Генератор қосалқы бөлшектері: қоймада не ұстау керек?

Генератор үшін қандай қосалқы бөлшектерді қоймада ұстау керек? Сүзгілер, белдіктер, аккумулятор, датчиктер және AVR үшін пайдалану тәсіліне қарай қор тізімі.

Terex Diesel дыбыс оқшауланған кабиналы дизель генераторы
Мазмұны
  1. Қор неге қарай анықталады?
  2. 1-деңгей: Әр қондырғыға арналған негізгі техникалық қызмет көрсету жиынтығы
  3. 2-деңгей: Маңызды нысандар және шалғай нысандар
  4. 3-деңгей: Негізгі көз ретінде үздіксіз жұмыс істейтін қондырғылар
  5. Қанша дана? Қарапайым есеп
  6. Дұрыс бөлшекті табу
  7. Іс жүзінде жиі кездесетін қателер
  8. Сақтау
  9. Тексеру тізімі
  10. Келесі қадам

Шалғай нысандардағы генераторларда, мысалы телекоммуникация станцияларында, бітелген отын сүзгісі сияқты қарапайым ақаудың өзі бөлшек нысанда болмаса, бірнеше күнге созылуы мүмкін. Сүзгіні ауыстыру шамамен он бес минуттық жұмыс; алайда бөлшекті күту кезінде нысан аккумуляторлардан немесе жылжымалы қондырғыдан қоректенуге мәжбүр болады.

Генератордың ұзақ уақыт жұмыстан шығып қалуының себебі көбіне ірі ақау емес, қоймада жоқ шағын бөлшек. Бұл мақалада қоймада ұсталуы тиіс бөлшектерді пайдалану тәсіліне қарай үш деңгейде тізбектедік.

Қор неге қарай анықталады?

Бір тізім барлығына сәйкес келмейді. Үш сұрақ қойыңыз:

  1. Қондырғы қаншалықты жұмыс істейді? Жылына бірнеше ондаған сағат жұмыс істейтін резервтік қондырғы мен күніне 20 сағат жұмыс істейтін негізгі көз бірдей қорды қажет етпейді.
  2. Бөлшек қанша уақытта жетеді? Қала ішінде сол күні жететін бөлшек пен шекара арқылы жөнелтілетін бөлшек әртүрлі жоспарланады.
  3. Қондырғы тоқтаса не болады? Қойма жарықсыз қала ма, әлде операциялық бөлме ме? Тоқтап қалудың құны қордың көлемін анықтайды.

1-деңгей: Әр қондырғыға арналған негізгі техникалық қызмет көрсету жиынтығы

Бұл бөлшектер әр мерзімді техникалық қызмет көрсету кезінде ауыстырылады. Кемінде бір техникалық қызмет көрсетуге жетерлік мөлшерде болуы тиіс:

  • Май сүзгісі
  • Отын сүзгісі және су бөлгіш элементі
  • Ауа сүзгісі (бар болса, қауіпсіздік элементімен бірге)
  • Қозғалтқыш майы (қозғалтқыш өндірушісі талап ететін класс пен тұтқырлықта)
  • Антифриз (дұрыс түрі мен қоспа үлесінде)
  • Желдеткіш / альтернатор белдігі

Ауыстыру аралықтары қозғалтқыштың пайдалану нұсқаулығында жазылған. Әдетте сүзгілер мен май белгілі бір жұмыс сағатында немесе кемінде жылына бір рет ауыстырылады; шаңды нысандарда ауа сүзгісі әлдеқайда жиі ауыстырылуы мүмкін. Техникалық қызмет көрсету қадамдары үшін генераторға техникалық қызмет көрсету тізімі мақаламызды қараңыз.

