Qazla, yoxsa dizellə işləyən generator?

Təbii qaz bağlantısı olan obyektlərdə, məsələn otellərdə, qazla işləyən və dizel generator arasında seçim etmək lazımdır. Düzgün seçim generatorun qısa və seyrək kəsilmələr, yoxsa uzunmüddətli kəsilmələr üçün istifadə olunacağından, həmçinin zəlzələ və ya sel kimi hallarda qaz təchizatının kəsilmə ehtimalından asılıdır.

Təbii qaz ilə dizel arasında “daha yaxşısı” deyə cavab yoxdur. İki texnologiya fərqli işlər üçün güclüdür. Bu məqalədə konkret məhsulu deyil, iki texnologiyanı qərəzsiz, mühəndislik baxımından müqayisə edirik.

Əsas fərq: yanacaq haradadır?

Dizel generatorda yanacaq sahədə, çəndə saxlanılır. Şəbəkədən, qaz xəttindən asılı deyil. Çən nə qədər böyükdürsə, qurğu bir o qədər uzun işləyir. Yanacaq təmin olunduğu müddətcə vaxt məhdudiyyəti yoxdur.

Təbii qazla işləyən generatorda yanacaq boru xəttindən gəlir. Çənin doldurulması, yanacaq keyfiyyətinə nəzarət, oğurluq riski yoxdur. Lakin qurğu qaz xəttinin təzyiqindən və fasiləsizliyindən asılıdır.

Müqayisə cədvəli

Meyar	Dizel	Təbii qaz
Yanacaq mənbəyi	Sahədə çən	Boru xətti (və ya LNG/CNG saxlanması)
Şəbəkədən asılı olmama	Yüksək; yanacaq sahədədir	Qaz xəttindən asılıdır
Ani yük gkeçid	Adətən güclü	Adətən mərhələli yük tələb edir
İşə qoşulma	Tez; ehtiyat enerjidə geniş yayılıb	Mühərrikə görə dəyişir
Yanacağın saxlanması	Çən, yanacağa qulluq tələb olunur	Saxlanma yoxdur (xətt varsa)
Uzunmüddətli iş	Yanacaq təchizatı planlaşdırılmalıdır	Xətt işlədikcə fasiləsiz
İşlənmiş qazda hissəciklər	Daha yüksək; sonrakı təmizləmə lazım ola bilər	Adətən daha aşağı
Gücə görə ölçü və ilkin investisiya	Adətən daha yığcam	Adətən daha böyük və baha
Tipik istifadə	Ehtiyat enerji, tikinti sahəsi, uzaq sahə	Fasiləsiz istehsal, koogenerasiya

Cədvəl ümumi meylləri göstərir. Konkret mühərrik üçün göstəricilər istehsalçının texniki məlumat vərəqəsindədir.

Yük gkeçid: sahədə ən çox hiss olunan məsələ

Dizel mühərrik ani yük artımında yanacaq püskürtməsini sürətlə artırır. Buna görə böyük nasosun işə düşməsi və ya ATS-in bütün yükü bir anda verməsi dizel qurğuda adətən idarə oluna biləndir.

Bir çox qaz mühərriki hava-yanacaq qarışığı ilə işləyir. Qarışığın ani dəyişikliyə reaksiyası məhduddur. Buna görə qaz qurğularında yük əksər hallarda pillə-pillə verilir. Xəstəxana və ya məlumat mərkəzi kimi, kəsilmədən sonra bütün yükün saniyələr ərzində götürülməli olduğu yerlərdə bu fərq vacibdir. Qəbul edilə bilən yük pilləsi ISO 8528-5 performans sinifləri və mühərrik məlumatları əsasında qiymətləndirilir.

İş müddəti və xərc

Generator ildə az saat işləyəcəksə, ilkin investisiya və etibarlı işə qoşulma ön plana çıxır. Bu profildə dizel geniş yayılıb.

Generator ildə minlərlə saat işləyəcəksə, yanacaq xərci ilkin investisiyanı üstələyir. Bölgədə qazın və dizel yanacağının qiymətindən asılı olaraq bu ssenaridə qaz qurğuları cəlbedici ola bilər. İşlənmiş qazın və mühərrik soyuducu mayesinin istiliyi də istifadə edilərsə, mövzu koogenerasiyaya keçir.

