خدمة المولدات (تركيا)
خدمة المولدات: التركيب والتشغيل، وتشخيص الأعطال، والصيانة الدورية، وقطع الغيار. لجميع العلامات التجارية، مع مركبة خدمة متنقلة وخط أعطال 24/7.

طلب خدمة: أرسلوا طلب الخدمة لمولدكم وسيتواصل معكم فريقنا. نموذج طلب الخدمة
نحن إلى جانبكم في جميع المراحل، من قبل البيع إلى ما بعده. ويتولى فريقنا الفني ذو الخبرة كل خطوة، من الاختيار الصحيح لمولدكم إلى عمله دون مشاكل لسنوات طويلة. وتحصلون على خدمات التركيب والتشغيل والصيانة الدورية وإصلاح الأعطال والعَمرة وقطع الغيار من فريق واحد.
نطاق الخدمة ومدة الاستجابة
نقدّم خدمات الصيانة في منطقتي إسطنبول وأنقرة؛ وبالنسبة إلى المواقع الأخرى سيتواصل معكم فريقنا. في منطقتي إسطنبول وأنقرة نستجيب للأعطال خلال 2–4 ساعات. يمكنكم الإبلاغ عن الأعطال 24/7 عبر خط الأعطال بالهاتف أو واتساب.
مركبة خدمة متنقلة للعمل في الموقع؛ صيانة وإصلاح المولدات من جميع العلامات التجارية. تحمل المركبة الفلاتر والزيت والسيور وأجهزة القياس الأكثر استخدامًا، وبذلك يُعالَج جزء كبير من الأعطال في الزيارة الأولى.
معاينة الموقع وتحليل القدرة
يحدد مهندسونا في الموقع القدرة المطلوبة وطبيعة الحمل والموقع الأنسب للمولد. فالتحديد الصحيح للقدرة يؤثر مباشرة في الاستثمار الأولي وفي تكلفة الوقود على حد سواء. التفاصيل: المعاينة وتحديد القدرة.
التركيب والتشغيل
تتولى فرق التركيب لدينا وضع المولد في مكانه وإجراء التوصيلات، ثم تشغّله بعد اختباره تحت الحمل. وعند التسليم يُدرَّب المستخدم على التشغيل والصيانة.
الصيانة الدورية
تُفحص أثناء الصيانة زيوت المحرك والفلاتر، وفلاتر الوقود والهواء، ونظام التبريد، والسيور، والبطارية ونظام الشحن، والتوصيلات الكهربائية ووحدة التحكم؛ ويُشغَّل المولد وتُقاس قيمه. وتُحدَّد فترات الصيانة بساعات التشغيل والتقويم وفق دليل الشركة المصنّعة للمحرك. خطوات الصيانة وجدول الفترات متاحة في صفحة الصيانة الدورية، ويمكنكم إبرام عقد صيانة لزيارات منتظمة.
تشخيص الأعطال وإصلاحها
عند إبلاغنا بعطل، يشخّص فريقنا المشكلة ويبلغكم بالإجراء المطلوب وتكلفته، ثم يتدخل بعد موافقتكم. ويُسجَّل كل عمل منجز في نموذج معلومات الخدمة. ومن الأعطال الشائعة:
- عدم تشغيل المولد أو توقفه بعد التشغيل
- أعطال البطارية ونظام الشحن
- وجود هواء أو ماء أو انسداد في نظام الوقود
- إنذارات ارتفاع حرارة المحرك أو انخفاض ضغط الزيت
- تذبذب الجهد والتردد، وأعطال منظم الجهد (AVR)
- أعطال وحدة التحكم ولوحة التحويل التلقائي (ATS)
وللحالات الطارئة راجعوا صفحة الاستجابة للأعطال 24/7.
العَمرة واختبار الحمل
نجري عَمرة شاملة للمحركات التي عملت لفترات طويلة ونجدد القطع المستهلكة: العَمرة والتجديد. وبعد الصيانة أو الإصلاح نختبر باستخدام بنك الأحمال قدرة المولد على تقديم قدرته فعليًا: اختبار بنك الأحمال.
قطع الغيار الأصلية
نوفّر الفلاتر والسيور والبطاريات وقطع المحرك والألترنيتر الحرجة عبر شبكة توريد سريعة. واستخدام القطع الأصلية يطيل عمر المولد ويحافظ على شروط الضمان. انظروا توفير قطع الغيار.
ماذا يُنجز خلال زيارة الخدمة؟
عند وصول فريق الخدمة إلى الموقع، يقرأ أولًا سجل الإنذارات وساعات التشغيل من وحدة التحكم في المولد، ويراجع سجل آخر صيانة. ثم يُفحص المحرك والألترنيتر ولوحة التحكم والبطارية ونظام الوقود بالمعاينة البصرية والقياس. وإذا وُجد عطل يُحدَّد سببه، ونبلغكم بالقطع التي يلزم تغييرها وبالإجراء المطلوب. ويُنفَّذ العمل بعد موافقتكم، ثم يُشغَّل المولد وتُقاس قيم الجهد والتردد وضغط الزيت وحرارة المحرك. وتُختتم الزيارة بنموذج خدمة تُدوَّن فيه الأعمال المنجزة وتوصياتنا.
