Генератори для Оману: 240/415 В, спека пустелі та будмайданчики
Дизельні генератори для Оману: 50 Гц, 240/415 В; літня спека в глибині країни, волога на узбережжі, будмайданчики й резерв. Агрегати з Туреччини.

Запит пропозиції
Зв’яжіться з нами напряму
Дзвінок +90 216 634 34 06WhatsApp +90 533 582 26 50
Відповідаємо українською мовою.
Умови для продажів за межами Туреччини
- Відвантаження
Моделі на складі: 2–3 робочі дні; Perkins, Cummins, Volvo, Kubota, Scania і FPT Iveco: 3–4 тижні після замовлення.
- Гарантія за межами Туреччини
12 місяців або 1 000 мотогодин для всіх марок двигунів.
- Сертифікати
ISO 9001 · CE · TSE-HYB
- Експортні документи
Готуються комерційний інвойс і пакувальний лист; сертифікат походження та інші документи, яких вимагає покупець, оформлюються на запит.
Безпечна процедура купівлі
Від перевірки компанії до відео завантаження: кожен крок письмово.
- Перевірка компанії
- Рахунок-проформа
- Підтвердження замовлення
- Відеодзвінок із заводу наживо
- Серійний номер вашої установки
- Перевірка перед відвантаженням
- Підписаний протокол випробувань
- Оплата та дозвіл на завантаження
- Відео завантаження та документи
Приклади проєктів із цієї країни
Для генератора в Омані важливі два клімати. У глибині країни влітку температура понад 45 °C — звичайна річ, а вітер несе пісок і пил на будмайданчики та віддалені об’єкти. На узбережжі, від Маскату до Сохара, спека поєднується з високою вологістю; у Дофарі, довкола Салали, літній мусон (харіф) з червня по вересень приносить туман і мряку. Мережа — 50 Гц, 240/415 В.
Мережа: 240/415 В, 50 Гц
В Омані використовують 240/415 В — це вище, ніж поширені в Європі та Туреччині 230/400 В. Частота відповідає значенням нашого каталогу для 50 Гц / 1500 об/хв; альтернатор налаштовують на вихід 415/240 В, і ми підтверджуємо це даними альтернатора в пропозиції.
Деякі промислові та нафтогазові проєкти передбачають обладнання на 60 Гц. Для них ми пропонуємо версію на 60 Гц / 1800 об/хв, потужність якої беруть із технічних паспортів двигуна й альтернатора. Докладніше — у статті генератори 50 Гц і 60 Гц.
Спека пустелі
Потужність у технічному паспорті розраховано на стандартні умови. На об’єкті при 45–50 °C двигун всмоктує розріджене повітря, а радіатор працює з меншою різницею температур. Ми питаємо про найвищу температуру біля агрегату, підбираємо під неї радіатор і за потреби переходимо на потужнішу модель. Див. статтю про втрату потужності через температуру й висоту.
Пісок і пил скорочують ресурс фільтрів. Для віддалених об’єктів ми посилюємо фільтрацію повітря й радимо частіше перевіряти фільтри. Кожух має тримати пісок зовні й водночас пропускати досить повітря.
Будмайданчики та віддалені об’єкти
На будмайданчику генератор часто є єдиним джерелом живлення й працює цілий день. Тому його підбирають за основною потужністю (Prime), а не за резервною. Паливний бак розраховують за витратою під навантаженням і часом між доставками палива; більший бак у рамі або зовнішній бак зменшує кількість поїздок на дозаправлення. Розрахунок — у статті про розрахунок паливного бака. Для мобільного використання ми також постачаємо генератори на причепі та освітлювальні щогли.
Резервне живлення для будівель
У лікарнях, готелях, офісах і житлових висотках генератор резервує мережу. Щит АВР під час відключення запускає агрегат і переводить на нього навантаження. Якщо навантаження велике або живлення критичне, два або більше агрегатів працюють паралельно через панель синхронізації. На узбережжі рекомендуються підігрівачі від конденсації для альтернатора й щита та корозійностійкий захист поверхонь.
Марка двигуна
Якщо в технічному завданні вказано марку двигуна, ми пропонуємо саме її. Якщо ні — починаємо з варіанта, який відповідає вимогам з найменшими витратами, і показуємо поруч альтернативи. Для об’єктів, що працюватимуть за температури близько 50 °C, ми порівнюємо марки при температурі на об’єкті, бо варіанти радіаторів у різних моделей різні. Моделі й діапазони потужностей за марками наведено нижче.
Доставка й документи
Агрегати виїжджають із нашого заводу в Тузлі (Стамбул) і прямують до Оману автомобільним транспортом (наприклад, Стамбул–Сохар) або морем до одного з портів Оману: Сохар — для півночі та району Маскату, Салала — для Дофару, Дукм — для проєктів у центральному регіоні. Агрегати в кожусі завантажують на вантажівки або в контейнери, обгорнувши стретч-плівкою із захистом кутів. Incoterm узгоджується в пропозиції, а перевезення вказується окремим рядком.
Кожне відвантаження супроводжують комерційний інвойс, пакувальний лист, сертифікат походження та протокол заводських випробувань. Інші документи про відповідність, потрібні імпортеру, узгоджуються на етапі пропозиції. Про інші країни регіону — на сторінці Країни Перської затоки.