Dizel tərəfdə yanacaq xərcini təxmin etmək üçün yanacaq sərfiyyatının hesablanması alətindən istifadə edə bilərsiniz.

Quraşdırmada fərq

Dizel qurğuda quraşdırma çənin yeri, yanacaq xətti, daşma və sızmaya qarşı tədbirlər, işlənmiş qaz çıxışı və ventilyasiya deməkdir. Qaz qurğusunda isə çənin əvəzinə qaz qurğuları gəlir: təzyiqi azaltma və ölçmə stansiyası, qaz sızması detektoru, təhlükəsizlik bağlayıcı klapanı və səlahiyyətli təşkilatın hazırladığı qurğu layihəsi. Qaz paylayıcı şirkətin razılığı tələb oluna bilər və bu proses vaxt aparır. Hər iki halda işlənmiş qaz çıxışı, ventilyasiya və səs izolyasiyası oxşar şəkildə planlaşdırılır.

Yanacaq təhlükəsizliyi

Dizel çənində yanacaq uzun müddət saxlanıldıqca su və mikrob çirklənməsi riski yaranır. Yanacaq dövri olaraq yoxlanılmalıdır. Çənin həcmi və avtonomluq üçün yanacaq çəni hesabı məqaləmizə baxın.

Qaz tərəfində isə risk xəttin özüdür. Zəlzələ, sel və ya təmir işləri səbəbindən qaz kəsilərsə, qurğu da dayanır. Buna görə bəzi kritik obyektlərdə qaz xəttinin etibarlılığı ayrıca qiymətləndirilir.

Texniki xidmət və servis

Hər iki mühərrik tipində müntəzəm texniki xidmət mütləqdir, lakin məzmunu fərqlidir. Dizel tərəfdə yanacaq filtrləri, su ayırıcı və çəndəki yanacağın vəziyyəti ön plana çıxır. Qaz mühərriklərində alışdırma sistemi (şamlar, alışdırma sarğacları), qaz təzyiqi tənzimləyicisi və qarışığın tənzimlənməsi müntəzəm yoxlama tələb edir. Bölgədə hansı mühərrik tipi üçün texnik və ehtiyat hissələrinin olması seçimdə ən azı yanacağın qiyməti qədər vacibdir. Uzaq sahədə ən yaxın servisi saatlarla uzaqda olan texnologiyanı seçmək ilk nasazlıqda baha başa gəlir.

Sahədə tez-tez rast gəlinən səhvlər

• Qaz xətti var deyə qaz qurğusu seçmək. Xəttin təzyiqi və tutumu qurğunun tam yükdə sərfiyyatına kifayət etməyə bilər.
• Qaz qurğusuna dizel qurğu kimi bir dəfəyə yük vermək. Qurğu tezlik düşküsü ilə yükü açır.
• Dizel qurğuda yanacağı unutmaq. Çən doludur, lakin yanacaq köhnəlib, filtrlər ilk kəsilmədə tıxanır.
• Yalnız ilkin investisiyaya baxmaq. Çox saat işləyəcək obyektdə yanacaq xərci hesablanmadan qərar vermək.
• Qanunvericiliyi sonradan yoxlamaq. Emissiya, yanacağın saxlanması və qaz qurğuları qaydaları bölgəyə görə dəyişir.

Qərar üçün yoxlama siyahısı

• Generator ildə neçə saat işləyəcək?
• Kəsilmə zamanı bütün yük neçə saniyəyə götürülməlidir?
• Ən böyük yük pilləsi nə qədərdir?
• Sahədə etibarlı qaz xətti varmı? Təzyiq və sərf kifayət edirmi?
• Qaz xətti kəsilərsə, nə baş verər?
• Dizel yanacağının saxlanması və təchizatı mümkündürmü?
• İstiliyin geri qaytarılmasına ehtiyac varmı?
• Yerli emissiya və saxlanma qaydaları hansılardır?

Növbəti addım

Ehtiyat enerji üçün dizel variantlarını birlikdə qiymətləndirmək istəyirsinizsə, yük profilinizi bölüşün. Güc ehtiyacınızı güc hesablama aləti ilə təxmin edə, layihə üçün bizimlə əlaqə saxlaya bilərsiniz.