Si llogaritet konsumi i karburantit të gjeneratorit?

Konsumi i karburantit të gjeneratorit me naftë vlerësohet me një rregull të përafërt si rreth 0,28 litra/kWh në ngarkesë të plotë: konsumi për orë ≈ fuqia aktive (kW) × 0,28. Në ngarkesë të pjesshme konsumi nuk bie në proporcion me ngarkesën; në gjysmë ngarkese harxhohet pak më shumë se gjysma e konsumit në ngarkesë të plotë. Këto vlera shërbejnë për llogaritje paraprake; konsumi i saktë duhet lexuar gjithmonë nga fleta teknike e motorit.

Formula bazë

1. Nëse fuqia e gjeneratorit jepet në kVA, shndërrojeni në fuqi aktive: kW = kVA × 0,8
2. Konsumi për orë në ngarkesë të plotë: L/orë ≈ kW × 0,28

Shembull: 250 kVA → 250 × 0,8 = 200 kW → 200 × 0,28 ≈ 56 L/orë (në ngarkesë të plotë).

0,28 L/kWh është një vlerë e rrumbullakosur që përfaqëson konsumin specifik të karburantit të gjeneratorëve modernë me naftë në ngarkesë të plotë. Marka dhe modeli i motorit, turbina dhe sistemi i karburantit, rrotullimet (50/60 Hz), temperatura e mjedisit, lartësia mbi nivelin e detit dhe gjendja e mirëmbajtjes e ndryshojnë këtë vlerë lart ose poshtë.

Konsumi në ngarkesë të pjesshme

Gjeneratorët shpesh nuk punojnë në ngarkesë të plotë. Motori harxhon karburant edhe kur rrotullohet pa ngarkesë, për të mbuluar humbjet nga fërkimi dhe pajisjet ndihmëse. Për këtë arsye konsumi nuk zvogëlohet në proporcion me ngarkesën. Raportet tipike që përdoren në mjetin tonë të llogaritjes së konsumit të karburantit:

Ngarkesa	Raporti ndaj konsumit në ngarkesë të plotë (përafërsisht)	L/orë për grup 200 kW
25%	35%	≈ 19,6
50%	55%	≈ 30,8
75%	75%	≈ 42
100%	100%	≈ 56

Kujdes gjatë leximit të tabelës: në ngarkesë 25% grupi prodhon 50 kW dhe djeg rreth 19,6 litra; pra rreth 0,39 litra për kWh. Në ngarkesë të plotë kjo vlerë është rreth 0,28 litra për kWh. Në ngarkesë të ulët çdo litër prodhon më pak energji elektrike.

Vëllimi i rezervuarit dhe koha e punës

Sa mund të punojë gjeneratori gjatë ndërprerjes llogaritet kështu:

Koha e punës (orë) = karburanti i përdorshëm (L) ÷ konsumi për orë (L/orë)

Shembull: grup 200 kW, që punon mesatarisht në ngarkesë 75% (≈ 42 L/orë), rezervuar 500 litra:

500 ÷ 42 ≈ 12 orë

Gjatë përcaktimit të madhësisë së rezervuarit:

• Merrni për bazë vëllimin e përdorshëm. Karburanti që mbetet në fund të rezervuarit me sedimente dhe nën tubin e thithjes nuk mund të përdoret; zbrazja e plotë mund të shkaktojë hyrjen e ajrit dhe papastërtive në sistemin e karburantit.
• Përdorni profilin real të ngarkesës. Supozimi i ngarkesës së plotë është në anën e sigurt, por mund të sjellë koston e një rezervuari të panevojshëm të madh.
• Merrni parasysh planin e furnizimit. Në ndërprerjet e gjata, koha brenda së cilës mund të sigurohet karburanti përcakton autonominë e nevojshme. Në objekte kritike si spitalet, qendrat e të dhënave dhe telekomunikacioni, koha e synuar zakonisht përcaktohet në specifikimet e projektit.
• Mos harroni plakjen e karburantit. Në naftën që qëndron gjatë mund të ndodhin grumbullimi i ujit dhe rritja mikrobike. Një rezervuar tepër i madh dhe që konsumohet rrallë mund të shkaktojë probleme me cilësinë e karburantit.
• Legjislacioni: Për depozitimin e karburantit mbi një vëllim të caktuar zbatohen dispozitat e legjislacionit për zjarrin dhe mjedisin; ato duhen kontrolluar në projekt.

Faktorët që ndikojnë në konsum

• Niveli i ngarkesës: Puna e vazhdueshme në ngarkesë shumë të ulët është edhe joefikase, edhe mund të shkaktojë grumbullim të karburantit të padjegur (wet stacking).
• Mirëmbajtja: Filtri i ajrit i ndotur, injektori me defekt ose rregullimi i gabuar e rrisin konsumin.
• Kushtet e mjedisit: Temperatura e lartë dhe lartësia mbi nivelin e detit ndikojnë në rendimentin e motorit.
• Frekuenca: I njëjti motor në 60 Hz (1800 rrot/min) zakonisht konsumon më shumë karburant sesa në 50 Hz (1500 rrot/min).
• Cilësia e karburantit: Karburanti jashtë standardit ose i ndotur me ujë e prish djegien.

Një shembull i shkurtër i llogaritjes së kostos

Grup 100 kVA (80 kW), që punon 20 orë në muaj mesatarisht në ngarkesë 50%:

• Konsumi në ngarkesë të plotë ≈ 80 × 0,28 = 22,4 L/orë
• Në ngarkesë 50% ≈ 22,4 × 0,55 ≈ 12,3 L/orë
• Në muaj ≈ 12,3 × 20 ≈ 246 litra

Duke e shumëzuar këtë sasi me çmimin aktual për litër, mund të vlerësoni koston mujore të karburantit.

Nëse në fletën teknike shihni g/kWh

Fletët teknike të motorëve shpesh e japin konsumin në g/kWh (konsumi specifik i karburantit). Për ta shndërruar në litra përdoret dendësia e naftës; kjo vlerë është përafërsisht në intervalin 0,83–0,85 kg/L:

L/orë ≈ (g/kWh × kW) ÷ 1000 ÷ 0,84

Këtu duhet mbajtur parasysh një pikë: kW në fletën teknike të motorit është fuqia mekanike në boshtin e motorit. Fuqia elektrike që prodhon gjeneratori është pak më e ulët, për shkak të humbjeve në alternator. Nëse fleta teknike e grupit e jep drejtpërdrejt L/orë, ai është burimi më praktik.

Pse shifrat janë të përafërta?

Rregullat e përgjithshme pasqyrojnë sjelljen mesatare të motorëve të ndryshëm. Dy grupe me të njëjtën fuqi mund të konsumojnë dukshëm ndryshe, për shkak të markës dhe teknologjisë së ndryshme të motorit. Për vendimin e blerjes, madhësinë e rezervuarit ose buxhetin e shfrytëzimit duhen marrë për bazë vlerat e konsumit në ngarkesë 25%, 50%, 75% dhe 100% në fletën teknike të prodhuesit të motorit.

Bëjeni llogaritjen menjëherë

Për të parë konsumin dhe kohën e punës në ngarkesa të ndryshme duke futur fuqinë e gjeneratorit dhe vëllimin e rezervuarit, përdorni mjetin llogaritja e konsumit të karburantit. Nëse nuk e dini fuqinë e nevojshme të gjeneratorit, shikoni fillimisht mjetin llogaritja e fuqisë; vlerat e konsumit për çdo model gjenden në tabelat teknike të faqeve të produkteve.