Pologne – Groupe de 20–125 kVA sur remorque
Une demande pour un groupe de 20–125 kVA sur remorque : nous avons analysé les exigences, sélectionné le TRX P ST 0022 (Perkins 404A-22G1, 22 kVA standby / 20 kVA prime), répondu à 3 points dans un tableau de conformité et préparé les documents listés ci-dessous.
- Pays
- Pologne
- Puissance
- 22 kVA standby / 20 kVA prime · 50 Hz
- Quantité
- 1 groupe
- Origine des exigences
- Exigences transmises par message ou e-mail
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Nous répondons en français.
La demande
| Puissance | 20–125 kVA |
|---|---|
| Enveloppe | Sur remorque |
| Autres exigences | Groupe mobile |
| Émissions | EU Stage V |
Notre travail
Analyse des exigences · Choix et dimensionnement du modèle
- EU Stage V appliqué au groupe mobile ; les groupes stationnaires restent en Stage II
- Groupe de 22 kVA proposé sur remorque routière
Tableau de conformité point par point
| Point | Exigé | Notre proposition | Évaluation |
|---|---|---|---|
| Modèle de moteur Stage V, numéro de réception par type, fiche technique | – | À suivre | Conforme |
| Protection de l'installation (protection différentielle, disjoncteur, système de transfert) | – | Installation à la charge du client selon l'offre | Périmètre acheteur / local |
| Huile moteur, antigel, supports antivibratoires | – | Inclus | Conforme |
Options identifiées et chiffrées
- Remorque routière
Documents préparés · Dossier d’offre
- Offre commerciale (structure par lignes ; prix non publiés ici)
- Dossier catalogue non joint (le moteur du catalogue standard n'est pas Stage V)
Solution proposée
TRX P ST 0022
| Puissance secours (Standby) | 22 kVA / 17,6 kW |
|---|---|
| Puissance continue (Prime) | 20 kVA / 16 kW |
| Tension · Fréquence · Vitesse de rotation | 230/400 V · 50 Hz · 1 500 tr/min |
| Moteur | Perkins 404A-22G1 · 2,216 L |
| Alternateur | Stamford S0L2-G1 · AVR SX460 · IP23/H |
| Consommation de carburant · À 75 % de charge | 4 L/h |
| Consommation de carburant · À 100 % de charge | 5,3 L/h |
| Réservoir de carburant (Version insonorisée) | 82 L |
| Dimensions (L × l × H) (Version insonorisée) | 1 950 × 900 × 1 337 mm · 627 kg |
| Dimensions (L × l × H) (Version ouverte) | 1 600 × 900 × 1 145 mm · 456 kg |
Valeurs issues de la fiche technique du modèle ; la fiche complète et la page catalogue sont sur la page du modèle.
Configuration proposée
- Contrôleur : Deep Sea DSE
- Moteur EU Stage V
- Capot silencieux sur remorque routière
Emballage, expédition et documents d’exportation
- Délai indiqué dans l'offre : 3–4 semaines après commande.
- Transport : départ usine Istanbul, transport organisé sur demande.
- Les groupes sont arrimés sur le véhicule ou dans le conteneur ; les pièces détachées voyagent en caisses ou sur palettes.
- Documents d'exportation : facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine, certificat de circulation A.TR pour le dédouanement dans l'UE, rapport d'essai usine.
Les noms des clients, des appels d’offres et des sites ne sont pas publiés ; seul le pays est indiqué. Les prix et conditions commerciales ne sont pas publiés. Les documents du client ne sont pas diffusés ; les exigences sont résumées avec nos propres mots.
Comment nous traitons votre cahier des charges
- Envoyez le cahier des charges, la fiche technique à remplir ou la liste de besoins (PDF, Excel, Word ou message).
- Nous répondons le jour ouvrable même et posons nos questions sur les points manquants ou imprécis.
- Nous dimensionnons la puissance (prime/secours), la tension, la fréquence, les conditions ambiantes et l’autonomie, choisissons le modèle et établissons un tableau de conformité point par point. Les écarts et options sont indiqués clairement.
- Nous envoyons le dossier : offre, fiche technique, pages catalogue et formulaires demandés ; pour les configurations standard, sous 24 heures.