2-деңгей: Маңызды нысандар және шалғай нысандар

Мұндағы мақсат – ақау кезінде қондырғыны тоқтататын бөлшектерді қолда ұстау:

  • Датчиктер: Май қысымы, салқындату сұйықтығының температурасы, айналым жылдамдығы (магниттік pick-up), отын деңгейі.
  • Электр: AVR, сақтандырғыштар, стартер және отын соленоиды релелері, аккумуляторды зарядтау түзеткішінің сақтандырғышы.
  • Аккумулятор: Әсіресе ескі немесе ыстық ортада жұмыс істейтін қондырғыларда. Оның неге отырып қалатынын генератор аккумуляторы неге отырып қалады мақаласында түсіндірдік.
  • Отын соленоиды / тоқтату соленоиды.
  • Шлангілер мен қамыттар: Радиатор және отын шлангілері.
  • Термостат және оның тығыздағышы.
  • Блок жылытқышының қыздыру элементі: Суық өңірлерде.

3-деңгей: Негізгі көз ретінде үздіксіз жұмыс істейтін қондырғылар

Күніне ұзақ сағат жұмыс істейтін қондырғыда тозатын бөлшектер де жоспарланады:

  • Бірнеше техникалық қызмет көрсетуге жетерлік сүзгі мен май
  • Форсунка немесе форсунка шүмегі
  • Су сорғысы
  • Стартер
  • Турбокомпрессорға арналған тығыздағыштар жиынтығы
  • Радиатор қақпағы
  • Түтін шығару муфтасы және оның тығыздағыштары

Бұл деңгейде әдетте екі қондырғы кезектесіп жұмыс істейді; біреуі қызмет көрсетуде тұрғанда, екіншісі жүктемені қабылдайды. Бөлшектер тізімі қозғалтқыш моделінің сервистік бағдарламасына сәйкес дайындалуы тиіс.

Қанша дана? Қарапайым есеп

Қор мөлшерін бағалау үшін екі санды көбейтіңіз: бөлшектің қаншалықты жиі ауыстырылатыны және жаңа бөлшектің сізге жету уақыты. Мысал: Қондырғы негізгі көз ретінде күніне 20 сағат жұмыс істейді, сүзгілер қозғалтқыштың пайдалану нұсқаулығы бойынша бірнеше жүз сағатта бір рет ауыстырылады. Бұл сүзгілердің бірнеше аптада бір рет ауыстырылатынын білдіреді. Бөлшек нысанға бір айда жетсе, сөреде кемінде екі техникалық қызмет көрсетуге жетерлік сүзгі болуы тиіс. Оған қоса күтпеген жағдайлар үшін тағы бір техникалық қызмет көрсетуге жетерлік жиынтық қосылады; мысалы, ластанған отынмен келген толықтыру сүзгілерді ерте бітеуі мүмкін.

Резервтік қондырғыда керісінше. Ол жылына бірнеше ондаған сағат жұмыс істейді, сүзгілер көбіне сағат бойынша емес, күнтізбе бойынша, әдетте жылына бір рет ауыстырылады. Мұнда бір техникалық қызмет көрсетуге жетерлік қор көбіне жеткілікті. Ең маңыздысы – сол жиынтықтың шынымен сөреде тұруы.

Дұрыс бөлшекті табу

Қосалқы бөлшекке тапсырыс бергенде ең жиі қате – қате бөлшек. Бөлшекке сұраныс жасағанда мына мәліметтерді беріңіз:

  • Генератордың сериялық нөмірі
  • Қозғалтқыштың маркасы, моделі және қозғалтқыштың сериялық нөмірі
  • Альтернатордың маркасы мен моделі
  • Басқару блогының моделі
  • Мүмкін болса, ескі бөлшектің үстіндегі нөмір және фотосуреті

Бір қозғалтқыш моделінің әртүрлі шығарылған жылдарында бөлшек нөмірлері әртүрлі болуы мүмкін. Сондықтан қозғалтқыштың сериялық нөмірі маңызды.

Іс жүзінде жиі кездесетін қателер

  • Сүзгіні «ұқсайды» деп алу. Бұрандасы бірдей, бірақ сүзу класы немесе айналма клапаны басқа.
  • Майды қолда барымен толықтыру. Әртүрлі кластағы майлар араласып, қозғалтқыш өндірушісі талап ететін мән қамтамасыз етілмейді.
  • Белдіктерді жылдар бойы сөреде ұстау. Резеңке ескіреді; орнатылғанда қысқа уақытта жарылады.
  • Қор есебін жүргізбеу. Сүзгі пайдаланылады, орнына жаңасы алынбайды. Келесі ақауда сөре бос болады.
  • Аккумулятордың күніне қарамау. Ешқашан пайдаланылмаған аккумулятор да сөреде ескіреді және разрядталады.

