Dakar · Foto: Jeff Attaway, CC BY 2.0, Wikimedia Commons
Senegali
Gjenerator me naftë për Senegalin: 230/400 V 50 Hz; kripë e lagështi në bregun e Dakarit, nxehtësi e pluhur harmatani në brendësi. Grupe 10–4125 kVA.
Kërkesë për ofertë dhe informacion
Na kontaktoni drejtpërdrejt
Kushtet për shitjet jashtë Turqisë
- Nisja nga fabrika
Modelet në stok: 2–3 ditë pune; Perkins, Cummins, Volvo, Kubota, Scania dhe FPT Iveco: 3–4 javë pas porosisë.
- Garancia jashtë Turqisë
12 muaj ose 1000 orë pune për të gjitha markat e motorëve.
- Certifikatat
ISO 9001 · CE · TSE-HYB
- Dokumentet e eksportit
Përgatiten fatura tregtare dhe lista e paketimit; certifikata e origjinës dhe dokumentet e tjera që kërkon blerësi lëshohen me kërkesë.
Procesi i blerjes së sigurt
Nga verifikimi i kompanisë te video e ngarkimit: çdo hap me shkrim.
- Verifikimi i kompanisë
- Fatura proforma
- Konfirmimi i porosisë
- Video-telefonatë e drejtpërdrejtë nga fabrika
- Numri serial i grupit tuaj
- Inspektimi para dërgesës
- Raport testi i nënshkruar
- Pagesa dhe miratimi i ngarkimit
- Video e ngarkimit dhe dokumentet
Në Senegal gjeneratori përballon njëkohësisht dy kushte klimatike: ajrin e kripur dhe të lagësht të detit në Dakar dhe në brezin bregdetar, si dhe temperaturën e lartë në brendësi dhe pluhurin që sjell era harmatan në stinën e thatë. Rrjeti është 50 Hz, 230/400 V dhe u përshtatet drejtpërdrejt vlerave 50 Hz / 1500 rpm në katalogun tonë.
Bregdeti dhe stina e shirave
Në bregdet mbrojtja sipërfaqësore dhe mirëmbajtja e rregullt e ngadalësojnë korrozionin. Në stinën e shirave lagështia rritet; te grupet rezervë që qëndrojnë gjatë pa punuar, ngrohësi i alternatorit dhe i panelit parandalon kondensimin. Edhe vendndodhja e grupit është e rëndësishme: duhet zgjedhur një bazë që nuk e merr drejtpërdrejt erën nga deti dhe ku nuk grumbullohet uji.
Brendësia: nxehtësia dhe pluhuri
Në nxehtësi motori humbet fuqi. Radiatorin e zgjedhim sipas temperaturës më të lartë në terren dhe, nëse nevojitet, kalojmë në fuqinë më të lartë pasuese; logjikën e kemi shpjeguar në artikullin tonë humbja e fuqisë nga temperatura dhe lartësia. Për pluhurin gjatë periudhës së harmatanit e përforcojmë filtrimin e ajrit dhe rekomandojmë që kontrollet e filtrave të bëhen më shpesh. Kabina duhet ta mbajë pluhurin jashtë, por jo ta mbyllë ajrin e nxehtë brenda.
Rezervë apo burim kryesor?
Në një spital ose ndërtesë tregtare të lidhur me rrjetin, gjeneratori është rezervë; paneli ATS e vë grupin në punë gjatë ndërprerjes. Në terrenet ku rrjeti nuk arrin ose është i pamjaftueshëm, grupi është burimi kryesor dhe zgjedhja bëhet sipas fuqisë prime. Në terrene të tilla, puna paralele e dy grupeve me panel sinkronizimi siguron vazhdimin e punës ndërsa njëri është në mirëmbajtje.
Karburanti
Depozitën e zgjedhim sipas konsumit për orë të grupit nën ngarkesë, kohës ditore të punës dhe intervalit të furnizimit. Për një llogaritje të përafërt mund të shihni artikullin tonë llogaritja e depozitës së karburantit.
