Generator yoqilg‘i sarfi qanday hisoblanadi?

Dizel generatorning yoqilg‘i sarfi taxminiy qoidaga ko‘ra to‘liq yukda taxminan 0,28 litr/kWh deb baholanadi: soatlik sarf ≈ aktiv quvvat (kW) × 0,28. Qisman yukda sarf yukka mutanosib ravishda kamaymaydi; yarim yukda to‘liq yukdagi sarfning yarmidan biroz ko‘prog‘i sarflanadi. Bu qiymatlar dastlabki hisob uchun mo‘ljallangan; aniq sarf har doim dvigatelning texnik ma’lumotlar varaqasidan olinishi kerak.

Asosiy formula

1. Generator quvvati kVA da berilgan bo‘lsa, uni aktiv quvvatga aylantiring: kW = kVA × 0,8
2. To‘liq yukdagi soatlik sarf: L/soat ≈ kW × 0,28

Misol: 250 kVA → 250 × 0,8 = 200 kW → 200 × 0,28 ≈ 56 L/soat (to‘liq yukda).

0,28 L/kWh zamonaviy dizel generatorlarning to‘liq yukdagi solishtirma yoqilg‘i sarfini ifodalovchi yaxlitlangan qiymatdir. Dvigatel brendi va modeli, turbo va yoqilg‘i tizimi, aylanish tezligi (50/60 Hz), atrof-muhit harorati, balandlik va texnik holat bu qiymatni oshirishi yoki kamaytirishi mumkin.

Qisman yukdagi sarf

Generatorlar ko‘pincha to‘liq yukda ishlamaydi. Dvigatel yuksiz aylanayotganda ham ishqalanish va yordamchi uskunalar yo‘qotishlarini qoplash uchun yoqilg‘i sarflaydi. Shu sababli sarf yuk bilan mutanosib ravishda kamaymaydi. Yoqilg‘i sarfini hisoblash vositamizda qo‘llaniladigan odatiy nisbatlar:

Yuk	To‘liq yukdagi sarfga nisbati (taxminan)	200 kW qurilma uchun L/soat
25%	35%	≈ 19,6
50%	55%	≈ 30,8
75%	75%	≈ 42
100%	100%	≈ 56

Jadvalni o‘qishda e’tibor bering: 25% yukda qurilma 50 kW ishlab chiqaradi va taxminan 19,6 litr yoqilg‘i sarflaydi; ya’ni har bir kWh uchun taxminan 0,39 litr. To‘liq yukda esa har bir kWh uchun taxminan 0,28 litr. Past yukda har bir litr yoqilg‘i kamroq elektr energiyasi ishlab chiqaradi.

Bak hajmi va ishlash vaqti

Uzilish paytida generator qancha vaqt ishlay olishi quyidagicha aniqlanadi:

Ishlash vaqti (soat) = foydalanish mumkin bo‘lgan yoqilg‘i (L) ÷ soatlik sarf (L/soat)

Misol: 200 kW qurilma o‘rtacha 75% yukda ishlaydi (≈ 42 L/soat), bak hajmi 500 litr:

500 ÷ 42 ≈ 12 soat

Bak o‘lchamini tanlashda:

• Foydalanish mumkin bo‘lgan hajmni asos qilib oling. Bak tubidagi cho‘kma va so‘rish quvuridan pastda qolgan yoqilg‘idan foydalanib bo‘lmaydi; bakni to‘liq bo‘shatish yoqilg‘i tizimiga havo va iflosliklar kirishiga olib kelishi mumkin.
• Haqiqiy yuk profilidan foydalaning. To‘liq yuk farazi xavfsiz tomonda bo‘ladi, biroq keraksiz katta bak xarajatini keltirib chiqarishi mumkin.
• Yoqilg‘i to‘ldirish rejasini o‘ylab ko‘ring. Uzoq uzilishlarda yoqilg‘i yetkazib berish qancha vaqtda amalga oshirilishi talab qilinadigan avtonomlik muddatini belgilaydi. Kasalxona, ma’lumotlar markazi va telekommunikatsiya kabi muhim obyektlarda maqsadli muddat odatda loyiha texnik shartlarida belgilanadi.
• Yoqilg‘ining eskirishini unutmang. Uzoq vaqt saqlanadigan dizel yoqilg‘isida suv to‘planishi va mikroblar ko‘payishi mumkin. Haddan tashqari katta va kam sarflanadigan bak yoqilg‘i sifati bilan bog‘liq muammolarga olib kelishi mumkin.
• Me’yoriy talablar: Muayyan hajmdan ortiq yoqilg‘ini saqlash uchun yong‘in xavfsizligi va ekologiya qoidalari amal qiladi; bu loyihada tekshirilishi kerak.

