiqindi gaz tizimi qor va muzdan ochiqmi?
  • Qurilma yuk ostida sinovdan o‘tkazildimi?

Sovuq hududlarda yoqilg‘i sarfi va bak ehtiyojini rejalashtirish uchun yoqilg‘i sarfini hisoblash vositasidan foydalanishingiz mumkin.

Keyingi qadam

Qishga tayyorgarlik davriy texnik xizmat ko‘rsatishning bir qismi sifatida kuzda o‘tkazilishi kerak. Qamrov uchun davriy texnik xizmat ko‘rsatish sahifamizga qarang, sovuq iqlim opsiyalari uchun biz bilan bog‘laning.

Loyiha uchun generator rejalashtiryapsizmi?

Quvvat, kuchlanish va yetkazib berish manzilini yuboring. Ish kunlarida 24 soat ichida mos model, zavod narxi va yetkazib berish muddatini bildiramiz.

Zavod narxini olishWhatsApp orqali so‘rash

Ko‘p beriladigan savollar

Nega generator sovuqda ishga tushmaydi?

Sovuqda dvigatel moyi quyuqlashadi va dvigatel qiyinroq aylanadi; ayni paytda akkumulyator bera oladigan starter toki kamayadi. Dizel yoqilg‘isi juda past haroratda parafin kristallarini hosil qilib, filtrni tiqib qo‘yishi mumkin. Bundan tashqari, sovuq silindrda siqish natijasida erishiladigan harorat yonish uchun yetarli bo‘lmasligi mumkin. Bu omillar birgalikda ta’sir qilganda generator qurilmasi ishga tushmasligi mumkin.

Generatorga dvigatel isitgichi kerakmi?

Avtomatik ishga tushishi va qisqa vaqt ichida yuk olishi kerak bo‘lgan zaxira generatorlarda dvigatel isitgichi keng qo‘llaniladi. Isitgich dvigatelning sovutish suyuqligini ma’lum haroratda ushlab turib, birinchi ishga tushirishni osonlashtiradi va yukning tezroq olinishini ta’minlaydi. Sovuq iqlimlarda qo‘shimcha ravishda moy, yoqilg‘i va akkumulyatorni isitish choralari ham ko‘rib chiqilishi mumkin.

Qishda generatorga qanday yoqilg‘i quyish kerak?

Sovuq hududlarda kutilayotgan eng past haroratga mos sovuqda oquvchanlik xususiyatlariga ega qishki dizel yoqilg‘isidan foydalanish kerak. Bu xususiyatlar haqida yoqilg‘i yetkazib beruvchidan so‘rash lozim. Agar yoqilg‘iga keyinchalik qo‘shimcha qo‘shish zarur bo‘lsa, dvigatel ishlab chiqaruvchisining tavsiyalari hisobga olinishi kerak; benzin yoki kerosin aralashtirish dvigatel uchun xavflidir.

Tegishli maqolalar

Barcha maqolalar

WhatsApp orqali yozing

Yuklab olish