Ukraine – Groupes en conteneur de 1,300 kW prime
Une demande de groupes en conteneur de 1,300 kW prime : nous avons analysé les exigences et sélectionné le TRX P ST 1650 (Perkins 4012-46TAG2A, 1,650 kVA standby / 1,500 kVA prime), répondu à 2 points dans un tableau de conformité et préparé les documents listés ci-dessous.
- Pays
- Ukraine
- Puissance
- 1 650 kVA standby / 1 500 kVA prime · 50 Hz
- Quantité
- Plusieurs groupes
- Origine des exigences
- Exigences transmises par message ou e-mail
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Nous répondons en français.
La demande
| Puissance | 1,300 kW prime |
|---|---|
| Marque du moteur | Perkins |
Notre travail
Analyse des exigences · Choix et dimensionnement du modèle
- 1.3 MW prime par groupe demandés avec Perkins → le plus grand modèle Perkins correspondant a été proposé à 1500 kVA / 1200 kW prime
Tableau de conformité point par point
| Point | Exigé | Notre proposition | Évaluation |
|---|---|---|---|
| Puissance continue (Prime) | 1,300 kW prime | 1,200 kW prime | Écart / à confirmer |
| Marque du moteur | Perkins | Perkins 4012-46TAG2A | Conforme |
Documents préparés · Dossier d’offre
- Offre commerciale (structure par lignes ; prix non publiés ici)
- Offre commerciale en ukrainien avec lien vers la fiche technique du produit
Solution proposée
TRX P ST 1650
| Puissance secours (Standby) | 1 650 kVA / 1 320 kW |
|---|---|
| Puissance continue (Prime) | 1 500 kVA / 1 200 kW |
| Tension · Fréquence · Vitesse de rotation | 230/400 V · 50 Hz · 1 500 tr/min |
| Moteur | Perkins 4012-46TAG2A · 45,8 L |
| Alternateur | Stamford S7L1D-C · AVR MX341B · IP23/H |
| Consommation de carburant · À 75 % de charge | 237 L/h |
| Consommation de carburant · À 100 % de charge | 301 L/h |
| Dimensions (L × l × H) (Version ouverte) | 5 150 × 2 300 × 2 733 mm · 9 501 kg |
Valeurs issues de la fiche technique du modèle ; la fiche complète et la page catalogue sont sur la page du modèle.
Configuration proposée
- Contrôleur : tableau de commande automatique
- 400/230 V 50 Hz
- Conteneur insonorisé
- Rapport d'essai usine fourni
Emballage, expédition et documents d’exportation
- Transport : transport routier par camion.
- Les groupes sont arrimés sur le véhicule ou dans le conteneur ; les pièces détachées voyagent en caisses ou sur palettes.
- Documents d'exportation : facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine, rapport d'essai usine.
Les noms des clients, des appels d’offres et des sites ne sont pas publiés ; seul le pays est indiqué. Les prix et conditions commerciales ne sont pas publiés. Les documents du client ne sont pas diffusés ; les exigences sont résumées avec nos propres mots.
Comment nous traitons votre cahier des charges
- Envoyez le cahier des charges, la fiche technique à remplir ou la liste de besoins (PDF, Excel, Word ou message).
- Nous répondons le jour ouvrable même et posons nos questions sur les points manquants ou imprécis.
- Nous dimensionnons la puissance (prime/secours), la tension, la fréquence, les conditions ambiantes et l’autonomie, choisissons le modèle et établissons un tableau de conformité point par point. Les écarts et options sont indiqués clairement.
- Nous envoyons le dossier : offre, fiche technique, pages catalogue et formulaires demandés ; pour les configurations standard, sous 24 heures.