Сақтау

  • Салқын, құрғақ, күн түспейтін жер.
  • Бөлшектер түпнұсқа қаптамасында.
  • Бірінші келген – бірінші шығады. Қорапқа қабылданған күнін жазыңыз.
  • Май мен антифриз ыдыстары жабық. Ашылған майды ұзақ уақыт ұстамаңыз.
  • Аккумуляторлар өндіруші ұсынған тәсілмен сақталады және мерзімді түрде зарядталады.

Тексеру тізімі

  • Әр қондырғы үшін қозғалтқыш пен альтернатордың сериялық нөмірлері тіркелген бе?
  • Сөреде кемінде бір техникалық қызмет көрсетуге жетерлік сүзгі, май және антифриз бар ма?
  • Маңызды нысан үшін датчиктер, AVR және релелер қорда бар ма?
  • Белдіктер мен шлангілердің сатып алынған күні белгілі ме?
  • Қор пайдаланылғанда орнына тапсырыс беріле ме?
  • Бөлшектердің жету уақыты белгілі ме және қор соған сәйкес жоспарланды ма?

Келесі қадам

Қор тізімін қондырғыңыздың қозғалтқыш моделіне және жұмыс сағатына сәйкес бірге жасай аламыз. Техникалық қызмет көрсету жоспары үшін мерзімді техникалық қызмет көрсету, сервис пен бөлшекке сұраныс үшін генератор сервисі бетімізді қараңыз немесе бізбен байланысыңыз.

Жобаға генератор жоспарлап отырсыз ба?

Қуатты, кернеуді және жеткізу орнын жіберіңіз. Жұмыс күндері 24 сағат ішінде қолайлы модельді, зауыт бағасын және жеткізу мерзімін хабарлаймыз.

Зауыт бағасын алуWhatsApp арқылы сұрау

Жиі қойылатын сұрақтар

Генератор үшін кемінде қандай қосалқы бөлшектер болуы керек?

Негізгі жиынтық әдетте бір техникалық қызмет көрсетуге жететін май сүзгісінен, отын сүзгісі мен су бөлгіш элементінен, ауа сүзгісінен, қозғалтқыш майынан, антифризден және желдеткіш белдігінен тұрады. Маңызды нысандарда бұған датчиктер, AVR, сақтандырғыштар, релелер және аккумулятор сияқты ақау кезінде қондырғыны тоқтатуы мүмкін бөлшектер қосылады. Нақты тізім қозғалтқыш моделіне және пайдалану тәсіліне қарай анықталады.

Қосалқы бөлшектер неге түпнұсқа немесе баламалы сападағы болуы керек?

Сүзгілер мен датчиктер қозғалтқышты қорғауда тікелей рөл атқарады. Сәйкес келмейтін сүзгі жеткілікті сүзбеуі немесе қысымның төмендеуін тудыруы мүмкін; үйлесімсіз датчик қате өлшеу беріп, қорғаныстың іске қосылуына кедергі келтіруі мүмкін. Бөлшектер қозғалтқыш өндірушісінің бөлшек нөміріне немесе ол көрсеткен спецификацияға сәйкес таңдалуы тиіс.

Қосалқы бөлшектер қоймада қанша уақыт сақтала алады?

Металл бөлшектер тиісті жағдайда ұзақ сақтала алады, бірақ резеңке белдіктер, шлангілер және тығыздағыштар уақыт өте ескіреді. Май мен антифриздің де сақтау мерзімі бар. Бөлшектер салқын, құрғақ және күн түспейтін жерде, түпнұсқа қаптамасында сақталуы және қор «бірінші келген – бірінші шығады» қағидасымен айналымға түсуі тиіс.

Қатысты мақалалар

Барлық мақалалар

WhatsApp арқылы жазыңыз

Жүктеп алу