Kako se proizvodi generator?

Kako se proizvodi dizel generator? Faze proizvodnje od sečenja lima do testa pod punim opterećenjem i 3D video montaže podeljen po poglavljima.

Terex Diesel dizel generator sa zvučno izolovanom kabinom

Prikaz montaže (3D animacija)

Montaža generatora korak po korak, od šasije do kabine, na primeru agregata DP-101 (motor K4100D, alternator 184G).

Tekst videa

Montaža agregata Terex Diesel. Ispod šasije nalaze se četiri oslonca U125.

Podložna ploča, oslonac U112, nogar motora, podloška i navrtka se spajaju.

Motor stoji na dva nogara uz hladnjak, svaki na antivibracionom osloncu.

Alternator dolazi u istoj osi; prirubnice se spajaju, ugrađuju se zavrtnji.

S ove strane vide se filter vazduha i anlaser; kablovski snop ide duž motora.

Akumulator: 12 volti, 60 amper-časova. Grejač: 72 vata.

Paneli se postavljaju, a krov se zatvara.

Spoljno punjenje gorivom i izlaz izduvnih gasova.

Terex Diesel.

Dizel generator predstavlja objedinjavanje motora, alternatora, šasije, kabine i sistema goriva, hlađenja, izduva i upravljanja u jednu pouzdanu celinu. U videu u nastavku možete korak po korak pratiti montažu na primeru agregata DP-101, a ispod njega pročitati opis procesa proizvodnje jednog agregata.

Faze proizvodnje

  1. Projektovanje i dimenzionisanje: Raspored agregata planira se prema potrebnoj snazi, izboru motora i alternatora, tipu kabine i uslovima na lokaciji.
  2. Sečenje i savijanje lima: Delovi kabine i šasije seku se CNC laserom i savijaju na CNC apkant presi.
  3. Površinska obrada i bojenje: Delovi se čiste i boje elektrostatičkom praškastom bojom otpornom na koroziju.
  4. Šasija i antivibracioni nosači: Na šasiju se postavljaju rezervoar goriva i antivibracioni nosači; nosači izoluju vibracije motora od podloge.
  5. Montaža motora i alternatora: Motor se postavlja na šasiju, a alternator se spaja sa motorom uz poravnanje osa.
  6. Vodovi za hlađenje, izduv i gorivo: Montiraju se hladnjak, prigušivač izduva i priključci goriva; kod agregata sa kabinom dodaje se spoljni otvor za punjenje goriva.
  7. Električni sistem i kontrolni panel: Priključuju se akumulator, punjač akumulatora, grejač bloka motora i kontrolni panel; kabliranje se završava.
  8. Montaža kabine: Postavljaju se paneli zvučno izolovane kabine, vrata i ulazni i izlazni otvori za vazduh.
  9. Test pod punim opterećenjem: Agregat se priključuje na ispitno opterećenje (load bank) i pokreće pod punim opterećenjem; proveravaju se napon, frekvencija, temperatura i zaštitne funkcije.
  10. Pakovanje i isporuka: Agregat se pakuje i isporučuje zajedno sa izveštajem o ispitivanju i dokumentacijom.

Zašto je to važno?

Dugogodišnji rad dizel generatora na lokaciji bez problema zavisi od pravilnog izvođenja svake od ovih faza: nepravilno poravnata veza motor–alternator dovodi do vibracija i kvara ležajeva, nedovoljno strujanje vazduha do pregrevanja, a nepotpuno ispitivanje do neočekivanih problema u trenutku kada je agregat potreban. Zato svaki agregat pre isporuke testiramo pod punim opterećenjem.

Naš proizvodni pogon možete videti na stranici o nama, a dizel generator prilagođen vašim potrebama možete odrediti pomoću alata za proračun snage.

Planirate generator za projekat?

Pošaljite nam snagu, napon i mesto isporuke. Radnim danima u roku od 24 sata javljamo odgovarajući model, fabričku cenu i rok isporuke.

Saznajte fabričku cenuPitajte preko WhatsApp-a

Česta pitanja

Koliko traje proizvodnja jednog dizel generatora?

Trajanje zavisi od snage, tipa kabine i posebnih zahteva projekta. Kod standardnih agregata sa kabinom proces teče od sečenja lima do ispitivanja i isporuke; kod posebnih projekata dodaje se i faza projektovanja i odobrenja. Za aktuelni rok isporuke možete nas kontaktirati.

Kako se u dizel generatoru spajaju motor i alternator?

Motor i alternator postavljaju se na zajedničku šasiju i spajaju spojnicom/diskom uz poravnanje osa. Da se vibracije ne bi prenosile na šasiju i podlogu, oslonci motora i alternatora postavljaju se na antivibracione nosače.

Kojim ispitivanjima dizel generator podleže pre isporuke?

U Terex Diesel svaki agregat pre isporuke prolazi test pod punim opterećenjem. Tokom testa proveravaju se napon, frekvencija, temperatura motora, pritisak ulja i zaštitne funkcije; agregat se isporučuje samo ako su ove vrednosti u dozvoljenim granicama.

Povezani članci

Svi članci

Pišite nam na WhatsApp

Preuzmi