
დუბაი · ფოტო: Robert Bock, CC0 1.0, Wikimedia Commons
დუბაი (არაბთა გაერთიანებული საამიროები)
დიზელ გენერატორი დუბაისა და არაბთა გაერთიანებული საამიროებისთვის: 230/400 V 50 Hz; 45 °C-ზე მეტი სიცხე, ნესტი და ქვიშა. თურქეთიდან, 10–4125 kVA.
შეთავაზებისა და ინფორმაციის მოთხოვნა
დაგვიკავშირდით პირდაპირ
პირობები თურქეთის ფარგლებს გარეთ გაყიდვებისთვის
- გაგზავნა
საწყობში არსებული მოდელები: 2–3 სამუშაო დღე; Perkins, Cummins, Volvo, Kubota, Scania და FPT Iveco: შეკვეთიდან 3–4 კვირა.
- გარანტია თურქეთის ფარგლებს გარეთ
Ძრავის ყველა მარკაზე 12 თვე ან 1000 სამუშაო საათი.
- სერტიფიკატები
ISO 9001 · CE · TSE-HYB
- საექსპორტო დოკუმენტები
მზადდება კომერციული ინვოისი და შეფუთვის სია; წარმოშობის სერტიფიკატი და მყიდველის მიერ მოთხოვნილი სხვა დოკუმენტები მზადდება მოთხოვნისამებრ.
უსაფრთხო შესყიდვის პროცესი
კომპანიის გადამოწმებიდან დატვირთვის ვიდეომდე: ყოველი ნაბიჯი წერილობით.
- კომპანიის გადამოწმება
- პროფორმა ინვოისი
- შეკვეთის დადასტურება
- ცოცხალი ვიდეოზარი ქარხნიდან
- თქვენი დანადგარის სერიული ნომერი
- ინსპექცია გაგზავნამდე
- ხელმოწერილი ტესტის ოქმი
- გადახდა და დატვირთვის დადასტურება
- დატვირთვის ვიდეო და დოკუმენტები
დუბაიში ზაფხულის შუა პერიოდში ტემპერატურა 45 °C-ს აჭარბებს; სანაპიროზე ამას მაღალი ტენიანობა ემატება. ქალაქის შემოგარენში კი წვრილი ქვიშა ყველგანაა. გენერატორისთვის ეს სამი ფაქტორი მძიმე სამუშაო გარემოს ნიშნავს. ქსელი 50 Hz, 230/400 V-ია და პირდაპირ შეესაბამება ჩვენი კატალოგის 50 Hz / 1500 ბრ/წთ მნიშვნელობებს. მთავარი საკითხია, რა სიმძლავრეს გასცემს დანადგარი ამ სიცხეში.
45 °C და მეტი
ჩვენი კატალოგის სიმძლავრის მნიშვნელობები სტანდარტული პირობებისთვისაა. სპარსეთის ყურის ზაფხულში იგივე დანადგარი იმავე სიმძლავრეს ვერ გასცემს: იშვიათ ჰაერში ძრავა ნაკლებ სიმძლავრეს გამოიმუშავებს, რადიატორი კი სითბოს ძნელად გასცემს. ამიტომ ვეკითხებით ობიექტის მაქსიმალურ ტემპერატურას, რადიატორს მის მიხედვით ვარჩევთ და საჭიროების შემთხვევაში უფრო მაღალ სიმძლავრეზე გადავდივართ. გაანგარიშების პრინციპი ახსნილია სტატიაში სიმძლავრის დანაკარგი ტემპერატურისა და სიმაღლის გამო.
სახურავზე ან დახურულ სათავსში დამონტაჟებულ დანადგარებში ჰაერის შესასვლელი და გამოსასვლელი გზები ერთმანეთისგან უნდა გაიმიჯნოს, რათა ცხელი ჰაერი უკან არ დაბრუნდეს.
ქვიშა და ნესტი
ქვიშა ჰაერის ფილტრს სწრაფად ავსებს. გირჩევთ ფილტრაციის გაძლიერებას და ფილტრის უფრო ხშირ შემოწმებას. კაბინამ ქვიშა გარეთ უნდა დატოვოს, თუმცა საკმარისი ჰაერის ნაკადიც უნდა უზრუნველყოს. სანაპიროზე ნესტი და მარილი მოითხოვს ზედაპირის დაცვას, ასევე ალტერნატორისა და პანელის ტენისგან დაცვას.
მაღალსართულიანი შენობა, მონაცემთა ცენტრი, სამშენებლო მოედანი
დუბაიში გენერატორზე მოთხოვნა ძირითადად სამი ტიპის პროექტიდან მოდის:
- მაღალსართულიანი და კომერციული შენობები: სარეზერვო სიმძლავრე ლიფტებისთვის, სახანძრო ტუმბოებისა და ავარიული განათებისთვის. ATS პანელი გათიშვისას დანადგარს ავტომატურად რთავს.
- მონაცემთა ცენტრები და კრიტიკული ობიექტები: რამდენიმე დანადგარი სინქრონიზაციის პანელით პარალელურად მუშაობს; როცა ერთი დანადგარი ტექმომსახურებაზეა, დატვირთვას დანარჩენები იღებენ.
- სამშენებლო მოედნები: დანადგარი მთელი დღე მუშაობს და prime სიმძლავრის მიხედვით შეირჩევა. გადაადგილებისთვის ვაგზავნით მისაბმელიან გენერატორს, ღამის სამუშაოებისთვის კი განათების ანძას.
სასტუმროები, საავადმყოფოები, სამრეწველო ობიექტები და ტელეკომუნიკაციის სადგურებიც გენერატორის ხშირი გამოყენების ადგილებია.
