Prostorija za generator i instalacija

Pravilna instalacija generatora zasniva se na četiri osnovna elementa: dovoljnoj ventilaciji i odvođenju toplog vazduha iz radijatora napolje, izduvnoj liniji odgovarajućeg prečnika i trase, čvrstoj podlozi koja izoluje vibracije, kao i bezbednim instalacijama za gorivo i uzemljenje. Tačne mere se preuzimaju iz tehničkog lista motora i agregata; projekat u skladu sa lokalnim propisima treba da izradi ovlašćeni inženjer.

Kako se određuju dimenzije prostorije za generator?

Ne postoji jedinstvena standardna dimenzija prostorije; dimenzije se računaju na osnovu izabranog agregata i zahteva za njegovu ugradnju:

• Dimenzije agregata: Polazna tačka je dužina × širina × visina agregata otvorenog tipa. Dimenzije svakog modela navedene su na stranicama proizvoda i u tehničkom listu.
• Servisni prostor: Sa svake strane agregata ostavlja se prostor za održavanje i ventilaciju. Na primer, Cummins uputstvo za ugradnju preporučuje najmanje 3 ft (oko 0,9 m) oko agregata; neke specifikacije objekata zahtevaju 1,2 m. Tačna vrednost uzima se iz crteža ugradnje izabranog modela i iz projekta.
• Hladnjak i vazdušni kanal: Dodatni prostor predviđa se za kanal za izbacivanje vazduha iz hladnjaka i za otvore za ulaz i izlaz vazduha.
• Visina: Iznad agregata predviđa se prostor za izduvni vod, prigušivač i kablovske regale.
• Put unošenja i pomoćna oprema: Vrata ili montažni otvor moraju biti širi od agregata; prostor se predviđa i za dnevni rezervoar goriva, prekidački orman (ATS) i akumulatore.

Za dimenzije modela po snazi pogledajte stranice snage na našoj stranici proizvodi.

1. Ventilacija i hlađenje

Dizel generator u radu zahteva vazduh za sagorevanje i istovremeno proizvodi značajnu količinu toplote. Ventilacija prostorije treba da zadovolji tri potrebe:

• Vazduh za sagorevanje: Vazduh potreban za rad motora.
• Vazduh za hlađenje radijatora: Količina vazduha koju povlači ventilator radijatora, obično najveća stavka.
• Odvođenje toplote iz prostorije: Toplota koju u prostoriju odaju kućište motora, alternator i izduvna cev.

Ove vrednosti su u tehničkim listovima date u m³/min. Na šta treba obratiti pažnju u praksi:

• Ulaz svežeg vazduha treba da bude na strani alternatora, a izlaz toplog vazduha na strani radijatora agregata; tako vazduh struji duž celog agregata.
• Topao vazduh iz radijatora treba odvoditi direktno napolje preko kanala povezanog sa čeonom površinom radijatora fleksibilnim priključkom. U suprotnom topao vazduh cirkuliše u prostoriji i agregat se pregreva.
• Ulazni otvor se, zbog gubitaka na žaluzinama i prigušivačima buke, pravi većim od površine radijatora; uobičajena praksa je da se neto ulazna površina planira na oko 1,5 puta veću od površine radijatora.
• Ukupan otpor vazduha žaluzina, prigušivača buke i kanala ne sme da pređe dozvoljeni spoljni otpor ventilatora radijatora.
• Da se topao vazduh ne bi ponovo usisavao kroz ulazni otvor, ulaz i izlaz treba postaviti na različite fasade ili na dovoljnom rastojanju.

