مولدات بنظام CKD
أطقم مولدات CKD وSKD: شحن مفكك كليًا أو جزئيًا يوفّر في النقل والجمارك، مع إمكانية التجميع المحلي ووثائق فنية ودعم في التجميع.
نجهّز المولدات على شكل أطقم CKD (مفككة بالكامل) أو SKD (مجمّعة جزئيًا) للمصنّعين والموزعين والمشاريع الكبرى الراغبة في تجميعها داخل بلدانها.
CKD وSKD
- CKD: يُشحن المحرك والألترنيتر ولوحة التحكم والقاعدة والكابينة وسائر الأجزاء مفككة.
- SKD: يصل المولد مجمّعًا مسبقًا بدرجة معيّنة؛ فقد يكون المحرك والألترنيتر مثبتين على القاعدة، أو تكون اللوحة مدمجة مثلًا.
المزايا
- تكاليف نقل وخدمات لوجستية أقل
- مزايا في إجراءات الجمارك والاستيراد
- إمكانية التجميع والتصنيع المحلي
- سهولة التخزين والنقل
- تحسين التكاليف في المشاريع الكبرى
ماذا نقدّم؟
تغليف مخصص لكل مشروع، ووثائق فنية، ودعم في التجميع، واستشارات. ويمكن تجهيز الأطقم بتكوينات مختلفة لمولدات الديزل والمجموعات المتنقلة ومشاريع الطاقة الخاصة.
لمن هذه الأطقم؟
مصنّعو المولدات المحليون، والموزعون والوكلاء، وشركات EPC والطاقة، والمقاولون الدوليون، ومشاريع الاتصالات والدفاع.
لمعرفة محتوى الطقم والكميات، تواصلوا معنا.
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين CKD وSKD؟
في نظام CKD (Completely Knocked Down) تُشحن جميع مكوّنات المولد مفككة بالكامل؛ أما في نظام SKD (Semi Knocked Down) فيُشحن المولد بعد تجميع مسبق جزئي، كأن يكون المحرك والألترنيتر مثبتين على القاعدة (الشاسيه).