ما هو اختبار بنك الأحمال؟

تُظهر اختبارات التشغيل الشهرية بلا حمل أن المولد يعمل، لكنها لا تُظهر أنه قادر على حمل أحمال المبنى. فالمجموعة التي تُختبر بلا حمل سنوات طويلة قد تتوقف عند انقطاع حقيقي، حين يقع عليها الحمل، مع دخان داكن وانخفاض في التردد وإنذار ارتفاع الحرارة.

يُجرى اختبار بنك الأحمال للتحقق مما إذا كان المولد قادرًا على حمل الأحمال الفعلية. فبنك الأحمال جهاز يُحمِّل المولد بحمل اصطناعي مضبوط وقابل للتعديل. وأثناء الاختبار لا تتعرض الأحمال الفعلية للمنشأة للخطر؛ إذ يُشغَّل المولد عند الحمل المطلوب وللمدة المطلوبة ويُقاس أداؤه.

لماذا يُجرى؟

• الإدخال في الخدمة والاستلام: لإثبات أن المجموعة تعطي فعلًا في الموقع قدرتها المكتوبة على اللوحة.
• التحقق الدوري: للمنشآت التي لا يمكن فيها تطبيق حمل ذي معنى في الاختبارات الشهرية لأن حمل المبنى منخفض.
• إزالة wet stacking: في المحرك الذي يعمل طويلًا عند حمل منخفض يتراكم الوقود غير المحترق والسُخام. والتشغيل عند حمل عالٍ مضبوط يساعد على حرق هذا التراكم. انظروا صيانة المولد: قائمة الفحص.
• بعد الإصلاح: للتأكد من أن المجموعة تستطيع تسلّم الحمل بأمان بعد عَمرة كبيرة أو استبدال قطع.
• اختبارات النظام: في الأنظمة المتوازية، تقاسم الحمل وسيناريوهات فقدان مجموعة؛ انظروا التشغيل المتزامن (المتوازي).

أنواع بنوك الأحمال

النوع	ماذا يسحب؟	ماذا يمتحن؟
مقاومي	kW فقط (معامل القدرة 1)	المحرك ونظام الوقود ونظام التبريد
مقاومي-ردي (RL)	kW + kVAr (عادةً معامل قدرة 0.8)	المحرك + الألترنيتر وAVR وتقاسم القدرة الردية في التشغيل المتوازي
سعوي	قدرة ردية متقدمة	تطبيقات خاصة، مثل محاكاة سلوك UPS والمرشحات

بنك الأحمال المقاومي أكثر شيوعًا وأكثر عملية. لكن الألترنيتر لا يُمتحن عند تياره الاسمي: فمجموعة بقدرة 500 kVA تكون على بنك مقاومي عند 400 kW في حمل المحرك الكامل، بينما لا يحمل الألترنيتر سوى نحو 80% من تياره الاسمي عند معامل قدرة 0.8. وإذا كان المطلوب امتحان الألترنيتر وAVR امتحانًا كاملًا أيضًا، يُستخدم بنك أحمال RL.

قد تكون بنوك الأحمال متنقلة (مقطورة أو داخل حاوية) أو مركّبة بشكل ثابت في المنشأة. ويُفضَّل بنك الأحمال الثابت في المنشآت الحرجة التي تحتاج إلى اختبارات متكررة.

برنامج اختبار نموذجي

البرنامج التالي مثال؛ أما الخطوات والمدد الفعلية فتُحدَّد وفق مواصفات المشروع وتوصية الشركة المصنّعة والمعيار المطبَّق.

الخطوة	الحمل	المدة (مثال)	ماذا يُراقب؟
1	تسخين بلا حمل	5–10 دقائق	ضغط الزيت، درجات الحرارة، التسربات
2	25%	30 دقيقة	الجهد، التردد، توازن التيار
3	50%	30 دقيقة	القيم نفسها + حرارة العادم
4	75%	30–60 دقيقة	استقرار درجات الحرارة
5	100%	60 دقيقة أو أكثر	كفاية التبريد، استهلاك الوقود
6	خطوات الحمل	قصيرة	هبوط الجهد والتردد عند الحمل المفاجئ، زمن الاستعادة
7	التبريد	5 دقائق	التشغيل بلا حمل ثم التوقف

يمكن تقييم مقدار هبوط الجهد والتردد عند خطوات الحمل المفاجئة والزمن اللازم لاستعادتهما وفق فئات الأداء (G1–G4) المعرّفة في ISO 8528-5. وتُحدَّد الفئة المستهدفة في المشروع.

ما القيم التي تُسجَّل؟

• الجهد والتيار لكل طور، والتردد
• kW وkVAr ومعامل القدرة
• ضغط الزيت، وحرارة ماء التبريد، وحرارة العادم
• استهلاك الوقود (إن أمكن قياسه)
• هبوط الجهد/التردد وزمن الاستعادة عند خطوات الحمل
• سلوك وظائف الإنذار والحماية

تُسجَّل القيم على فترات محددة طوال الخطوات. وتُحفظ السجلات لإتاحة المقارنة في الاختبار التالي.

أخطاء شائعة في الموقع

• يُجرى الاختبار بلا حمل. عمل المحرك لا يعني أنه يستطيع حمل الأحمال.
• الهواء الساخن من بنك الأحمال يعود إلى الغرفة. يحوّل بنك الأحمال كل القدرة التي يسحبها تقريبًا إلى حرارة. فاختبار بقدرة 400 kW يعني حرارة بقدرة 400 kW. ويجب توجيه الهواء الخارج إلى مكان مفتوح.
• الكابلات رفيعة. يجب اختيار كابلات الاختبار المؤقتة وفق التيار الاسمي، وأن تكون الوصلات محكمة ومحمية.
• يختلط حمل المنشأة بحمل الاختبار. إذا كان حمل المبنى وبنك الأحمال سيُستخدمان معًا فيجب مراقبة الحمل الإجمالي.
• لا يُحسب الوقود. قد يستهلك اختبار حمل كامل لبضع ساعات جزءًا كبيرًا من خزان القاعدة؛ انظروا حساب خزان وقود المولد.

قائمة فحص السلامة والتحضير

• هل برنامج الاختبار وخطواته ومعايير القبول مكتوبة؟
• هل قدرة بنك الأحمال ونوعه (مقاومي / RL) مناسبان للاختبار؟
• هل اختيرت كابلات التوصيل وعناصر الحماية وفق التيار الاسمي؟
• هل مخرج الهواء الساخن لبنك الأحمال موجّه إلى جهة آمنة؟
• هل يتوفر وقود كافٍ؟
• كيف ستُغذّى الأحمال الحرجة للمنشأة أثناء الاختبار؟
• هل يُجري الاختبار أفراد مخوّلون وذوو خبرة؟
• هل تُدوَّن سجلات القياس وتُحفظ؟

الخطوة التالية

في Terex Diesel تخضع كل مجموعة لاختبار الحمل الكامل قبل الشحن؛ ويمكنكم الاطلاع على خطوات الإنتاج والاختبار في صفحة كيف يُصنع المولد. وللاختبار الدوري والصيانة للمولد الموجود في موقعكم راجعوا صفحتي الصيانة الدورية وخدمة المولدات أو تواصلوا معنا.