Šta određuje cenu generatora?

Zašto dva generatora iste snage u kVA imaju različite cene? Uticaj motora, alternatora, klase snage, kabine, panela, rezervoara, instalacije i kursa na cenu.

Terex Diesel dizel generator sa zvučno izolovanom kabinom
Sadržaj
  1. 1. Motor: najveća stavka
  2. 2. Alternator
  3. 3. Snaga: kVA i klasa snage
  4. 4. Kabina i nivo buke
  5. 5. Kontrolni panel, ATS i sinhronizacija
  6. 6. Rezervoar za gorivo
  7. 7. Transport, instalacija i puštanje u rad
  8. 8. Devizni kurs i sirovine
  9. 9. Postprodajna podrška
  10. Česte greške u praksi
  11. Kontrolna lista za poređenje ponuda
  12. Sledeći korak

Između dve ponude iste snage, na primer 500 kVA, može postojati značajna razlika u ceni. Razlog je najčešće obim ponude: da li je snaga navedena kao standby ili prime, da li je kabina uključena, da li su ATS i transport obuhvaćeni ponudom. Izbor najniže ponude bez provere ovih stavki može kasnije dovesti do dodatnih troškova i gubitka vremena.

Cena generatora ne sastoji se od jednog broja, već od liste stavki. U ovom članku tu listu razmatramo iz perspektive prakse na terenu. Ne navodimo iznose, jer se cena za svaki projekat izračunava posebno i daje u ponudi. Međutim, ako znate koja stavka i zašto povećava cenu, ponude ćete pravilno porediti.

1. Motor: najveća stavka

Kod dizel generatora najveći deo troška obično čini motor. Razlika u ceni između motora iste snage nastaje u zavisnosti od marke, porekla, nivoa emisije, sistema goriva (mehanički ili elektronski) i namene za koju je motor projektovan.

U proizvodnom programu kompanije Terex Diesel postoje opcije sa motorima Perkins, Baudouin, Cummins, FPT Iveco, Kofo, Kubota, Quartz, Scania, SDEC, Volvo Penta, Yangdong i Yuchai. Koji je od njih odgovarajući ne određuje samo izbor marke, već i uslovi na lokaciji: kvalitet goriva, vreme rada, temperatura okoline, dostupnost servisa i rezervnih delova u regionu. Ne postoji jedan odgovor na pitanje „koji je motor najbolji”; postoji motor koji odgovara nameni.

2. Alternator

Alternator je druga najveća stavka posle motora. Na njegovu cenu utiču marka, klasa izolacije, klasa porasta temperature i sistem pobude. Opcije kao što je pobuda sa permanentnim magnetima (PMG) održavaju napon stabilnijim pri pokretanju motora i kod harmonijskih opterećenja, ali povećavaju trošak. U nekim projektima alternator se bira za jedan stepen veći. To se takođe odražava na cenu.

3. Snaga: kVA i klasa snage

Ovo je stavka koja najčešće dovodi do pogrešnog tumačenja cene. Isti agregat se označava jednom vrednošću kao standby, a nižom vrednošću kao prime. Prime snaga tipično iznosi oko 90% standby snage. Ako jedna ponuda navodi standby, a druga prime vrednost, ne poredite isti proizvod. Za detalje pogledajte naš članak razlika između standby, prime i continuous snage.

Druga zamka: kupovina agregata većeg od potrebnog. Višak snage povećava i početnu investiciju i probleme pri radu sa malim opterećenjem. Najpre precizno utvrdite potrebe: alat za proračun snage.

4. Kabina i nivo buke

Između agregata otvorenog tipa i agregata sa zvučno izolovanom kabinom postoji značajna razlika u ceni. Razlika je velika i među samim kabinama. Kabina čiji je cilj oko 75 dB(A) na 7 metara nije isto što i kabina čiji je cilj oko 65 dB(A). Tiša kabina podrazumeva deblju izolaciju, veće vazdušne kanale i obično veće kućište. Debljina lima kabine, sistem farbanja i antikorozivna zaštita takođe ulaze u trošak.

5. Kontrolni panel, ATS i sinhronizacija

Postoji razlika između jednostavnog panela sa ručnim startom i kontrolne jedinice sa automatskim praćenjem mreže. Cena raste kako se dodaju ATS panel za automatsko prebacivanje, modul za daljinski nadzor ili oprema za sinhronizaciju za paralelni rad više agregata. Proverite da li su u ponudi navedeni nazivna struja ATS-a u amperima i broj polova.

6. Rezervoar za gorivo

Standardni rezervoar u postolju obično je dimenzionisan za rad od nekoliko sati. Ako je potrebna duža autonomija, potreban je uvećani rezervoar u postolju ili spoljni rezervoar. Opcije kao što su rezervoar sa dvostrukim zidom, senzor nivoa i automatska pumpa za pretakanje goriva povećavaju trošak.