საწვავი და მონტაჟის ადგილი
მაღალსართულიან შენობებში გენერატორი ხშირად სარდაფში, შუალედურ სართულზე ან სახურავზე დგას. ყოველ ადგილს თავისი საკითხი აქვს: სარდაფში ჰაერის შესასვლელი და გამონაბოლქვის მარშრუტი, სახურავზე წონა და ვიბრაცია, შუალედურ სართულზე ხმაური. საწვავი, როგორც წესი, ცალკე ძირითადი ავზიდან დღიურ ავზში გადაიტუმბება. ავზის მოცულობა, ადგილმდებარეობა და სახანძრო ზომები ადგილობრივი რეგულაციებით განისაზღვრება; ამიტომ ეს გადაწყვეტილებები საუკეთესოა შენობის დაპროექტების ეტაპზე ერთად მივიღოთ. მონტაჟის ზოგადი წესები ახსნილია სტატიაში გენერატორის ოთახი და მონტაჟი.
მიწოდება და შეთავაზება
დანადგარები თურქეთიდან, როგორც წესი, კონტეინერით, საზღვაო გზით იგზავნება. თითოეული ქარხნიდან გასვლამდე სრული დატვირთვის ტესტს გადის. მზადდება კომერციული ინვოისი და შეფუთვის სია; წარმოშობის სერტიფიკატი და მყიდველის მიერ მოთხოვნილი სხვა დოკუმენტები მზადდება მოთხოვნისამებრ.
შეთავაზებისთვის მიუთითეთ სიმძლავრე, standby თუ prime, ობიექტის მაქსიმალური ტემპერატურა, მონტაჟის ადგილი (სახურავი, დახურული სათავსი, ღია ტერიტორია), კაბინისა და პანელის არჩევანი და საწვავის ავზი. მოითხოვეთ შეთავაზება.


მიწოდების ვადა, დოკუმენტები და გარანტია
- მიწოდების ვადა
- Quartz, SDEC და Baudouin ძრავიანი დანადგარები: შეკვეთის დადასტურებიდან 1–3 კვირა, მარაგის მიხედვით. Perkins, Cummins, Volvo Penta, Kubota, Scania და FPT Iveco ძრავიანი დანადგარები: შეკვეთის დადასტურებიდან 3–4 კვირა. Kofo ან Yuchai ძრავიანი დანადგარები: შეკვეთის დადასტურებიდან 1–2 კვირა. ამას ემატება ტრანსპორტირების დრო, რომელიც მარშრუტზეა დამოკიდებული.
- საექსპორტო დოკუმენტები
- ყოველ ტვირთს თან ახლავს ტექნიკური მონაცემების ფურცელი, ქარხნული სრული დატვირთვის ტესტის ოქმი, კომერციული ინვოისი, შეფუთვის სია და წარმოშობის სერტიფიკატი. თქვენს ქვეყანაში მოთხოვნილი სხვა დოკუმენტები მზადდება მოთხოვნისამებრ.
- გარანტია
- 12 თვე ან 1000 სამუშაო საათი.
- ქარხნის მონახულება
- შეკვეთამდე შეგიძლიათ მოინახულოთ ჩვენი ქარხანა სტამბოლში, ტუზლაში, და ნახოთ წარმოება და სრული დატვირთვის საცდელი სტენდი. თარიღის შესათანხმებლად დაგვიკავშირდით.
კომერციული შეთავაზების მოთხოვნა: დუბაი (აგს)
მოგვწერეთ საჭირო სიმძლავრე, გამოყენების რეჟიმი, ძაბვა, სასურველი კაბინა და პანელი, ასევე ობიექტის ტემპერატურა და ზღვის დონიდან სიმაღლე; ერთად განვსაზღვრავთ თქვენთვის შესაფერის კონფიგურაციას.
ხშირად დასმული კითხვები
რა ძაბვისა და სიხშირის უნდა იყოს გენერატორი დუბაიში?
არაბთა გაერთიანებული საამიროების ქსელი 50 Hz, 230/400 V-ია. ჩვენი კატალოგის 50 Hz / 1500 ბრ/წთ მნიშვნელობები ამ ქსელს პირდაპირ შეესაბამება; ობიექტზე ძაბვას შეთავაზების ეტაპზე ვადასტურებთ.
რატომ კარგავს გენერატორი სიმძლავრეს სპარსეთის ყურის სიცხეში?
ცხელი ჰაერი იშვიათია; ძრავა ნაკლებ ჟანგბადს იღებს, რადიატორი კი სითბოს უფრო ძნელად გასცემს. 45 °C-ზე მაღალ ტემპერატურაზე მომუშავე დანადგარში ეს დანაკარგი შესამჩნევია. რადიატორს მაქსიმალური ტემპერატურის მიხედვით ვარჩევთ და საჭიროების შემთხვევაში უფრო მაღალ სიმძლავრეზე გადავდივართ.
როგორ იგეგმება გენერატორი მონაცემთა ცენტრისთვის ან მაღალსართულიანი შენობისთვის?
კრიტიკული დატვირთვებისთვის რამდენიმე დანადგარი სინქრონიზაციის პანელით პარალელურად მუშაობს (N+1), ATS პანელი კი ქსელის გათიშვისას დატვირთვას ავტომატურად გადართავს. დანადგარის ადგილი, გამონაბოლქვის მარშრუტი, ჰაერის შესასვლელი და საწვავის ავზი შენობის დაპროექტების ეტაპზე უნდა განისაზღვროს.