ما المولدات التي نقدّم لها الخدمة؟
- جميع مجموعات مولدات الديزل التي تصنعها Terex Diesel
- المجموعات المصنَّعة بمحركات Perkins وCummins وBaudouin وVolvo Penta وFPT Iveco وScania وSDEC وغيرها من العلامات
- المولدات ذات الكابينة العازلة، والمفتوحة، والمقطورة، والمولدات داخل حاويات
- لوحات التحويل التلقائي (ATS) ولوحات التزامن، ووحدات التحكم
ذكرُكم لعلامة المولد وطرازه وقدرته وعلامة وحدة التحكم في طلب الخدمة يتيح لفريقنا الحضور بالقطع والمعدات المناسبة.
سجلات الخدمة والضمان
خلال فترة الضمان، يلزم إجراء الصيانة وفق الفترات الواردة في دليل الشركة المصنِّعة للمحرك وتسجيلها، حتى تبقى شروط الضمان سارية. ويُسجَّل كل عمل صيانة أو إصلاح نقوم به في نموذج الخدمة؛ وتسهّل هذه السجلات متابعة تاريخ المولد والتخطيط للصيانة التالية.
كيف تقدّمون طلب الخدمة؟
- املؤوا نموذج طلب الخدمة أو تواصلوا معنا بالهاتف أو واتساب.
- يتواصل معكم فريقنا ويؤكد معلومات المولد وموقعه.
- يُخطَّط العمل وموعده بالتنسيق معكم، ويُحرَّر نموذج الخدمة عند انتهاء العمل.
شهاداتنا: ISO 9001 · CE · TSE-HYB.

مخطط توصيل لوحة ATS
- تنقطع الشبكة أو يخرج الجهد/التردد عن الحدود.
- تنتظر لوحة ATS بضع ثوانٍ (لتجاهل الانخفاضات القصيرة)، ثم ترسل إشارة التشغيل إلى المولد.
- عندما يصل المولد إلى الجهد والتردد تنقل اللوحة الحمل إليه؛ عادةً خلال 10–15 ثانية إجمالًا.
- عند عودة الشبكة تتحقق اللوحة من استقرارها وتعيد الحمل إليها، ثم يتوقف المولد بعد دورة تبريد.
الأسئلة الشائعة
كيف يتم تشغيل المولد وإدخاله في الخدمة؟
التشغيل (الإدخال في الخدمة) هو قيام فريق متخصص بعد التركيب بفحص جميع التوصيلات الميكانيكية والكهربائية للمولد واختباره تحت الحمل. تُفحص مستويات الوقود والزيت وسائل منع التجمد، وتوصيلات البطارية والتأريض؛ وتُوصَل لوحة التحويل التلقائي (ATS) إن وُجدت، ويُجرى التشغيل الأول واختبار الحمل، ويُقاس الجهد والتردد، وتُجرَّب أنظمة السلامة، ويُدرَّب المستخدم على التشغيل والصيانة.
كيف يمكن الحصول على قطع غيار المولد؟
الأفضل أن تطلبوا قطع الغيار بالرقم التسلسلي للمولد؛ فبهذه الطريقة تُورَّد قطع أصلية متوافقة تمامًا مع المحرك والألترنيتر. أما القطع غير المتوافقة فقد تزيد استهلاك الوقود وتتسبب في أعطال.
ما العلامات التجارية للمولدات التي تخدمونها؟
إلى جانب مجموعات Terex Diesel نخدم المولدات من جميع العلامات التجارية. قد يكون المحرك من Perkins أو Cummins أو Baudouin أو Volvo Penta أو FPT Iveco أو من علامة أخرى؛ ويكفي أن تذكروا في طلب الخدمة علامة المولد وطرازه وقدرته.
ما المدة التي تستغرقونها للاستجابة عند حدوث عطل؟
في منطقتي إسطنبول وأنقرة نستجيب للأعطال خلال 2–4 ساعات. نقدّم خدمات الصيانة في منطقتي إسطنبول وأنقرة؛ وبالنسبة إلى المواقع الأخرى سيتواصل معكم فريقنا.
كيف أبلغ عن عطل ليلًا أو في عطلة نهاية الأسبوع؟
يمكنكم الإبلاغ عن الأعطال 24/7 عبر خط الأعطال بالهاتف أو واتساب. اذكروا في البلاغ موقع المولد وعلامته التجارية، ورمز الخطأ الظاهر على وحدة التحكم إن وُجد.
ما المعلومات المطلوبة في طلب الخدمة؟
علامة المولد وطرازه وقدرته (kVA)، وعلامة المحرك ووحدة التحكم، وعدد ساعات التشغيل وتاريخ آخر صيانة، وعَرَض العطل أو رمز الخطأ، والمدينة والمنطقة التي يوجد فيها المولد.