Jak powstaje agregat prądotwórczy?
Jak produkuje się agregat diesla? Etapy produkcji od cięcia blach do testu przy pełnym obciążeniu oraz film 3D z montażu podzielony na części.

Prezentacja montażu (animacja 3D)
Montaż agregatu krok po kroku, od ramy do obudowy, na przykładzie agregatu DP-101 (silnik K4100D, prądnica 184G).
Transkrypcja wideo
Montaż agregatu Terex Diesel. Pod ramą znajdują się cztery podkładki U125.
Płyta dystansowa, podkładka U112, łapa silnika, podkładka i nakrętka łączą się.
Łapy silnika przy chłodnicy stoją na podkładkach antywibracyjnych.
Prądnica zbliża się w tej samej osi; kołnierze się łączą, śruby są osadzane.
Widać filtr powietrza i rozrusznik; wiązka przewodów biegnie wzdłuż silnika.
Akumulator: 12 V, 60 Ah. Podgrzewacz: 72 W.
Panele zostają zamontowane, a dach zamknięty.
Zewnętrzne tankowanie i wylot spalin.
Terex Diesel.
Agregat diesla to połączenie silnika, prądnicy, ramy, obudowy oraz układów paliwowego, chłodzenia, wydechowego i sterowania w jedną niezawodną całość. Na poniższym filmie można krok po kroku prześledzić montaż na przykładzie agregatu DP-101, a niżej zapoznać się z procesem produkcji agregatu.
Etapy produkcji
- Projekt i dobór mocy: Układ agregatu planuje się według zapotrzebowania na moc, doboru silnika i prądnicy, typu obudowy i warunków w miejscu instalacji.
- Cięcie i gięcie blach: Elementy obudowy i ramy są cięte laserem CNC i gięte na prasie krawędziowej CNC.
- Obróbka powierzchni i malowanie: Elementy są czyszczone i malowane elektrostatycznie farbą proszkową odporną na korozję.
- Rama i wibroizolatory: Na ramie montuje się zbiornik paliwa i wibroizolatory; wibroizolatory izolują drgania silnika od podłoża.
- Montaż silnika i prądnicy: Silnik jest umieszczany na ramie, a prądnica łączona z silnikiem z wyosiowaniem osi.
- Układy chłodzenia, wydechowy i paliwowy: Montuje się chłodnicę, tłumik wydechu i przyłącza paliwowe; w agregatach w obudowie dodaje się zewnętrzny wlew paliwa.
- Instalacja elektryczna i panel sterowania: Podłącza się akumulator, prostownik ładujący, podgrzewacz bloku silnika i panel sterowania; okablowanie zostaje ukończone.
- Montaż obudowy: Montuje się panele obudowy wyciszonej, drzwi oraz otwory wlotowe i wylotowe powietrza.
- Test przy pełnym obciążeniu: Agregat jest podłączany do obciążnicy i uruchamiany przy pełnym obciążeniu; sprawdza się napięcie, częstotliwość, temperaturę i funkcje zabezpieczeń.
- Pakowanie i wysyłka: Agregat jest pakowany i wysyłany wraz z protokołem z testu i dokumentami.
Dlaczego to ważne?
Wieloletnia bezawaryjna praca agregatu w miejscu instalacji zależy od prawidłowego wykonania każdego z tych etapów: nieprawidłowo wyosiowane połączenie silnik–prądnica oznacza drgania i awarię łożysk, niewystarczający przepływ powietrza – przegrzewanie, a niepełny test – nieprzewidziane problemy w chwili potrzeby. Dlatego każdy agregat testujemy przy pełnym obciążeniu przed wysyłką.
Nasz zakład produkcyjny przedstawiamy na stronie o firmie, a odpowiedni agregat można dobrać za pomocą kalkulatora mocy.
Planujesz agregat do projektu?
Prześlij moc, napięcie i miejsce dostawy. W dni robocze w ciągu 24 godzin zaproponujemy odpowiedni model i podamy cenę fabryczną oraz termin realizacji.
Najczęściej zadawane pytania
Ile trwa produkcja agregatu diesla?
Czas zależy od mocy, typu obudowy i indywidualnych wymagań projektu. W przypadku standardowych agregatów w obudowie proces przebiega od cięcia blach do testów i wysyłki; w projektach specjalnych dochodzi etap projektowania i zatwierdzania. W sprawie aktualnego terminu dostawy prosimy o kontakt.
Jak łączy się silnik z prądnicą w agregacie?
Silnik i prądnica są umieszczane na wspólnej ramie i łączone za pomocą sprzęgła/tarczy z wyosiowaniem osi. Aby drgania nie przenosiły się na ramę i podłoże, łapy silnika i prądnicy są osadzane na wibroizolatorach.
Jakie testy przechodzi agregat przed wysyłką?
W Terex Diesel każdy agregat przed wysyłką przechodzi test przy pełnym obciążeniu. Podczas testu sprawdzane są napięcie, częstotliwość, temperatura silnika, ciśnienie oleju i funkcje zabezpieczeń; agregat jest wysyłany tylko wtedy, gdy wartości mieszczą się w dopuszczalnych granicach.
Wybrane modele
Dane techniczne modeli o często wybieranych mocach:
- 38 kVATRX QZ TA 0038Quartz Q490ZD
- 58 kVATRX QZ TA 0058Quartz Q4105D
- 77 kVATRX QZ TA 0077Quartz Q4105ZD
- 105 kVATRX QZ TA 0105Quartz Q4105AZLD
- 155 kVATRX QZ TA 0155Quartz Q6105AZLD
- 260 kVATRX SD TA 0260SDEC SC9D310D2
- 300 kVATRX SD TA 0300SDEC SC9D340D2
- 400 kVATRX SD TA 0400SDEC SC15G500D2
- 520 kVATRX SD TA 0520SDEC SC25G610D2
Powiązane artykuły

Czym jest agregat prądotwórczy diesla?
Czym jest agregat diesla, jak działa i gdzie się go stosuje? Krótki, przystępny poradnik o budowie, zaletach, kryteriach doboru i serwisie.

Wynająć czy kupić agregat?
Wynająć czy kupić agregat? Obiektywny poradnik decyzyjny: czas użytkowania, znaczenie zasilania, koszt całkowity, odpowiedzialność za obsługę i przykłady.

Od czego zależy cena agregatu?
Dlaczego dwa agregaty o tej samej mocy kVA mają różne ceny? Wpływ silnika, prądnicy, klasy mocy, obudowy, panelu, zbiornika, instalacji i kursu walut.

Poradnik zakupu agregatu
W jakiej kolejności podejmować decyzje przy zakupie agregatu? Lista odbiorników, klasa mocy, fazy, obudowa, SZR/ATS, paliwo, miejsce instalacji i ocena oferty.

Agregat gazowy czy diesla?
Agregat gazowy czy diesel? Neutralne porównanie inżynierskie pod kątem przyjmowania obciążenia, dostaw i magazynowania paliwa, czasu pracy, emisji i serwisu.

Rynek agregatów prądotwórczych diesla na Ukrainie 2024–2026
Import agregatów prądotwórczych z silnikiem diesla do Ukrainy w latach 2024–2026: wartości, udziały Turcji, Chin i UE, klasy mocy i sezonowość.