Sarfga ta’sir qiluvchi omillar

• Yuk darajasi: Doimiy ravishda juda past yukda ishlash ham samarasiz, ham yonmagan yoqilg‘i to‘planishiga (wet stacking) olib kelishi mumkin.
• Texnik xizmat: Ifloslangan havo filtri, nosoz forsunka yoki noto‘g‘ri sozlama sarfni oshiradi.
• Atrof-muhit sharoitlari: Yuqori harorat va balandlik dvigatel samaradorligiga ta’sir qiladi.
• Chastota: Bir xil dvigatel 60 Hz da (1800 ayl/daq) odatda 50 Hz ga (1500 ayl/daq) nisbatan ko‘proq yoqilg‘i sarflaydi.
• Yoqilg‘i sifati: Standartga mos kelmaydigan yoki suv bilan ifloslangan yoqilg‘i yonish jarayonini buzadi.

Xarajat hisobiga qisqa misol

100 kVA (80 kW) qurilma oyiga 20 soat o‘rtacha 50% yukda ishlaydi:

• To‘liq yukdagi sarf ≈ 80 × 0,28 = 22,4 L/soat
• 50% yukda ≈ 22,4 × 0,55 ≈ 12,3 L/soat
• Oylik ≈ 12,3 × 20 ≈ 246 litr

Bu miqdorni joriy litr narxiga ko‘paytirib, oylik yoqilg‘i xarajatini taxmin qilishingiz mumkin.

Texnik ma’lumotlar varaqasida g/kWh ko‘rsangiz

Dvigatelning texnik ma’lumotlar varaqalari sarfni ko‘pincha g/kWh (solishtirma yoqilg‘i sarfi) ko‘rinishida beradi. Litrga aylantirish uchun dizel yoqilg‘isining zichligidan foydalaniladi; bu qiymat taxminan 0,83–0,85 kg/L oralig‘ida bo‘ladi:

L/soat ≈ (g/kWh × kW) ÷ 1000 ÷ 0,84

Bu yerda e’tibor berish kerak bo‘lgan jihat bor: dvigatel texnik ma’lumotlar varaqasidagi kW dvigatel validagi mexanik quvvatdir. Generator ishlab chiqaradigan elektr quvvati alternator yo‘qotishlari sababli undan biroz pastroq bo‘ladi. Agar generator qurilmasining texnik ma’lumotlar varaqasida to‘g‘ridan-to‘g‘ri L/soat berilgan bo‘lsa, eng qulay manba shu hisoblanadi.

Nega raqamlar taxminiy?

Umumiy qoidalar turli dvigatellarning o‘rtacha xususiyatlarini aks ettiradi. Bir xil quvvatdagi ikki qurilma turli dvigatel brendi va texnologiyasi sababli bir-biridan sezilarli darajada farq qiluvchi miqdorda yoqilg‘i sarflashi mumkin. Xarid qarori, bak o‘lchami yoki ekspluatatsiya byudjeti uchun dvigatel ishlab chiqaruvchisining texnik ma’lumotlar varaqasidagi 25%, 50%, 75% va 100% yukdagi sarf qiymatlari asos qilib olinishi kerak.

Hisobni hoziroq bajaring

Generatoringiz quvvati va bak hajmini kiritib, turli yuklardagi sarf va ishlash vaqtini ko‘rish uchun yoqilg‘i sarfini hisoblash vositasidan foydalaning. Kerakli generator quvvatini bilmasangiz, avval quvvatni hisoblash vositasiga murojaat qiling; modelga xos sarf qiymatlari mahsulot sahifalaridagi texnik jadvallarda keltirilgan.