Gazli yoki dizel generator?

Tabiiy gaz ulanishi mavjud bo‘lgan obyektlarda, masalan mehmonxonalarda, gaz va dizel generator o‘rtasida tanlov qilish kerak bo‘ladi. To‘g‘ri tanlov generator qisqa va kamdan-kam uzilishlar uchun yoki uzoq davom etadigan uzilishlar uchun ishlatilishiga, shuningdek zilzila yoki suv toshqini kabi holatlarda gaz ta’minotining uzilish ehtimoliga bog‘liq.

Tabiiy gaz va dizel o‘rtasida “yaxshirog‘i” degan javob yo‘q. Ikki texnologiya turli vazifalar uchun kuchli. Ushbu maqolada muayyan mahsulotni emas, balki ikki texnologiyani xolis, muhandislik nuqtai nazaridan taqqoslaymiz.

Asosiy farq: yoqilg‘i qayerda?

Dizel generatorda yoqilg‘i joyning o‘zida, bakda saqlanadi. U tarmoqqa ham, gaz liniyasiga ham bog‘liq emas. Bak qanchalik katta bo‘lsa, qurilma shunchalik uzoq ishlaydi. Yoqilg‘i yetkazib berilar ekan, vaqt chegarasi yo‘q.

Gazli generatorda yoqilg‘i quvur liniyasi orqali keladi. Bakni to‘ldirish, yoqilg‘i sifatini kuzatish, o‘g‘irlanish xavfi yo‘q. Ammo qurilma gaz liniyasidagi bosim va uzluksizlikka bog‘liq.

Taqqoslash jadvali

Mezon	Dizel	Tabiiy gaz
Yoqilg‘i manbai	Joydagi bak	Quvur liniyasi (yoki LNG/CNG saqlash)
Tarmoqdan mustaqillik	Yuqori; yoqilg‘i joyda	Gaz liniyasiga bog‘liq
Keskin yukni qabul qilish	Odatda kuchli	Odatda bosqichma-bosqich yuk talab qiladi
Ishga tushish	Tez; zaxira quvvatda keng tarqalgan	Dvigatelga qarab farq qiladi
Yoqilg‘ini saqlash	Bak, yoqilg‘iga xizmat ko‘rsatish talab etiladi	Saqlash yo‘q (liniya bo‘lsa)
Uzoq muddatli ishlash	Yoqilg‘i to‘ldirishni rejalashtirish kerak	Liniya ishlar ekan, uzluksiz
Chiqindi gazdagi qattiq zarrachalar	Yuqoriroq; qo‘shimcha tozalash kerak bo‘lishi mumkin	Odatda pastroq
Quvvatga nisbatan o‘lcham va dastlabki investitsiya	Odatda ixchamroq	Odatda kattaroq va qimmatroq
Odatiy qo‘llanilish	Zaxira quvvat, qurilish maydoni, uzoq obyekt	Uzluksiz ishlab chiqarish, kogeneratsiya

Jadval umumiy tendensiyalarni ko‘rsatadi. Muayyan dvigatel uchun qiymatlar ishlab chiqaruvchining texnik ma’lumotlar varaqasida keltiriladi.

Yuk qabul qilish: amalda eng ko‘p seziladigan jihat

Dizel dvigatel keskin yuk ortishida yoqilg‘i purkashni tezda oshiradi. Shu sababli katta nasosning ishga tushishi yoki ATS butun yukni bir vaqtda o‘tkazishi dizel qurilmada odatda boshqariladigan holatdir.

Ko‘plab gaz dvigatellari havo-yoqilg‘i aralashmasi bilan ishlaydi. Aralashmaning keskin o‘zgarishlarga javobi cheklangan. Shu sababli gazli qurilmalarda yuk ko‘pincha bosqichma-bosqich ulanadi. Kasalxona yoki ma’lumotlar markazi kabi uzilishdan keyin butun yuk bir necha soniya ichida qabul qilinishi kerak bo‘lgan joylarda bu farq muhim. Qabul qilinadigan yuk bosqichi ISO 8528-5 ishlash sinflari va dvigatel ma’lumotlari asosida baholanadi.

Ishlash vaqti va xarajat

Generator yiliga kam soat ishlaydigan bo‘lsa, dastlabki investitsiya va ishonchli ishga tushish birinchi o‘ringa chiqadi. Bunday profilda dizel keng tarqalgan.

Generator yiliga minglab soat ishlaydigan bo‘lsa, yoqilg‘i xarajati dastlabki investitsiyadan muhimroq bo‘lib qoladi. Hududdagi gaz va dizel narxlariga qarab, bu holatda gazli qurilmalar foydali bo‘lishi mumkin. Chiqindi gaz va dvigatel g‘ilofi suvining issiqligi ham hisobga olinsa, masala kogeneratsiyaga o‘tadi.