Ku tjetër?
Në Senegal gjeneratori përdoret në impiante industriale dhe prodhuese, në bujqësi dhe ujitje, në hotele dhe ndërtesa tregtare, në stacione telekomunikacioni dhe në kantiere. Për kantiere ofrojmë edhe gjenerator me rimorkio dhe kullë ndriçimi.
Rrjeti dhe oferta
Rrjeti: 50 Hz, 230/400 V. Vlerat në katalogun tonë janë për 50 Hz / 1500 rpm.
Për ofertë mjafton të shkruani: fuqinë ose listën e ngarkesave, standby apo prime, me kabinë apo të tipit të hapur, nevojën për panel, depozitën e karburantit, temperaturën më të lartë të terrenit dhe nëse grupi do të punojë në bregdet apo në brendësi.
Grupet dërgohen nga Turqia kryesisht me rrugë detare. Secili kalon testimin me ngarkesë të plotë para se të dalë nga fabrika. Përgatiten fatura tregtare dhe lista e paketimit; certifikata e origjinës dhe dokumentet e tjera lëshohen me kërkesë. Kërkoni ofertë.
Afati i dorëzimit, dokumentet dhe garancia
- Afati i dorëzimit
- Grupet me motor Quartz, SDEC dhe Baudouin: 1–3 javë pas konfirmimit të porosisë, sipas stokut. Grupet me motor Perkins, Cummins, Volvo Penta, Kubota, Scania dhe FPT Iveco: 3–4 javë pas konfirmimit të porosisë. Grupet me motor Kofo ose Yuchai: 1–2 javë pas konfirmimit të porosisë. Kësaj i shtohet koha e transportit, e cila varet nga itinerari.
- Dokumentet e eksportit
- Çdo dërgesë shoqërohet me fletën teknike, raportin e testimit me ngarkesë të plotë në fabrikë, faturën tregtare, listën e paketimit dhe certifikatën e origjinës. Dokumentet e tjera që kërkohen në vendin tuaj përgatiten me kërkesë.
- Garancia
- 12 muaj ose 1000 orë pune. Garancia mbulon të gjithë grupin.
- Vizita në fabrikë
- Para porosisë mund të vizitoni fabrikën tonë në Tuzla, Stamboll, për të parë prodhimin dhe stendën e testimit me ngarkesë të plotë. Na kontaktoni për të caktuar një datë.
Kërkesë për ofertë: Senegal
Na shkruani fuqinë, regjimin e përdorimit, tensionin, zgjedhjen e kabinës dhe të panelit, si dhe temperaturën dhe lartësinë mbi nivelin e detit të vendit; së bashku do të përcaktojmë konfigurimin e duhur për ju.
Pyetje të shpeshta
Në çfarë tensioni dhe frekuence punon gjeneratori në Senegal?
Rrjeti elektrik i Senegalit është 50 Hz, 230/400 V. Vlerat 50 Hz / 1500 rpm në katalogun tonë i përshtaten drejtpërdrejt këtij rrjeti; tensionin në terren e konfirmojmë në fazën e ofertës.
Si ndikon lagështia e stinës së shirave te gjeneratori?
Te një grup që qëndron gjatë pa punuar, lagështia mund të kondensohet në mbështjelljet e alternatorit dhe në panel. Ngrohësi i alternatorit, ngrohësi i panelit dhe një kabinë me ventilim të mirë e ulin këtë rrezik; grupi në pritje duhet të vihet në punë nën ngarkesë në intervale të rregullta.
Çfarë bëhet për pluhurin gjatë periudhës së harmatanit?
Filtrimi i ajrit përforcohet dhe kontrollet e filtrave bëhen më shpesh. Hapjet e hyrjes së ajrit të kabinës duhet të pastrohen rregullisht gjatë periudhës me pluhur; hyrja e bllokuar ul si fuqinë, ashtu edhe ftohjen.