Generator nasazlıqları və həlləri

Generator işə düşmür, yük götürmür, tüstü və ya siqnal verir? Ən çox rast gəlinən nasazlıqlar, səbəbləri, ilk yoxlamalar və servisin çağırılma vaxtı.

Terex Diesel səs izolyasiyalı kabinli dizel generator
Mündəricat
  1. Əvvəlcə panelə baxın
  2. Əlamət 1: Starter fırlanır, lakin qurğu işə düşmür
  3. Əlamət 2: Starter heç fırlanmır
  4. Əlamət 3: İşləyir, lakin elektrik vermir
  5. Əlamət 4: Yük altında dayanır
  6. Əlamət 5: Tüstü
  7. Əlamət 6: Gərginlik və ya tezlik dəyişkəndir
  8. Əlamət 7: Sızma, vibrasiya, səs
  9. Sahədə tez-tez rast gəlinən səhvlər
  10. Servisi nə vaxt çağırmaq lazımdır?
  11. Yoxlama siyahısı
  12. Növbəti addım

Generator nasazlıqları əsasən şəbəkə kəsildiyi və qurğunun işə düşməli olduğu anda üzə çıxır. Ən çox rast gəlinən əlamətlər qurğunun starterlə işə düşməməsi, ATS-in yükü keçirməməsi və qurğunun qısa müddət sonra yüksək soyuducu maye temperaturu siqnalı ilə dayanmasıdır.

Sahədə gördüyümüz nasazlıqların əksəriyyəti mürəkkəb deyil. Akkumulyator, yanacaq, hava, soyutma və tənzimləmə. Bu məqalədə ən çox rast gəlinən əlamətləri, ehtimal olunan səbəbləri və ilk yoxlamaları sıraladıq. Əvvəlcədən bir qayda: yüksək gərginlik, fırlanan hissələr və isti səthlər təhlükəlidir. Elektrik tərəfindəki ölçmələri və mühərrikin daxilini səlahiyyətli texnik açmalıdır.

Əvvəlcə panelə baxın

Müasir idarəetmə blokları siqnalları qeyd edir. Nasazlığa toxunmazdan əvvəl ekrandakı siqnalı və siqnal tarixçəsini qeyd edin. “Aşağı yağ təzyiqi” ilə “işəsalma uğursuz oldu” arasında böyük fərq var. Servisə zəng etdiyiniz zaman ilk sual bu olacaq.

Əlamət 1: Starter fırlanır, lakin qurğu işə düşmür

Ehtimal olunan səbəblər:

  • Yanacaq yoxdur və ya yanacaq gəlmir. Çən boşdur, kran bağlıdır, səviyyə göstəricisi səhvdir.
  • Yanacaq sistemində hava. Filtr dəyişdirildikdən və ya yanacaq qurtardıqdan sonra çox tez-tez rast gəlinir.
  • Tıxanmış yanacaq filtri. Xüsusilə çənin dibində su və çöküntü yığılıbsa.
  • Soyuq hava. İlkin qızdırma işləmir, blok qızdırıcısı sönülüdür. Ətraflı: qışda generatorun işə salınması.
  • Zəif akkumulyator. Starter fırlanır, lakin dövr sayı kifayət etmir.

İlk yoxlama: yanacaq səviyyəsi, kranlar, filtrin üzərindəki su ayırıcı. Havanın çıxarılması mühərrikin təlimat kitabına uyğun aparılır.

Əlamət 2: Starter heç fırlanmır

Ən çox rast gəlinən səbəb akkumulyatordur. Gərginlik aşağıdır, qütb başlıqları oksidləşib və ya kabel boşdur. Akkumulyator doldurma cihazı işləmirsə, akkumulyator bir neçə həftəyə boşalır. Digər səbəblər: təcili dayandırma düyməsi basılı qalıb, panel “söndürülüb” rejimindədir, starter relesi və ya starter nasazdır. Akkumulyator mövzusunu ayrıca məqalədə izah etmişik: generator akkumulyatoru niyə boşalır.

