Letonia – Licitación pública: grupos electrógenos de 550 kVA prime sobre remolque

Especificación técnica escrita (licitación pública) para grupos electrógenos de 550 kVA prime sobre remolque: analizamos los requisitos y seleccionamos TRX SD TA 0660 (SDEC SC27G755D2, 660 kVA standby / 600 kVA prime), respondimos a 14 puntos en una tabla de conformidad y preparamos los documentos que se indican a continuación.

País
Letonia
Aplicación
Licitación pública
Potencia
660 kVA standby / 600 kVA prime · 50 Hz
Cantidad
Varios grupos
Origen de los requisitos
Especificación técnica escrita

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La solicitud

Potencia550 kVA prime
Parte eléctrica400/230 V, 50 Hz, trifásico, 1500 rpm
Condiciones del emplazamientoMáx. 40 °C, mín. -30 °C
Ruido75 dB(A) a 7 m
EnvolventeSobre remolque
Depósito de combustible y autonomíaDepósito de 800 L, 8 h de autonomía al 75 % de carga
MotorRefrigerado por agua, turboalimentado; combustible EN 590; consumo de combustible ≤85 L/h al 75% de carga; arranque a -20 °C sin precalentador
AlternadorExcitación PMG o AREP; devanado amortiguador completo; clase H; IP23; AVR con detección trifásica ±0.5%; THD <2% en vacío / ≤4% en carga
Controlador y comunicacionesGSM + localización + registro histórico; arranque/parada remotos; registro por USB; paralelo con la red (GPO); sincronización/reparto de carga de hasta 3 grupos; 5 años de software de supervisión gratuito
NormasISO 9001:2015; CE; LVD; EMC; 2005/88/EC; 2006/42/EC; IEC 60034-1; ISO 8528-1
Otros requisitosSobrecarga del 110% durante 1 h cada 12 h; prueba de carga en la entrega 0-50-100-110%; corriente de secuencia negativa ≥10% continua; depósito de combustible de acero inoxidable o plástico; calentadores para clima frío; cables de 16×20 m de 150 mm²; extinción automática de incendios por gas; informe de ruido de fábrica (8 puntos a 7 m) con la oferta

Nuestro trabajo

Análisis de requisitos · Selección y dimensionamiento del modelo

  • Se requieren 550 kVA PRP → se seleccionó el modelo de 600 kVA prime
  • Sobrecarga del 110% (605 kVA) comprobada frente a 660 kVA standby
  • Autonomía de 8 h comprobada: 1,263 L / ≈87.4 L/h ≈ 14.5 h

Tabla de cumplimiento punto por punto

PuntoRequeridoNuestra propuestaEvaluación
Potencia principal (prime)550 kVA prime660 kVA standby / 600 kVA primeCumple
Frecuencia y velocidad50 Hz50 Hz, 1500 rpmCumple
Depósito de combustible800 LDepósito en bancada de 1,263 LCumple
Combustible ≤85 L/h al 75% de carga––Desviación / por confirmar
Alternador PMG/AREP, AVR ±0.5%––Con opción
Límites de THD–A confirmar en la ficha técnica del alternadorDesviación / por confirmar
Remolque O4 ≤12 t–A confirmarDesviación / por confirmar
Material del depósito acero inoxidable/plástico–A confirmarDesviación / por confirmar
Informe de ruido de 8 puntos a 7 m con la oferta–Prueba en fábrica a realizarDesviación / por confirmar
Corriente de secuencia negativa ≥10%–Declaración del fabricante del alternador a aportarDesviación / por confirmar
Paralelo con la red y protección EN 50549–Controlador apto; requisitos de la red a confirmarDesviación / por confirmar
Arranque a -20 °C sin precalentador–Se requiere confirmación del fabricante del motorDesviación / por confirmar
Calentadores para clima frío–Paquete para clima fríoCon opción
Matriculación del remolque, cables, prueba de carga en la entrega, grupo de sustitución en 72 h–A cargo del licitador; soporte técnico de Terex DieselAlcance del comprador / local

Opciones identificadas y cotizadas

  • Alternador PMG + MX321 o AREP + D550
  • Paquete para clima frío
  • Versión de motor Stage V
  • Remolque O4
  • Unidad de sustitución de reserva para el licitador

Documentos preparados · Paquete de oferta

  • Tabla de cumplimiento
  • Tabla de conformidad preparada con 131 cláusulas (96 sí, 8 sí-opción, 26 a confirmar, 1 desviación)

Solución propuesta

TRX SD TA 0660

Potencia de emergencia (standby)660 kVA / 528 kW
Potencia principal (prime)600 kVA / 480 kW
Tensión · Frecuencia · Velocidad de rotación230/400 V · 50 Hz · 1500 rpm
MotorSDEC SC27G755D2 · 26,6 L
AlternadorTerex TA355-470N · AVR AS440 · IP23/H
Consumo de combustible · Al 75 % de carga95,3 L/h
Consumo de combustible · Al 100 % de carga126 L/h
Depósito de combustible (Insonorizado (con cabina))1263 L
Dimensiones (L × An × Al) (Insonorizado (con cabina))4200 × 1816 × 2806 mm · 5341 kg
Dimensiones (L × An × Al) (Tipo abierto)3750 × 1700 × 2350 mm · 4513 kg

Los valores proceden de la ficha técnica del modelo; la ficha completa y la página de catálogo están en la página del modelo.

Configuración ofertada

  • Controlador: Deep Sea DSE8610 MKII
  • Depósito integrado de 1263 L
  • Paquete para clima frío como opción

Embalaje, envío y documentos de exportación

  • Los grupos se fijan en el vehículo o en el contenedor; las piezas sueltas viajan en cajas o sobre palés.
  • Documentos de exportación: factura comercial, lista de embalaje, certificado de origen, certificado de circulación A.TR para el despacho aduanero en la UE, informe de prueba en fábrica.

No se publican nombres de clientes, licitaciones ni emplazamientos; solo se indica el país. No se publican precios ni condiciones comerciales. Los documentos del cliente no se comparten; los requisitos se resumen con nuestras propias palabras.

Cómo trabajamos con su especificación

  1. Envíe la especificación, el formulario de ficha técnica o la lista de necesidades (PDF, Excel, Word o un mensaje).
  2. Respondemos el mismo día hábil y preguntamos por los puntos que faltan o no están claros.
  3. Dimensionamos la potencia (prime/standby), la tensión, la frecuencia, las condiciones ambientales y la autonomía, seleccionamos el modelo y preparamos una tabla de cumplimiento punto por punto. Las desviaciones y opciones se indican claramente.
  4. Enviamos el paquete: oferta, ficha técnica, páginas de catálogo y los formularios solicitados; para configuraciones estándar, en 24 horas.

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