Для пропозиції
Потужність або перелік навантажень, Standby чи Prime, 50 Гц чи 60 Гц, напруга, кожух чи відкрите виконання, потреба в щиті, паливний бак, найвища температура на об’єкті та район об’єкта (глибина країни, узбережжя чи Дофар). Запросіть пропозицію.
Відповідні моделі з каталогу
Ринок: Оман. Мережа: 50 Гц, 240/415 В. Потужності нижче — каталожні резервні (standby) значення при 50 Гц / 1 500 об/хв; напругу підтверджуємо в пропозиції за даними альтернатора.
| Standby (кВА) | Модель | Двигун | Технічний паспорт |
|---|---|---|---|
| 165 | TRX P ST 0165 | Perkins 1106A-70TAG2 | |
| 250 | TRX BD ST 0250 | Baudouin 6M16G4D0/S | |
| 275 | TRX CU ST 0275 | Cummins 6L8.9TAA-G4 | |
| 330 | TRX P ST 0330 | Perkins 1506A-E88TAG5 | |
| 550 | TRX VL ST 0550 | Volvo Penta TAD1346GE | |
| 660 | TRX P ST 0660 | Perkins 2806A-E18TAG1A | |
| 825 | TRX CU ST 0825 | Cummins KTAA38-G12 | |
| 1 000 | TRX BD ST 1000 | Baudouin 8M33G1000/5 |
На сторінці кожної моделі наведено повні технічні дані; технічний паспорт (PDF), якщо він є, відкривається за посиланням у таблиці.
Вибір марки двигуна
Ту саму потужність можна запропонувати з двигунами різних марок. Каталожні діапазони при 50 Гц (standby):
- Perkins: 10–2 500 кВА
- Cummins: 16,5–2 750 кВА
- Baudouin: 20–4 125 кВА
- Volvo Penta: 220–825 кВА
- Економічні серії: Quartz (25–400 кВА), Kofo (25–550 кВА) · Економічні установки Kofo та Quartz
Документи випробувань
Перед відвантаженням кожна установка проходить на нашому підприємстві в Тузлі випробування під повним навантаженням на навантажувальному стенді зі ступеневим прикладанням навантаження. У протоколі випробувань зазначаються серійні номери установки, двигуна й альтернатора, напруга, частота і струм, виміряні на кожному ступені навантаження, функціональні випробування та випробування електробезпеки. У зразку протоколу поля серійних номерів порожні; фактичний протокол оформлюється під час поставки з номерами та підписами.


Строк постачання, документи та гарантія
- Строк постачання
- Агрегати з двигунами Quartz, SDEC і Baudouin: 1–3 тижні після підтвердження замовлення, залежно від наявності на складі. Агрегати з двигунами Perkins, Cummins, Volvo Penta, Kubota, Scania і FPT Iveco: 3–4 тижні після підтвердження замовлення. Агрегати з двигунами Kofo або Yuchai: 1–2 тижні після підтвердження замовлення. До цього додається час транспортування, що залежить від маршруту.
- Експортні документи
- Кожне відвантаження супроводжують технічний паспорт, протокол заводських випробувань під повним навантаженням, комерційний інвойс, пакувальний лист і сертифікат походження. Інші документи, потрібні у вашій країні, готуємо на запит.
- Гарантія
- 12 місяців або 1 000 мотогодин. Гарантія поширюється на весь агрегат.
- Відвідування заводу
- Перед замовленням ви можете відвідати наш завод у Тузлі, Стамбул, і побачити виробництво та стенд випробувань під повним навантаженням. Зв’яжіться з нами, щоб узгодити дату.
Запит пропозиції: Оман
Вкажіть потужність, режим роботи, напругу, виконання, потрібну панель, а також температуру й висоту майданчика — разом підберемо конфігурацію.
Поширені запитання
Якої напруги й частоти генератори працюють в Омані?
Мережа Оману — 50 Гц, 240/415 В: 415 В трифазна й 240 В однофазна. Значення з нашого каталогу для 50 Гц / 1500 об/хв застосовуються безпосередньо; альтернатор налаштовують на вихід 415/240 В, а напругу підтверджують даними альтернатора в пропозиції.
Скільки потужності втрачає генератор у внутрішніх районах Оману?
Це залежить від двигуна, радіатора й фактичної температури біля агрегату. У внутрішніх районах влітку температура понад 45 °C — звичайна річ, і тоді втратою вже не можна знехтувати. Ми питаємо про найвищу температуру на об’єкті й під неї підбираємо радіатор і потужність; фіксованого відсотка ми не застосовуємо.
Деякі проєкти в Омані вимагають 60 Гц. Чи можете ви це забезпечити?
Так. Мережа має 50 Гц, але деякі промислові та нафтогазові проєкти передбачають обладнання на 60 Гц, наприклад 440 В при 60 Гц. Для них ми пропонуємо версію агрегату на 60 Гц / 1800 об/хв із власною потужністю за даними двигуна й альтернатора.
Як генератори доставляють із Туреччини до Оману?
Автомобільним транспортом (наприклад, Стамбул–Сохар) або морем, зазвичай до Сохара або Салали — залежно від розташування об’єкта; для проєктів у центральному регіоні є ще варіант Дукм. Агрегати завантажують на вантажівки або в контейнери, Incoterm узгоджується в пропозиції, а перевезення вказується окремим рядком.
Надішліть технічне завдання
Завантажте тендерне або проєктне технічне завдання. Ми розглядаємо його того ж дня і надсилаємо пакет пропозиції протягом 24 годин після отримання всієї необхідної інформації.