Əlamət 3: İşləyir, lakin elektrik vermir

  • Çıxış açarı açıqdır və ya açılıb.
  • Panel “əl” rejimindədir, ATS yükü götürmür.
  • AVR nasazdır və ya qoruyucusu atıb.
  • Alternatorun təhriki itib. Uzun müddət işləməyən qurğularda rast gəlinə bilər.
  • Boş birləşmə və ya yanmış klemma.

Gərginlik yoxdursa və ya çox aşağıdırsa, alternator tərəfinə baxılır. Bu ölçmələr gərginlik altında olan dövrədə aparılır və təlim tələb edir.

Əlamət 4: Yük altında dayanır

Panel qurğunun niyə dayandığını göstərir. Ən çox rast gəlinən siqnallar:

Siqnal Tipik səbəblər
Yüksək soyuducu maye temperaturu Tıxanmış radiator, az antifriz, boş ventilyator qayışı, kifayət etməyən ventilyasiya, həddindən artıq yük
Aşağı yağ təzyiqi Aşağı yağ səviyyəsi, səhv yağ, sensor nasazlığı, daxili yeyilmə
Cərəyan artıqlığı / həddindən artıq yük Qurğunun gücünü aşan yük, mühərrikin işəsalma zərbəsi, qısaqapanma
Aşağı tezlik Kifayət etməyən yanacaq təchizatı, tıxanmış filtr, həddindən artıq yük, tənzimləyici tənzimləməsi
Həddindən artıq dövr Sürət tənzimləyicisi (governor) və ya yanacaq sistemi nasazlığı; ciddi siqnaldır, servis tələb olunur

Yüksək soyuducu maye temperaturu yay aylarında və qapalı generator otaqlarında çox tez-tez rast gəlinir. Otağın hava girişi və çıxışı kifayət edirmi, isti hava yenidən sorulurmu, yoxlayın. İsti iqlimdə və yüksək ərazidə qurğunun etiketdəki gücü verə bilməyəcəyini də unutmayın; seçim zamanı sahənin ən yüksək temperaturunun nəzərə alınıb-alınmadığını yoxlayın.

Əlamət 5: Tüstü

  • Qara tüstü: Yanmamış yanacaq. Həddindən artıq yük, tıxanmış hava filtri, injektor problemi.
  • Ağ tüstü: Soyuq işəsalmada qısa müddət normal ola bilər. Davam edərsə, soyuq mühərrik, aşağı yük və ya yanacaqda su ola bilər. Soyuducu maye yanırsa, bu ciddi nasazlıq əlamətidir.
  • Göy tüstü: Yağ yanır. Uzun müddət aşağı yükdə iş (wet stacking), yeyilmiş porşen halqaları və ya turbokompressor sızması.

Aşağı yükdə uzun müddət iş sahədə lazımi qədər ciddiyə alınmayan problemdir. Qurğunun gücünün adətən 30%-dan aşağı səviyyəsində daim işləyən mühərriklərdə işlənmiş qaz sistemində yağ və yanacaq yığılır. Həll: düzgün ölçüləndirmə və lazım olduqda dövri yük altında işlətmə. Yük bankı sınağı məhz buna görə mövcuddur: yük bankı sınağı nədir.

Əlamət 6: Gərginlik və ya tezlik dəyişkəndir

İşıqlar sayrışırsa və ya UPS generatoru qəbul etmirsə: sürət tənzimləyicisinin (governor) tənzimləməsi, AVR tənzimləməsi, yanacaq təchizatı və yükün xarakteri (böyük mühərriklərin işəsalınması, harmonik yüklər) yoxlanılır.

Əlamət 7: Sızma, vibrasiya, səs

Qurğunun altında yağ, yanacaq və ya soyuducu maye ləkəsi varsa, mənbəyi tapılmadan qurğu uzun müddət işlədilməməlidir. Sızan yanacaq isti işlənmiş qaz səthinə damarsa, yanğın riski yaranır. Soyuducu mayenin itkisi isə növbəti işəsalmada yüksək temperatur siqnalı kimi geri qayıdır.

Normadan fərqli vibrasiya adətən boş birləşmənin, zədələnmiş amortizatorun və ya balanssız ventilyatorun göstəricisidir. Metal döyüntü, fit və ya sürtünmə səsi eşidilərsə, qurğunu dayandırın və servisə məlumat verin. Səsi telefonla yazmaq diaqnostikaya kömək edir.

