Дакар, Сенегал

Дакар · Фото: Jeff Attaway, CC BY 2.0, Wikimedia Commons

Сенегал

Дизельні генератори для Сенегалу: 230/400 В 50 Гц; на узбережжі Дакара — сіль і волога, у глибині країни — спека й пил гарматану. 10–4125 кВА з Туреччини.

Запит пропозиції

Зв’яжіться з нами напряму

Дзвінок +90 216 634 34 06WhatsApp +90 533 582 26 50

Ваш запит отримано. Ми зв’яжемося з вами найближчим часом.

Не вдалося надіслати. Спробуйте ще раз або зателефонуйте нам. Ви також можете зв’язатися з нами напряму: WhatsApp +90 533 582 26 50 · info@terexdiesel.com

Забагато надсилань за короткий час. Спробуйте ще раз за кілька хвилин.

Телефон або ел. пошта (достатньо одного)

Умови для продажів за межами Туреччини

  • Відвантаження

    Моделі на складі: 2–3 робочі дні; Perkins, Cummins, Volvo, Kubota, Scania і FPT Iveco: 3–4 тижні після замовлення.

  • Гарантія за межами Туреччини

    12 місяців або 1 000 мотогодин для всіх марок двигунів.

  • Сертифікати

    ISO 9001 · CE · TSE-HYB

  • Експортні документи

    Готуються комерційний інвойс і пакувальний лист; сертифікат походження та інші документи, яких вимагає покупець, оформлюються на запит.

Експорт: порядок поставки та оплати

Безпечна процедура купівлі

Від перевірки компанії до відео завантаження: кожен крок письмово.

  1. Перевірка компанії
  2. Рахунок-проформа
  3. Підтвердження замовлення
  4. Відеодзвінок із заводу наживо
  5. Серійний номер вашої установки
  6. Перевірка перед відвантаженням
  7. Підписаний протокол випробувань
  8. Оплата та дозвіл на завантаження
  9. Відео завантаження та документи

Уся процедура

У Сенегалі генератор працює одразу у двох кліматичних умовах: на узбережжі Дакара — солоне й вологе морське повітря, у внутрішніх районах — висока температура та пил, який у сухий сезон приносить вітер гарматан. Мережа — 50 Гц, 230/400 В; вона безпосередньо відповідає значенням нашого каталогу для 50 Гц / 1500 об/хв.

Узбережжя й сезон дощів

На узбережжі корозію сповільнюють захист поверхонь і регулярне обслуговування. У сезон дощів вологість зростає; у резервних агрегатах, які довго стоять без роботи, підігрівачі альтернатора й щита запобігають конденсації. Важливе й розташування агрегату: слід обирати місце, куди не б’є прямо вітер із моря і де не збирається вода.

Внутрішні райони: спека й пил

У спеку двигун втрачає потужність. Радіатор ми підбираємо під найвищу температуру на об’єкті, а за потреби переходимо на потужнішу модель; логіку пояснено в статті про втрату потужності через температуру й висоту. У період гарматану ми посилюємо фільтрацію повітря й радимо частіше перевіряти фільтр. Кожух має тримати пил зовні, але не затримувати гаряче повітря всередині.

Резерв чи основне джерело?

У лікарні чи комерційній будівлі, підключеній до мережі, генератор є резервом; щит АВР запускає агрегат під час відключення. На об’єктах, куди мережа не доходить або де її недостатньо, агрегат є основним джерелом, і вибір роблять за основною потужністю (Prime). На таких об’єктах паралельна робота двох агрегатів через панель синхронізації дає змогу продовжувати роботу, поки один із них на обслуговуванні.

Паливо

Бак ми підбираємо за погодинною витратою агрегату під навантаженням, тривалістю роботи на добу та інтервалом дозаправлення. Для приблизного розрахунку можна переглянути нашу статтю про розрахунок паливного бака.

Де ще?

У Сенегалі генератори використовують на промислових і виробничих підприємствах, у сільському господарстві та зрошенні, у готелях і комерційних будівлях, на телекомунікаційних станціях і будівельних майданчиках. Для будмайданчиків ми пропонуємо також генератори на причепі та освітлювальні щогли.

Мережа й пропозиція

Мережа: 50 Гц, 230/400 В. Значення в нашому каталозі наведено для 50 Гц / 1500 об/хв.

Для пропозиції достатньо написати: потужність або перелік навантажень, Standby чи Prime, кожух чи відкрите виконання, потреба в щиті, паливний бак, найвища температура на об’єкті та те, де працюватиме агрегат — на узбережжі чи в глибині країни.

Агрегати з Туреччини здебільшого відправляють морем. Кожен перед виходом із заводу проходить випробування під повним навантаженням. Готуються комерційний інвойс і пакувальний лист; сертифікат походження та інші документи оформлюються на запит. Запросіть пропозицію.

Завантаження генераторних установок у тентований напівпричіпГенераторні установки на бортовій вантажівці, готові до відвантаження

Строк постачання, документи та гарантія

Строк постачання
Агрегати з двигунами Quartz, SDEC і Baudouin: 1–3 тижні після підтвердження замовлення, залежно від наявності на складі. Агрегати з двигунами Perkins, Cummins, Volvo Penta, Kubota, Scania і FPT Iveco: 3–4 тижні після підтвердження замовлення. Агрегати з двигунами Kofo або Yuchai: 1–2 тижні після підтвердження замовлення. До цього додається час транспортування, що залежить від маршруту.
Експортні документи
Кожне відвантаження супроводжують технічний паспорт, протокол заводських випробувань під повним навантаженням, комерційний інвойс, пакувальний лист і сертифікат походження. Інші документи, потрібні у вашій країні, готуємо на запит.
Гарантія
12 місяців або 1 000 мотогодин. Гарантія поширюється на весь агрегат.
Відвідування заводу
Перед замовленням ви можете відвідати наш завод у Тузлі, Стамбул, і побачити виробництво та стенд випробувань під повним навантаженням. Зв’яжіться з нами, щоб узгодити дату.

Західна Африка

Запит пропозиції: Сенегал

Вкажіть потужність, режим роботи, напругу, виконання, потрібну панель, а також температуру й висоту майданчика — разом підберемо конфігурацію.

Отримати пропозицію+90 216 634 34 06WhatsApp

Поширені запитання

Якої напруги й частоти генератори працюють у Сенегалі?

Мережа Сенегалу — 50 Гц, 230/400 В. Значення з нашого каталогу для 50 Гц / 1500 об/хв безпосередньо відповідають цій мережі; напругу на об’єкті ми підтверджуємо на етапі пропозиції.

Як волога сезону дощів впливає на генератор?

В агрегаті, який довго стоїть без роботи, волога може конденсуватися в обмотках альтернатора та в щиті. Підігрівач альтернатора, підігрівач щита й добре провітрюваний кожух зменшують цей ризик; агрегат у режимі очікування слід регулярно запускати під навантаженням.

Що робити з пилом у період гарматану?

Посилюють фільтрацію повітря й частіше перевіряють фільтр. Отвори для входу повітря в кожусі в запилений період слід регулярно очищати: забитий вхід знижує і потужність, і охолодження.

Написати у WhatsApp

Завантажити