7. Transport, instalacija i puštanje u rad

Cena „franko fabrika” i cena „isporučeno i pušteno u rad na lokaciji” nisu isto. Transport, dizalica, izduvna linija, kabliranje, uzemljenje, priključak goriva i ispitivanja pri puštanju u rad su posebne stavke. Kod izvoza se dodaju pakovanje, carina i paritet isporuke (Incoterms).

8. Devizni kurs i sirovine

Značajan deo komponenti motora, alternatora i panela vezan je za stranu valutu. Cene čelika, bakra i vozarine takođe povremeno variraju. Zbog toga se ponude obično daju sa određenim rokom važenja.

9. Postprodajna podrška

Obim garancije, periodično održavanje, dostupnost rezervnih delova i servisna podrška deo su ukupnog troška. Garantni uslovi se razlikuju u zavisnosti od marke motora i proizvoda; treba da budu navedeni u pisanom obliku u ponudi. U kompaniji Terex Diesel garancija pokriva ceo agregat: 5 godina ili 3.000 radnih sati za agregate sa motorom Quartz i 2 godine ili 1.000 radnih sati za ostale marke motora. Garancija van Turske: 12 meseci ili 1.000 radnih sati za sve marke motora.

Česte greške u praksi

  • Poređenje standby i prime snage. Na papiru isti kVA, na terenu različit agregat.
  • Naknadno razmatranje kabine. Kada stigne žalba suseda ili zahtev propisa, javlja se dodatni trošak kabine.
  • Zaboravljen ATS. Agregat stiže, ali panel za automatsko uključivanje nije obuhvaćen ponudom.
  • Previđene stavke instalacije. Troškovi izduvnog sistema, kablova i uzemljenja ostaju za kraj.
  • Posmatranje samo početne investicije. Potrošnja goriva i održavanje tokom veka trajanja agregata mogu premašiti nabavnu cenu. Za procenu koristite alat za proračun potrošnje goriva.

Kontrolna lista za poređenje ponuda

  • Da li je snaga standby ili prime? Pod kojim uslovima je vrednost data?
  • Da li su navedeni marka i model motora?
  • Da li su poznati marka, model i klasa alternatora?
  • Da li su navedeni tip kabine i nivo buke na određenom rastojanju?
  • Koji je model kontrolne jedinice i koje su njene karakteristike?
  • Da li je ATS uključen? Koja je nazivna struja u amperima i broj polova?
  • Kolika je zapremina rezervoara za gorivo i za koliko sati rada je dovoljna?
  • Da li su transport, instalacija i puštanje u rad uključeni?
  • Da li su garantni rok i uslovi navedeni u pisanom obliku?
  • Koji je rok važenja ponude i koji su valutni uslovi?

Sledeći korak

Cena postaje merodavna kada su vaše potrebe jasno definisane. Dostavite nam listu potrošača, način korišćenja i mesto instalacije; pripremićemo ponudu sa jasno navedenim stavkama. Za pregled odgovarajućih modela koristite pretragu proizvoda, a za ponudu kontaktirajte nas.

Planirate generator za projekat?

Pošaljite nam snagu, napon i mesto isporuke. Radnim danima u roku od 24 sata javljamo odgovarajući model, fabričku cenu i rok isporuke.

Saznajte fabričku cenuPitajte preko WhatsApp-aPogledajte modele od 100 kVA

Česta pitanja

Zašto dva generatora iste snage u kVA imaju različite cene?

Zato što vrednost u kVA sama po sebi ne definiše proizvod. Marka i model motora, klasa alternatora, da li je snaga data kao standby ili prime, nivo buke kabine, kontrolni panel, ATS ili oprema za sinhronizaciju, zapremina rezervoara za gorivo i stavke transporta i instalacije uključene u ponudu značajno menjaju cenu. Pri poređenju ponuda treba proveriti da li su ove stavke iste.

Zašto se cena generatora često menja?

Značajan deo komponenti motora, alternatora i panela ima cenu vezanu za stranu valutu. Pored toga, troškovi čelika, bakra i vozarine se povremeno menjaju. Zbog toga se ponude obično daju sa određenim rokom važenja; po isteku roka cena može biti ažurirana.

Kako mogu da saznam cenu generatora?

Cena se izračunava posebno za svaki projekat, prema potrebnoj snazi, načinu korišćenja, kabini, panelu i obimu instalacije. Kada pošaljete zahtev za ponudu sa podacima o potrošačima, vremenu korišćenja, mestu instalacije i željenim opcijama, pripremamo ponudu prilagođenu vama.

Povezani članci

Svi članci

Pišite nam na WhatsApp

Preuzmi