Sahədə tez-tez rast gəlinən səhvlər

  • Siqnalı oxumadan sıfırlamaq. Nasazlığın izi silinir, eyni siqnal yenidən gəlir.
  • Yanacağa yalnız səviyyəyə görə nəzarət etmək. Çən doludur, lakin dibində su və çöküntü var.
  • Qurğunu heç vaxt yük altında sınamamaq. Aylıq boş dövrlərdə işlətmə nasazlıqları gizlədir.
  • Mühafizə sensorunu körpü ilə yan keçmək. Qurğu işləyir, mühərrik zədələnir.
  • Ehtiyat filtr saxlamamaq. Sadə bir filtr səbəbindən qurğu günlərlə gözləyir.

Servisi nə vaxt çağırmaq lazımdır?

Həddindən artıq dövr siqnalı, aşağı yağ təzyiqi, soyuducu mayedə yağ və ya yağda su, metal səs, yanıq qoxusu, alternator tərəfində ölçmə tələb edən istənilən hal. Bu əlamətlər zamanı qurğunu təkrar-təkrar işə salmağa cəhd etməyin; zədə böyüyür.

Yoxlama siyahısı

  • Siqnal və siqnal tarixçəsi qeyd edilibmi?
  • Yanacaq səviyyəsi, kranlar və su ayırıcı yoxlanılıbmı?
  • Akkumulyatorun gərginliyi normaldırmı, qütb başlıqları təmizdirmi?
  • Yağ və soyuducu mayenin səviyyəsi uyğundurmu?
  • Radiator və hava filtri təmizdirmi?
  • Otağın ventilyasiyası kifayət edirmi?
  • Panel avtomatik rejimdədirmi, təcili dayandırma düyməsi sərbəstdirmi?

Növbəti addım

Nasazlıqların əksəriyyətinin qarşısı müntəzəm texniki xidmətlə alınır. Texniki xidmətin əhatə dairəsi üçün dövri texniki xidmət səhifəmizə, nasazlıq halında isə generator servisi səhifəmizə baxın və ya bizimlə əlaqə saxlayın.

Layihə üçün generator planlaşdırırsınız?

Gücü, gərginliyi və təyinat yerini göndərin. İş günlərində 24 saat ərzində uyğun modeli, zavod qiymətini və təhvil müddətini bildiririk.

Zavod qiyməti alınWhatsApp ilə soruşun

Tez-tez verilən suallar

Starter fırlanır, lakin generator işə düşmürsə, nə etmək lazımdır?

İlk növbədə yanacaq səviyyəsi, yanacaq kranları və yanacaq filtri yoxlanılır. Yanacaq sistemində hava ola bilər; xüsusilə filtr dəyişdirildikdən və ya yanacaq qurtardıqdan sonra sistemin havası çıxarılmalıdır. Soyuq havada ilkin qızdırma sistemi və akkumulyatorun gərginliyi də yoxlanılmalıdır. Problem davam edərsə, səlahiyyətli servis çağırılmalıdır.

Generator işləyir, lakin elektrik vermirsə, səbəb nə ola bilər?

Ən çox rast gəlinən səbəblər: çıxış açarının açıq olması, gərginlik tənzimləyicisinin (AVR) nasazlığı, təhrikin itməsi (qalıq maqnitlənmənin itməsi) və ya birləşmə problemləri. Alternator tərəfindəki nasazlıqlar elektrik bilikləri və ölçmə tələb edir; bu yoxlamaları səlahiyyətli texnik aparmalıdır.

Generator yük altında niyə dayanır?

Adətən hansısa mühafizə işə düşüb: yüksək soyuducu maye temperaturu, aşağı yağ təzyiqi, cərəyan artıqlığı və ya aşağı tezlik. İdarəetmə panelindəki siqnal qeydi səbəbi göstərir. Tez-tez rast gəlinən səbəblər həddindən artıq yük, tıxanmış radiator, çirkli yanacaq filtri və kifayət etməyən ventilyasiyadır.

Əlaqəli məqalələr

Bütün məqalələr

WhatsApp ilə yazın

Yüklə