Dizel tomonida yoqilg‘i xarajatini taxmin qilish uchun yoqilg‘i sarfini hisoblash vositasidan foydalanishingiz mumkin.

O‘rnatishdagi farq

Dizel qurilmada o‘rnatish bak joyi, yoqilg‘i liniyasi, to‘lib ketish va sizib chiqishga qarshi choralar, chiqindi gaz tizimi va shamollatishni anglatadi. Gazli qurilmada esa bak o‘rniga gaz tizimi keladi: bosimni pasaytirish va o‘lchash stansiyasi, gaz sizib chiqishi detektori, xavfsizlik uzish klapani va vakolatli tashkilot tomonidan tayyorlangan gaz tizimi loyihasi. Gaz taqsimot kompaniyasining ruxsati talab qilinishi mumkin va bu jarayon vaqt oladi. Har ikkala holatda ham chiqindi gaz tizimi, shamollatish va shovqin izolyatsiyasi o‘xshash tarzda rejalashtiriladi.

Yoqilg‘i xavfsizligi

Dizel bakida yoqilg‘i uzoq turgani sari suv va mikrobli ifloslanish xavfi paydo bo‘ladi. Yoqilg‘i davriy ravishda tekshirilishi kerak. Bak hajmi va avtonomlik uchun yoqilg‘i baki hisobi maqolamizga qarang.

Gaz tomonida esa xavf liniyaning o‘zida. Zilzila, suv toshqini yoki ta’mirlash sababli gaz uzilsa, qurilma ham to‘xtaydi. Shu sababli ayrim muhim obyektlarda gaz liniyasining ishonchliligi alohida baholanadi.

Texnik xizmat va servis

Har ikkala dvigatel turida ham muntazam texnik xizmat zarur, ammo uning mazmuni farq qiladi. Dizel tomonida yoqilg‘i filtrlari, suv ajratgich va bakdagi yoqilg‘i holati birinchi o‘rinda turadi. Gaz dvigatellarida o‘t oldirish tizimi (shamlar, o‘t oldirish g‘altaklari), gaz bosimi regulyatori va aralashma sozlamasi muntazam tekshiruvni talab qiladi. Hududda qaysi dvigatel turi uchun texnik mutaxassislar va ehtiyot qismlar mavjudligi tanlovda kamida yoqilg‘i narxi kabi muhim. Uzoqdagi obyektda eng yaqin servisi bir necha soatlik masofada joylashgan texnologiyani tanlash birinchi nosozlikdayoq qimmatga tushadi.

Joylarda tez-tez uchraydigan xatolar

• Gaz liniyasi bor, deb gazli qurilmani tanlash. Liniyadagi bosim va o‘tkazuvchanlik qurilmaning to‘liq yukdagi iste’moliga yetmasligi mumkin.
• Gazli qurilmaga dizel kabi yukni bir yo‘la berish. Qurilma chastota pasayishi bilan yukni tashlaydi.
• Dizel qurilmada yoqilg‘ini unutish. Bak to‘la, ammo yoqilg‘i eskirgan, filtrlar birinchi uzilishdayoq tiqilib qoladi.
• Faqat dastlabki investitsiyaga qarash. Ko‘p soat ishlaydigan obyektda yoqilg‘i xarajati hisoblanmasdan qaror qabul qilish.
• Me’yoriy talablarni keyin tekshirish. Emissiya, yoqilg‘ini saqlash va gaz tizimi qoidalari hududga qarab farq qiladi.

Qaror nazorat ro‘yxati

• Generator yiliga necha soat ishlaydi?
• Uzilishda butun yuk necha soniyada qabul qilinishi kerak?
• Eng katta yuk bosqichi qancha?
• Joyda ishonchli gaz liniyasi bormi? Bosim va sarf yetarlimi?
• Gaz liniyasi uzilsa, nima bo‘ladi?
• Dizel yoqilg‘isini saqlash va to‘ldirish mumkinmi?
• Issiqlikni qayta ishlatish ehtiyoji bormi?
• Mahalliy emissiya va saqlash qoidalari qanday?

Keyingi qadam

Zaxira quvvat uchun dizel variantlarini birgalikda baholashni istasangiz, yuk profilingizni bizga yuboring. Quvvat ehtiyojingizni quvvatni hisoblash vositasi yordamida taxmin qilishingiz, loyiha uchun esa biz bilan bog‘lanishingiz mumkin.