2. Izduvna linija i protivpritisak

Izduvni sistem je od ključnog značaja i za bezbednost i za performanse motora:

• Na izlaz motora postavlja se fleksibilni priključak (kompenzator); vibracije i toplotno širenje se ne prenose na cevi.
• Težina cevi se prenosi na vešalice i oslonce, a ne na motor.
• Linija treba da bude što kraća i sa što manje kolena. Svako koleno i svaki metar cevi povećavaju protivpritisak.
• Protivpritisak (back pressure) ne sme da pređe granicu koju proizvođač motora navodi u tehničkom listu. Prekomeran protivpritisak dovodi do gubitka snage, povećanja potrošnje goriva i visoke temperature izduvnih gasova. Prečnik cevi se bira proračunom dužine i gubitka u prigušivaču.
• Izduvna cev i prigušivač unutar prostorije oblažu se toplotnom izolacijom.
• Na najnižoj tački linije postavlja se ispust kondenzata, a na izlaznom kraju kapa za kišu ili odgovarajući završetak.
• Izlaz izduvnih gasova treba da bude udaljen od prozora, ventilacionih otvora i mesta na kojima borave ljudi, na tački sa koje se gasovi neće vraćati u zgradu.
• Na prodorima kroz zidove i međuspratne konstrukcije ostavlja se odgovarajuće rastojanje ili izolacija u odnosu na zapaljive materijale.

3. Sistem goriva

• Dnevni rezervoar, dovodni i povratni vodovi projektuju se prema granicama visine usisavanja i pritiska koje navodi proizvođač motora.
• Protiv curenja koristi se tankvana ili rezervoar sa dvostrukim zidom.
• Na vodovima goriva postoje fleksibilni priključci, ventili i filteri; uobičajena je preporuka da se izbegava bakar.
• Odzračivanje rezervoara izvodi se napolje; mesto za punjenje mora biti pristupačno.
• U zavisnosti od količine uskladištenog goriva, protivpožarni propisi mogu propisati dodatne uslove.

4. Podloga, temelj i vibracije

• Agregat se postavlja na ravan i horizontalan armiranobetonski temelj. Dimenzije i armatura temelja određuju se statičkim projektom, uzimajući u obzir težinu agregata, nosivost tla i radna opterećenja.
• Motor i alternator se na šasiji agregata montiraju na antivibracione oslonce. Po potrebi se između šasije i temelja postavljaju dodatni izolatori.
• Temelj se može odvojiti od konstrukcije zgrade; to smanjuje prenos buke i vibracija kroz konstrukciju.
• Oko agregata se ostavlja dovoljno prostora za održavanje; planira se pristup za demontažu alternatora i čišćenje radijatora.

5. Električni priključak i uzemljenje

• Energetski kablovi se dimenzionišu prema strujnom kapacitetu i padu napona; priključak na agregat izvodi se fleksibilno.
• Uzemljenje neutralnog provodnika i zaštitno uzemljenje projektuju se u skladu sa sistemom uzemljenja objekta. Otpor uzemljenja se meri i dokumentuje.
• Prelazak između mreže i generatora izvodi se preko panela za automatsko prebacivanje (ATS) koji sprečava povratno napajanje mreže.
• Ako će više agregata raditi paralelno, sinhronizacija i raspodela opterećenja projektuju se posebno.

6. Bezbednost i propisi

Zahtevi zavise od mesta instalacije, snage i vrste zgrade. U Turskoj u projektu posebno treba proveriti sledeće oblasti:

• Odredbe pravilnika o zaštiti zgrada od požara (otpornost generatorske prostorije na požar, vrata, skladištenje goriva)
• Pravilnike o unutrašnjim električnim instalacijama i uzemljenju
• Opštinske urbanističke propise i propise o buci u životnoj sredini
• Zahteve bezbednosti i zdravlja na radu

Ovaj članak ima opštu informativnu svrhu; za tačne zahteve merodavni su važeći propisi i nadležne institucije.

Kontrolna lista pre instalacije

• Da li su iz tehničkog lista preuzeti protoci vazduha, protok izduvnih gasova i dozvoljeni protivpritisak?
• Da li se topao vazduh iz radijatora odvodi kanalom napolje?
• Da li je proračunat protivpritisak izduvne linije?
• Da li je temelj statički projektovan?
• Da li su uzemljenje i priključak ATS-a definisani u projektu?

Sledeći korak

Na mestima gde nije moguće izgraditi prostoriju, praktično rešenje je kabina za generator pogodna za spoljašnju ugradnju. Za automatsko prebacivanje pogledajte stranicu ATS panel za prebacivanje, a za paralelni rad stranicu sinhronizacioni panel. Za tehnički list i podatke o instalaciji prilagođene vašem projektu kontaktirajte nas.